เร่งถมทราย “หลุมยุบสามเสน” เสริมฐานใต้อาคาร สน.ใหม่ เตรียมรื้อถอน–อาจปิดถนนสลับจราจร

รฟม.เร่งถมทรายเสริมฐานหลุมยุบสามเสน ก่อนรื้ออาคาร สน.ใหม่

วันที่ 15 ตุลาคม 2568 ที่โรงพยาบาลวชิระพยาบาล นายวัชรพล คงสวัสดิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารงานก่อสร้าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยความคืบหน้ากรณี “หลุมยุบขนาดใหญ่” บนถนนสามเสน หน้ารพ.วชิระพยาบาล แขวงวชิระพยาบาล เขตดุสิต กรุงเทพฯ ใกล้จุดก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ และอาคาร สน.สามเสนใหม่ ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการถมทรายเพื่อเสริมความแข็งแรงฐานอาคาร

นายวัชรพลระบุว่า การถมทรายเป็นขั้นตอนสำคัญในการอุดโพรงใต้ฐานอาคาร สน.สามเสนใหม่ เพื่อให้พื้นที่มีความมั่นคงก่อนการรื้อถอน โดยจากแผนเดิมต้องใช้ทรายประมาณ 8,000 ลูกบาศก์เมตร แต่เนื่องจากหลุมยุบมีการขยายขนาดออกจากเดิม (30×30 เมตร ลึก 20 เมตร) จึงอาจต้องใช้ทรายเพิ่มขึ้นอีกจำนวนมาก ทั้งนี้การดำเนินการต้องแข่งกับเวลาและเงื่อนไขด้านการจราจร โดยเฉพาะช่วงใกล้เปิดภาคเรียน

ขณะเดียวกัน ได้ดำเนินการ “เกร้าท์ติ้ง” ฉีดปูนเสริมเสถียรภาพของดินและทรายในหลุมครบทั้ง 8 จุดแล้ว พร้อมเตรียมติดตั้งแผ่นกันดินสไลด์บริเวณใกล้ถนนสุโขทัย เพื่อป้องกันการทรุดตัวเพิ่มเติม โดยหลังถมทรายจนได้ระดับและพื้นมีความแข็งแรง จะเริ่มรื้อถอนอาคาร สน.สามเสนใหม่ทันที

นายวัชรพลกล่าวเพิ่มเติมว่า ในช่วงรื้อถอนอาคารจะต้องมีการ “ปิดถนนสลับจราจร” เป็นบางช่วง เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและเจ้าหน้าที่ พร้อมยืนยันว่าการคืนสภาพพื้นผิวถนนจะทำอย่างรอบคอบและรวดเร็วที่สุด

ด้านนายปฏิเวช เหระยัง ผู้อำนวยการกองบริหารงานก่อสร้าง 4 รฟม. ระบุว่า ขณะนี้ผู้รับจ้างได้ถมทรายแล้วประมาณ 2,500 ลูกบาศก์เมตร ได้ระดับสูงจากเดิมราว 2 เมตร (ยังลึกจากผิวถนนประมาณ 4.5 เมตร) และมีการติดตามตรวจสอบสภาพอาคาร สน.สามเสน แฟลตตำรวจ และอาคารโดยรอบอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดของพื้นที่ทั้งหมด

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ ยังคงดำเนินการภายใต้มาตรการด้านความปลอดภัยอย่างเข้มงวด โดย รฟม.ตั้งเป้าเร่งคืนผิวจราจรให้ประชาชนสามารถสัญจรได้ตามปกติในเร็ววัน