โครงการม้าเหล็กเร็วสูง 'จาการ์ตา-บันดุง' วางรางรถไฟไร้หินโรยทางชุดแรกแล้ว

ข่าววันนี้ 29 ธ.ค. (ซินหัว) -- วันพุธ (29 ธ.ค.) โครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง (HSR) ของอินโดนีเซีย ดำเนินการวางรางรถไฟแบบไม่ใช้หินโรยทางชุดแรกเสร็จสิ้น

ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง มีระยะทางรวม 142.3 กิโลเมตร ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นทางรถไฟแบบไม่ใช้หินโรยทาง 83.5 กิโลเมตร และนับเป็นโครงการในต่างประเทศโครงการแรกที่ใช้ระบบทางรถไฟแบบไม่ใช้หินโรยทางระดับ 3 ของจีน (CRTSIII) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่จีนพัฒนาขึ้นเอง

ทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง เป็นโครงการสำคัญภายใต้กรอบการทำงานตามแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน ซึ่งบ่งชี้ถึงความร่วมมือเชิงปฏิบัติระหว่างจีนและอินโดนีเซีย

อนึ่ง ทางรถไฟความเร็วสูงสายนี้ที่สร้างจากเทคโนโลยีจีนและมีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จะช่วยร่นระยะเวลาเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของประเทศ และเมืองบันดุง เมืองเอกของจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที