รีเซต

RCLจัดงบ430ล้านดอลล์ ขยายกองเรือ-ตู้ห้องเย็น

RCLจัดงบ430ล้านดอลล์ ขยายกองเรือ-ตู้ห้องเย็น
ทันหุ้น
12 มีนาคม 2567 ( 14:28 )
40

#RCL #ทันหุ้น – RCL ปี 2567 วางงบลงทุน 430 ล้านดอลลาร์ขยายกองเรือ-ซื้อตู้ห้องเย็นแตะ 1,000 ตู้ ด้านแนวโน้มผลงานปี 2567 มองค่าระวางเรือยังมีความผันผวน ส่วนปริมาณการขนส่งคาดจะเพิ่มขึ้นจากปี 2566 ที่มีปริมาณการขนส่งอยู่ที่ 2,200,000 ตู้ เดินหน้าขยายตลาดเพิ่มฐานลูกค้า

 

นายทวินโชค  ตันธุวนิตย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อาร์ ซี แอล จำกัด (มหาชน) หรือ RCL เปิดเผยว่า ในปี 2567 บริษัทวางงบลงทุนอยู่ที่ราว 430 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อใช้ในการขยายกองเรือเพิ่มเติม และซื้อตู้ห้องเย็น (Reefer Container) โดยมีแผนรับเรือใหม่จำนวน 5 ลำ แบ่งออกเป็น ขนาดลำละ 7,000 TEU จำนวน 4 ลำ ซึ่งจำนวน 2 ลำ จะรับมอบในช่วงไตรมาสที่ 2/2567 โดยจำนวน 2 ลำ นี้ บริษัทได้ปล่อยเช่าเป็นสัญญาระยะยาว 3 ปี ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งก็จะสร้างรายได้ที่มั่นคงให้แก่บริษัท และอีก 1 ลำ ขนาด 12,000 TEU

 

*เดินหน้าอัพฐาน

ส่วนในปี 2568 บริษัทก็จะรับเรืออีก 1 ลำ ขนาด 12,000 TEU รวมถึงปี 2570 ก็จะรับเรือเข้ามาอีก 4 ลำ ขนาน 4,400 TUE ซึ่งได้ทำสัญญาก่อสร้างไปแล้ว และจะดำเนินการส่งมอบในปี 2570 เป็นต้นไป ซึ่งเรือใหม่เหล่านี้จะช่วยสร้างเสริมและยกระดับประสิทธิภาพกองเรือของบริษัท ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองนโยบายความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมด้วยเทคโนโลยีที่มีความทันสมัยทัน ซึ่งจะช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและรองรับเชื้อเพลิงทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเรือใหม่คาดว่าจะใช้น้ำมันน้อยกว่าเรือเก่าประมาณ 30%

 

นอกจากนี้บริษัทมีแผนเพิ่มกองเรือห้องเย็น (Reefer Container) ปัจจุบันมีอยู่จำนวน 400-500 ตู้ เพื่อรองรับการขยายเครือข่ายการให้บริการลูกค้าและการเติบโตในอนาคต โดยคาดว่าจะเพิ่มกองเรือห้องเย็นจะเพิ่มเป็น 2 เท่า ภายในเดือนมีนาคม 2567 หรือเพิ่มขึ้นแตะระดับ 1,000 ตู้

 

*เติบโตทุกช่องทาง

ขณะที่ผลการดำเนินงานในปี 2567 บริษัทมองว่าค่าระวางเรือ ยังมีความผันผวน ส่วนปริมาณการขนส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจากปี 2566 ที่มีปริมาณการขนส่งอยู่ที่ 2,200,000 ตู้  อย่างไรก็ดีมีแผนขยายความครอบคลุมตลาด เพิ่มฐานลูกค้าโดยเฉพาะในเอเชีย  เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินเดีย และแอฟริกา และการเชื่อมต่อจุดภายในประเทศด้วยโซลูชันโลจิสติกส์แบบครบวงจร เพื่อให้บริการแบบคลอบคลุมเพื่อการเชื่อมต่อที่ไร้รอยต่อโดยเฉพาะในประเทศจีนและอินเดีย และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบเพื่อขยายฐานลูกค้าโดยให้บริการแบบไม่มีทางออกสู่ทะเลประเทศในแอฟริกา และเอเชียตะวันตก

 

ส่วนสถานการณ์ทะเลแดงที่เกิดขึ้น ส่งผลต่อภาพรวมการขนส่งสินค้าทางเรือ ทำให้ต้องใช้จำนวนการเดินเรือนานขึ้น ใช้ตู้คอนเทนเนอร์มากขึ้น ส่งผลกระทบเป็นวงกว้างในหลายประเทศ รวมถึงอัตราค่าระวางเรือ และค่าเช่าที่มีมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นโดยเฉพาะสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่มีความจุมากกว่า 5,000 TEUs ขึ้นไปซึ่งสถานการณ์ดังกล่าวส่งผลดีต่อบริษัท และคาดว่าจะยังไม่จบลงในเร็วๆ นี้

 

ทั้งนี้ ณ สิ้นไตรมาส 4/2566 บริษัทมีบริการ 41 การบริการ มีเรือทั้งหมด 41 ลำ ขนาดเรือ (TEU) 400 - 12,000TEU เเละขนาดกองเรือคอนเทนเนอร์ (TEU) 140,000TEU และมีการเพิ่มบริการใหม่ ในแอฟริกาตะวันออก และทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (REA) เส้นทางเชื่อมจีน มาเลเซีย เคนยา และแทนซาเนีย และจีนตอนใต้ถึงอินโดนีเซีย (RCI) ระหว่างจีน อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์

 

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง