AOT กำไรปี 67 ที่ 19,182.39 ลบ. โต 118.21% เที่ยวบิน-ผู้โดยสารเพิ่มขึ้น

#AOT #ทันหุ้น-บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ AOT แจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯ ผลดำเนินงานในงวดปี 2567(สิ้นสุด 30 ก.ย.) มีกำไร 19,182.39 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 118.21% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน ที่มีกำไร 8,790.87 ล้านบาท โดยรายได้จากการขายหรือการให้บริการเพิ่มขึ้น 18,980.38 ล้านบาท หรือ 39.43% เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของจำนวนเที่ยวบินและจำนวนผู้โดยสาร 

โดยรายได้เกี่ยวกับกิจการการบินจำนวน 31,000.47 ล้านบาท เพิ่มขึ้น  8,734.64 ล้านบาท หรือ 39.23% เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของรายได้ค่าบริการผู้โดยสารขาออกจำนวน 6,725.18 ล้านบาท หรือ 37.61% โดยมีสาเหตุจากการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารโดยรวมของทั้ง 6 สนามบิน 19.22% นอกจากนี้รายได้ค่าบริการสนามบินเพิ่มขึ้นจำนวน 1,887.61 ล้านบาท หรือ 50.45% จากการเพิ่มขึ้นของจำนวนเที่ยวบินรวม 14.50%

และรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบินอยู่ที่ 36,120.83 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10,245.74 ล้านบาท หรือ 39.60% เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของรายได้ส่วนแบ่งผลประโยชน์จำนวน 8,200.74 ล้านบาท หรือ 54.97% ซึ่งเพิ่มขึ้นตามจำนวนผู้โดยสารและผู้ใช้บริการภายในท่าอากาศยาน โดยรายการหลักๆ ที่เพิ่มขึ้นมาจากธุรกิจค้าค้าปลอดอากร และธุรกิจการบริหารกิจกรรมเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้รายได้เกี่ยวกับบริการเพิ่มขึ้นจำนวน 1,324.97 ล้านบาท หรือ 15.45% โดยส่วนใหญ่เพิ่มขึ้นจากรายได้กิจการบริการภาคพื้น และค่าบริการตรวจสอบผู้โดยสารล่วงหน้า 

ส่วนโครงการที่อยู่ระหว่างการพัฒนา เพื่อเตรียมส่งเสริมให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบินของโลก เชื่อมโยงการขนส่งทางอากาศและเชื่อมต่อการเดินทางแห่งภูมิภาคเอเซียแปซิฟิกตามนโยบายของรัฐบาล ซึ่งมีเป้าหมายผลักดันท่าอากาศยานของไทยให้ติดอันดับ 1 ใน 20 ท่าอากาศยานที่ดีที่สุดในโลก 

-โครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 งานก่อสร้างอาคาร SAT-1 เพื่อเพิ่มพื้นที่การให้บริการโดยเมื่อดำเนินการแล้วเสร็จจะเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งจะทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 45 ล้านคนต่อปี เป็น 60 ล้านคนต่อปี  โดยคาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570 

-โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 จะก่อสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และปรับปรุงอาคารผู้โดยสารอาคาร 1 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 30 ล้านคนต่อปีเป็น 50 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการออกแบบ โดยคาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2573

-โครงการพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ ระยะที่ 1 จะก่อสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศและปรับปรุงอาคารผู้โดยสารอาคารหลังเดิมเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 8 ล้านคนต่อปีเป็น 20 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการออกแบบ คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2571 

-โครงการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ 2 จะตอ่กสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 12.5 ล้านคนต่อปี เป็น 18 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันอยู่ระหว่างการจัดทำข้อกำหนดการจ้าง หรือ TOR จ้างผู้ออกแบบ คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2572 

-โครงการพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ระยะที่ 1 จะดำเนินการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ เพื่อเพิ่มความสามารถในการรองรับผู้โดยสารจาก 3 ล้านคนต่อปี เป็น 6 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันอยู่ระหว่างการจัดทำ TOR จ้างผู้ออกแบบ คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2572 

-ท่าอากาศยานหาดใหญ่ อยู่ระหว่างการทบทวนแผนแม่บทให้สอดคล้องกับปริมาณการจราจรทางอากาศที่มีการเปลี่ยนแปลง