SONIC เกาะติดขนส่งครึ่งหลัง ลุย New S-Curve ประกันภัย

#SONIC #ทันหุ้น – SONIC จับตาไฮซีซันโลจิสติกส์ หนุนบอสใหญ่ “ดร.สันติสุข  โฆษิอาภานันท์” มั่นใจรายได้ปี 2569 ชน 2,000 ล้านบาท เร่งปั้น New S-Curve บุกธุรกิจ โบรกเกอร์ประกันภัย Marine เจาะฐานลูกค้า B2B โลจิสติกส์เต็มสูบ ลุ้นคว้าใบอนุญาต คปภ. ภายใน Q4 พร้อมลุยธุรกิจทันที

ดร.สันติสุข  โฆษิอาภานันท์  ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โซนิค อินเตอร์เฟรท จำกัด (มหาชน) หรือ SONIC เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า ภาพรวมธุรกิจในช่วงครึ่งปีหลัง 2569 โดยเฉพาะช่วงไตรมาส 3 สถานการณ์ยังคงมีความผันผวนอย่างต่อเนื่อง  แม้เป็นช่วง High Season ของธุรกิจโลจิสติกส์ที่ผู้ประกอบการจะเริ่มมีการขนส่งสินค้าล่วงหน้าเพื่อเตรียมต้อนรับเทศกาลต่างๆ เช่น คริสต์มาส แต่ปีนี้ต้องยอมรับว่ามีปัจจัยภายนอกเข้ามาแทรกแซงค่อนข้างมาก จากความขัดแย้งในต่างประเทศที่พลิกผันไปมา รวมถึงปัญหาเรื่องการเดินเรือที่ทำให้ภาพรวมมีความผันผวนมากกว่าปีปกติ ทั้งนี้ในการดำเนินธุรกิจสามารถประคับประคองให้สามารถเดินหน้าต่อได้

@ค่าขนส่งหนุน

สำหรับปัจจัยสำคัญที่หนุนผลประกอบการของ SONIC ในปีนี้ เกิดจากการปรับตัวขึ้นของค่าระวางเรือ (Freight Rate) โดยเฉพาะในเส้นทางสหรัฐอเมริกา ซึ่งช่วงต้นปีค่าระวางเรือยังอยู่ที่ระดับประมาณ 3,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้ แต่ปัจจุบันพุ่งขึ้นมาแตะระดับ 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งช่วงก่อนหน้ามีการปรับขึ้นลงประมาณ 4,000-5,000 ดอลลาร์สหรัฐ และแนวโน้มโดยรวมจะปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วง High Season ทั้งนี้บริษัทมั่นใจว่าเป้าหมายรายได้ในปีนี้จะเติบโตเพิ่มขึ้นจากปีก่อน คาดว่าจะเติบโตเกิน 2,000 ล้านบาท

"ถ้าค่าระวางเรือยังอยู่ในระดับนี้ รายได้บรรทัดบน (Revenue) คาดว่าจะทะลุ 2,000 ล้านบาทแต่ส่วนของกำไรสุทธิหรือบรรทัดสุดท้ายนั้น ยังต้องรอดูองค์ประกอบอื่นประกอบด้วย แต่ด้วยสถานการณ์ที่ผันผวนทำให้ต้องบริหารจัดการอย่างใกล้ชิด อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าผลงานจะไม่ต่ำกว่าเดิมแน่นอน" ดร.สันติสุข กล่าว

@ลุย New S-Curve

ขณะที่แผนการสร้าง New S-Curve ใหม่เพื่อสร้างการเติบโตในระยะยาว บริษัทกำลังเดินหน้าอย่างเต็มตัวในธุรกิจ "โบรกเกอร์ประกันภัย" โดยจะเน้นไปที่กลุ่มลูกค้าธุรกิจต่อธุรกิจ (B2B) และเน้นการประกันภัยทางทะเล (Marine Insurance) รวมถึงประกันภัยในแวดวงโลจิสติกส์เป็นหลัก  ซึ่งถือเป็นจุดแข็งของบริษัทที่มีฐานลูกค้าเดิม

อย่างไรก็ตามบริษัทยอมรับว่าที่ผ่านมามีความล่าช้าในการขอใบอนุญาตจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เนื่องจากเกณฑ์การพิจารณาที่มีความเข้มงวดและรายละเอียดค่อนข้างมากจึงทำให้เกิดความล่าช้า ทั้งนี้บริษัทคาดว่าจะได้รับใบอนุญาตภายในไตรมาสที่ 4 ปีนี้ และพร้อมดำเนินธุรกิจได้ทันที

บริษัทเชื่อมั่นว่า SONIC จะเป็นผู้ประกอบการโลจิสติกส์รายแรก ที่ทำธุรกิจโบรกเกอร์ประกันภัยด้าน Marine อย่างจริงจัง ซึ่งโมเดลธุรกิจนี้มีโอกาสเติบโตสูงมาก เนื่องจากบริษัทมีความใกล้ชิดกับลูกค้ามากกว่าโบรกเกอร์ประกันภัยทั่วไป

ส่วนของธุรกิจพลังงานที่เคยเป็นหนึ่งในแผนการขยายตัวก่อนหน้านี้ บริษัทประเมินว่าจะยังไม่เดินหน้าลงทุนใหม่ เนื่องจากบริษัทเป็นผู้ประกอบการรายเล็กในธุรกิจนี้ ทำให้ผลตอบแทนไม่คุ้มค่าในการลงทุน ทั้งนี้ส่วนที่ดำเนินธุรกิจอยู่นั้น บริษัทจะรักษาระดับการเติบโตให้อยู่ในระดับทรงตัว