“เอกนิติ” ชี้เศรษฐกิจไทย Q1/69 โตเกินคาด ดัน “ไทยช่วยไทยพลัส” หนุนกำลังซื้อ-กระจายรายได้

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า หลังจากที่สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ประกาศตัวเลขอัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจ (จีดีพี) ไตรมาส 1/2569 ขยายตัวดีกว่าที่ตลาดคาดการณ์ ที่ 2.8% ซึ่งสูงกว่าที่ตลาดและนักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ว่าจะเติบโตไม่เกิน 2.3%  

โดยเป็นการเติบโตต่อเนื่องจากไตรมาสที่ 4 ของปีที่ผ่านมาซึ่งอยู่ที่ 2.5% โดยมีการลงทุน เป็นเครื่องยนต์หลักสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจท่ามกลางความกังวลต่อปัจจัยเสี่ยงในอนาคต

โดยในช่วงไตรมาสแรกที่ผ่านมานั้น ยังไม่มีสงครามตะวันออกกลาง ส่วนทั้งปีนั้นสภาพัฒน์ฯ คาดการณ์ที่ 1.5-2.5% ขณะที่ของกระทรวงการคลังนั้น จะมีการทบทวนประมาณการอีกครั้ง ปัจจุบันอยู่ที่ 2%

สำหรับการลงทุนภาคเอกชนในไตรมาส 1/2569  ขยายตัวได้ 10.1% ซึ่งถือเป็นการเติบโตในระดับสองหลัก (2 digit) เป็นครั้งแรกในรอบ 11 ปี สอดคล้องกับตัวเลขของ BOI ที่เริ่มเห็นผลจากการปลดล็อกโครงการผ่านมาตรการ "BOI Fast Pass" ที่ทำให้เม็ดเงินเริ่มไหลเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจได้เร็วขึ้น

นอกจากนี้ การลงทุนภาครัฐยังขยายตัวได้ดีที่ประมาณ 9% จากนโยบายการเร่งเบิกจ่ายและมาตรการคาดโทษตัดงบประมาณหากเบิกจ่ายไม่ทัน ทำให้เม็ดเงินรวมจากการลงทุนภาครัฐและเอกชน เติบโต 9.9% ซึ่งปัจจัยด้านการลงทุนนี้เองที่ทำให้สถาบันจัดอันดับความน่าเชื่อถืออย่าง Moody’s ปรับมุมมองต่อประเทศไทยดีขึ้น เนื่องจากเห็นถึงการฟื้นตัวของศักยภาพเศรษฐกิจในระยะยาว

นอกจากนี้ กระทรวงการคลังจะเสนอมาตรการไทยช่วยไทยพลัส เข้าพิจารณาเพื่อรับมือวิกฤติค่าครองชีพ วิกฤติปากท้อง โดยจะมีทั้งการเปิดลงทะเบียนโครงการ 40:60 โดยประชาชนจ่าย 40 รัฐจ่าย 60 และการช่วยเหลือผู้ถือบัตรสวัสดิการ นอกจากนี้ ยังมีการเสนอแผนก่อนหนี้สาธารณะเข้า ครม. ด้วย โดยตามแผนก่อหนี้แล้ว คิดว่าหนี้สาธารณะต่อจีดีพีจะอยู่ที่ประมาณ 68% โดยจะสูงสุดในปี 71-72 ที่ 69%

“ไทยช่วยไทยพลัส คือ คนไทยมาช่วยกัน ช่วยคนตัวเล็กตัวน้อย คนในท้องตลาด ครั้งที่แล้วร้านค้าอยู่ในกรุงเทพฯ แค่ 15% ที่เหลือกระจายทั่วประเทศ และไทยช่วยไทยพลัสน่าจะมาช่วยเศรษฐกิจไทยในไตรมาส 2 โดยวันนี้หากไม่ทำอะไรเลย จะเจอวิกฤติจนกระทบต่อเศรษฐกิจต่อไปได้”

อย่างไรก็ตาม การออก พ.ร.ก.กู้เงินนั้น จะไม่ได้มีแค่มาตรการไทยช่วยไทยพลัส เท่านั้น แต่จะมีเรื่องการปรับตัวของภาคเกษตรกรด้วย โดยเฉพาะเรื่องปุ๋ยที่หลายประเทศให้ความเป็นห่วง โดยจะมีโครงการปุ๋ยคนละครึ่ง ขณะเดียวกันจะหารือกับ กระทรวงคมนาคม เพื่อหามาตรการช่วยภาคขนส่ง เนื่องจากปัจจุบันไทยพึ่งพาน้ำมันเยอะ โดยเฉพาะกลุ่มรถขนส่ง หัวลากทั้งหลาย จะสามารถช่วยกลุ่มขนส่งได้อย่างไร ซึ่งจะเป็นอีกมาตรการหนึ่งที่พุ่งเป้าเฉพาะเจาะจง โดยอยู่ระหว่างศึกษาหัวลากไฟฟ้าเป็นไปได้หรือไม่ ซึ่งขณะนี้จีนได้ใช้หัวลากไฟฟ้าหมดแล้ว