ย้อนสถิติ 11ปีที่ผ่านมา ไทยสูญเครื่องบินรบ7ลำ เป็น F16 ถึง 5 ลำ จากอุบัติเหตุตก

ย้อนสถิติ F16 กองทัพอากาศไทยตกเป็นครั้งแรก  นับแต่ประจำการ  18 ตุลาคม พ.ศ.2553  จากนั้นยังคงมีการตกต่อเนื่อง นับถึงวันนี้ ไทยสูญเครื่องบินรบ F16 ไปแล้ว 5 ลำ 

การสูญเสียเครื่องบินรบ ถือเป็นเรื่องใหญ่ของไทย เพราะเครื่องบินถือเป็นยุทโปกรณ์สำคัญในการรบ ป้องกันประเทศ หากมีการจู่โจม หรือมีภัยอันตรายทางอากาศของประเทศ มากกว่านั้น เครื่องบินรบยังมีราคาสูงมาก เมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา

ยิงขณะนั้น ปัจจุบันยังมีข่าวสำคัญคือการที่กองทัพอากาศพยายามผลักดันการจัดซื้อเครื่องบินรบฝูงใหม่ ล่าสุดเมื่อวานนี้เอง กองทัพอากาศเพิ่งออกมาประกาศสเปก 5 ข้อ เครื่องบินรบใหม่ของทอ.จนเป็นข่าวดัง

มติชนออนไลน์ลองย้อนดูอุบัติเหตุในประเทศไทย ที่ทำให้กองทัพอากาศไทยต้องสูญเสียเครื่องบินรบ นับตั้งแต่ ปลายปี 2553 ที่มีการเกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน F16 ซึ่งถือเป็นเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงของไทย ตกเป็นครั้งแรก นับตั้งแต่ประจำการมาช่วงต้นทษวรรษ 2530

18 ตุลาคม พ.ศ. 2553 เอฟ-16เอ บล็อก 15 โอซียู หรือบ.ข.19 หมายเลข 40315 พร้อม เรืออากาศเอก ฐานิกร เหลืองรุ่งวารี นักบินฝูงบิน 403 ของกองทัพอากาศไทยตกขณะซ้อมบินจากกองบิน 4 นครสวรรค์ไปกองบิน 41 เชียงใหม่ โดยบินเกาะหมู่ 4 ลำ แต่เมื่อไปถึงสนามบินเชียงใหม่ พบว่ามีเพียง 3 ลำที่ลงจอด ต่อมา พบว่าเครื่องบินลำดังกว่า ตกที่บ้านเด่นไม้ซุง หมู่ 9 ตำบลแม่สลิด อำเภอบ้านตาก จังหวัดตาก โดยสันนิษฐานว่า เกิดจากนักบินหลงสภาพอากาศ จึงทำให้เครื่องบินพุ่งชนแนวสันเขา อุบัติเหตุครั้งนี้ทำให้ เรืออากาศเอก ฐานิกร เหลืองรุ่งวารี นักบินเสียชีวิต

14 กุมภาพันธ์ 2554 เครื่องบิน F-16 ADF จำนวน 2 เครื่องจากฝูงบิน 102 กองบิน 1 จ.นครราชสีมา ประสบอุบัติเหตุตกบนเทือกเขาภูแลนคา ในพื้นที่หมู่ 3 และหมู่ 4 ต.ท่าหินโงม อ.เมือง จังหวัดชัยภูมิ ขณะทำการฝึกคอบร้าโกลด์ (Cobra Gold) ร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ นักบินทั้งสองนายคือ นาวาอากาศตรี กฤษดา สุขจันทร์ และ เรืออากาศเอก ชัชชานนท์ พรหมเดช สามารถดีดตัวออกจากเครื่องได้อย่างปลอดภัย

20 กุมพาพันธ์ 2558 เมื่อเวลา 14.53 น. เกิดเหตุเครื่องบินขับไล่แบบ F-16A ของฝูงบิน 103 กองบิน 1 นครราชสีมา ตกที่ ม.4 ต.วังเพลิง อ.โคกสำโรง จ.ลพบุรี ตกระหว่างการฝึก ขณะปฏิบัติภารกิจฝึกบินใช้อาวุธทางอากาศ ตามวงรอบปกติของกองบิน ที่สนามชัยบาดาล โดยมีนักบินชื่อ ร.อ.นพนนท์ นิวาสานนท์ เสียชีวิต ส่วนสาเหตุที่เครื่องบินตกในครั้งนี้ ยังไม่สามารถสรุปได้

14 มกราคม 2560 เครื่องบินกริพเพน ตกหาดใหญ่ เวลา 09.27 น. วันที่ 14 มกราคม ที่ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ อ.คลองหอยโข่ง จ.สงขลา เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินขับไล่กริพเพน แบบ 39 ของกองบิน 56 อำเภอคลองหอยโข่งตกและระเบิดขึ้น ขณะทำการบินแสดงผาดโผนให้แก่เด็ก ๆ ที่เข้าร่วมกิจกรรมเนื่องในวันเด็กแห่งชาติ ประจำปี 2560ที่กองบิน 56 จัดขึ้น นักบินเสียชีวิต

15 ก.พ. 2560 เกิดเหตุนักบินอัลฟ่าเจ็ตดีดตัวตกพื้นสาหัส เครื่องบินแบบอัลฟ่าเจ็ต ที่ประจำการอยู่ที่กองบิน 23 อุดรธานี ซึ่งมีการฝึกบินตามรอบปกติ โดยขณะเกิดเหตุเครื่องบินอัลฟ่าเจ็ต ที่เป็นเครื่องบินขับไล่แบบ 2 ที่นั่ง ปรากฏว่า น.ต.สุโขทัย สมศรีใส ผู้บังคับหมวดบิน 2 ฝ่ายยุทธการ ฝูงบิน 231 นักบินที่ 2 ได้หลุดจากตัวเครื่องบิน โดยเก้าอี้นักบินที่ 2 ได้ดีดตัวออกไป ส่วนนักบินที่ 1 ที่ขับเครื่องอยู่ด้านหน้า ยังสามารถบังคับเครื่องบินต่อไปได้

3 ธันวาคม 2564 เครื่องบิน F5 ตก ที่ลพบุรี นักบินดีดตัวออกทัน ได้รับบาดเจ็บ เวลา 11.20 น. หอบังคับการบินขอแจ้งข่าวอากาศยานอุบัติเหตุนอกเขตสนามบิน เป็นเครื่องแบบ F-5 เกิดเหตุตกทิศทาง 050 ระยะ 21 ไมล์ทะเล จากสนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศ ชัยบาดาล คนบนเครื่อง 1 คน หอบังคับการบินแจ้งข่าย ให้ทุกหน่วยปฏิบัติตามแผนค้นหาช่วยชีวิตตกองทัพอากาศ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นักบินได้ดีดตัวออกจากเครื่อง บาดเจ็บ เร่งนำส่งโรงพยาบาล ทราบชื่อ นาวาอากาศโท สุทธิเมศ อ่วมมา สังกัดกองบิน 21 จังหวัดอุบลราชธานี ทั้งนี้ บริเวณโดยรอบมีซากชิ้นส่วนของเครื่องบิน ตกกระจัดกระจาย ต่อ กองทัพอากาศเผยสาเหตุอุบัติเหตุ F5 ตก เกิดจากนกขนาดใหญ่บินชนที่ด้านหน้าครอบของห้องนักบิน ทำให้ไม่สามารถควบคุมการบินของเครื่องบินได้

8 มีนาคม 2565 พล.อ.ต.ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยว่า เวลาประมาณ 13.40 น. มีรายงานเครื่องบินขับไล่แบบที่ 19 ก (F-16A) หมายเลข 10331 สังกัดฝูงบิน 103 กองบิน 1 ประสบอุบัติเหตุบริเวณพื้นที่ อ.จัตุรัส จ.ชัยภูมิ ขณะฝึกบินในภารกิจการบินขับไล่ขั้นมูลฐาน โดยเป็นเครื่องบินหมายเลข 1 ของหมู่บิน 2 นักบินสามารถดีดตัวออกจากเครื่องบินอย่างปลอดภัย

สำหรับเครื่อง เอฟ-16 หรือชื่อภาษาอังกฤษ: F-16 Fighting Falcon เป็นเครื่องบินขับไล่หลากบทบาทที่เดิมทีพัฒนาขึ้นโดยบริษัทGeneral Dynamicsเพื่อกองทัพอากาศสหรัฐ ถูกออกแบบให้เป็นเครื่องบินขับไล่ตอนกลางวันน้ำหนักเบา เป็นเครื่องบินขับไล่ที่ประสบความสำเร็จ ถูกเลือกโดยกองทัพอากาศของ 25 ประเทศ มีการผลิตกว่า 4,400 ลำตั้งแต่ปีพ.ศ. 2519