รีเซต

เครนถล่มซ้ำ สีคิ้ว–พระราม 2 เขย่าความเชื่อมั่น เวทีดีเบตถามตรง ใครคุ้มครองความปลอดภัยประชาชน?

เครนถล่มซ้ำ สีคิ้ว–พระราม 2 เขย่าความเชื่อมั่น เวทีดีเบตถามตรง ใครคุ้มครองความปลอดภัยประชาชน?
TNN ช่อง16
16 มกราคม 2569 ( 21:25 )
1

เหตุเครนถล่มที่เกิดขึ้นต่อเนื่องในช่วงเวลาใกล้กัน ทั้งในพื้นที่อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา และโครงการก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ไม่ได้เป็นเพียงอุบัติเหตุเฉพาะจุด หากแต่กลายเป็นโศกนาฏกรรมที่เขย่าความเชื่อมั่นของสังคมต่อระบบความปลอดภัยสาธารณะของประเทศ 


วที TNN Debate จึงหยิบประเด็นนี้ขึ้นมาถามผู้แทนพรรคการเมืองและแคนดิเดตนายกรัฐมนตรีโดยตรงว่า แต่ละพรรคมีนโยบายอย่างไรในการทำให้ประชาชนมั่นใจว่า การเดินทางและการใช้ชีวิตจะไม่ต้องแลกด้วยความเสี่ยงถึงชีวิตอีกต่อไป

ศาสตราจารย์ ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ แคนดิเดตนายกรัฐมนตรีและหัวหน้าพรรคไทยก้าวใหม่ ระบุว่ารากปัญหาของประเทศไทยคือการที่ผู้กระทำผิดไม่เกรงกลัวกฎหมาย และเมื่อเกิดเหตุร้ายแรงก็มักลอยนวล เขาเสนอให้มีกฎหมายด้านความปลอดภัยสาธารณะ และมีหน่วยงานเจ้าภาพกลางดูแลตั้งแต่การป้องกันล่วงหน้า การตรวจสอบเมื่อเกิดเหตุ การเก็บหลักฐาน ไปจนถึงการเปิดเผยข้อมูลต่อสาธารณะ เพื่อให้การดำเนินคดีนำไปสู่การลงโทษจริง


 “มันทำได้เพราะวันนี้คนทำผิดไม่เกรงกลัวความผิด สุดท้ายก็ลอยนวล ถึงเวลาที่ประเทศไทยต้องมีกฎหมายความปลอดภัยสาธารณะ ไม่ใช่จบที่ฟ้องประกัน”


ชัยวุฒิ ธนาคมานุสรณ์ หัวหน้าพรรครักชาติและแคนดิเดตนายกรัฐมนตรี เห็นว่าปัญหาอุบัติเหตุจากโครงการรัฐเกิดซ้ำเพราะการกำกับดูแลที่ขาดความรับผิดชอบ ขณะที่คอร์รัปชันและมาตรฐานทางวิศวกรรมยังไม่ชัดเจน เขาเสนอให้มีองค์กรด้านเทคนิคและวิศวกรรมภายนอกเข้ามาร่วมกำกับกับรัฐ และเปิดช่องให้ประชาชนมีส่วนร่วมตรวจสอบโครงการได้ทันที


 “ปัญหาใหญ่คือคนคุมงานไม่รับผิดชอบ มาตรฐานวิศวกรรมไม่ชัด ต้องมีองค์กรอิสระด้านเทคนิคเข้ามากำกับ และให้ประชาชนมีส่วนร่วมตรวจสอบ”

ศิริกัญญา ตันสกุล รองหัวหน้าพรรคประชาชน ฝ่ายนโยบาย และแคนดิเดตลำดับที่ 2 เสนอการดูแลความปลอดภัยสาธารณะอย่างเป็นระบบ ตั้งแต่ต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำ ตั้งแต่สมุดพกผู้รับเหมา การใช้เทคโนโลยีตรวจสอบไซต์งาน ไปจนถึงหน่วยงานอิสระสอบสวนอุบัติเหตุ เพื่อนำข้อมูลกลับไปตัดแต้มและแบล็กลิส


 “ชีวิตคนไทยไม่ได้มีราคาถูก อย่าทำให้ความปลอดภัยเป็นต้นทุนของความฟุ่มเฟือย ต้องทำระบบตั้งแต่ต้นน้ำ กลางน้ำ ปลายน้ำให้เกิดขึ้นจริง”


ด้าน ดร.เผ่าภูมิ โรจนสกุล รองหัวหน้าพรรคเพื่อไทย ชี้ว่าหากไม่เข้าใจแรงจูงใจของผู้รับเหมา ระบบก็ไม่สำเร็จ โดยผู้รับเหมากลัวการ “ตกชั้น” มากกว่าการแบล็กลิส จึงเสนอให้ผูกการเลื่อนชั้นกับมาตรฐานความปลอดภัย

 “ผู้รับเหมาไม่ได้กลัวแบล็กลิส สิ่งที่เขากลัวที่สุดคือการตกชั้น เพราะฉะนั้นต้องเอาความปลอดภัยไปผูกกับการเลื่อนชั้น”

พลเอก รังษี กิติญาณทรัพย์ แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี พรรคเศรษฐกิจ มองว่าเหตุเครนถล่มเป็นผลจากการทุจริตทั้งกระบวนการ ตั้งแต่ล็อกสเปก ประมูล ไปจนถึงการส่งมอบวัสดุไม่ตรงมาตรฐาน พร้อมประกาศปราบคอร์รัปชันอย่างเด็ดขาด


 “เครนถล่มเพราะการทุจริตทั้งระบบ นักการเมือง ข้าราชการ นักธุรกิจร่วมมือกัน ถ้าไม่ปราบจริง ประชาชนก็ตายซ้ำซาก”


นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค หัวหน้าพรรครวมไทยสร้างชาติและแคนดิเดตนายกรัฐมนตรี เน้นการปรับกฎระเบียบให้โปร่งใส เปิดเผยข้อมูลการประมูลและผู้เกี่ยวข้องทั้งหมด พร้อมย้ำว่าความรับผิดต้องครอบคลุมทุกฝ่าย และศาลต้องมีอำนาจลงโทษค่าเสียหายเชิงลงโทษ


 “ไม่ใช่แค่ผู้รับเหมา แต่เจ้าของโครงการ ข้าราชการ คนคุมงาน ต้องรับผิดทั้งหมด และศาลต้องลงโทษค่าเสียหายได้จริง”

ดร.การดี เลียวไพโรจน์ แคนดิเดตนายกรัฐมนตรี คนที่ 3 พรรคประชาธิปัตย์ ชี้ว่าความสำคัญที่สุดคือการสร้างความมั่นใจให้ประชาชน พร้อมเสนอแพลตฟอร์มให้ตรวจสอบโครงการตั้งแต่ TOR ถึงประวัติผู้รับเหมา


 “ชีวิตมนุษย์มีค่าเกินกว่าจะยอมรับอุบัติเหตุซ้ำซาก ประชาชนมีสิทธิรู้ว่าเส้นทางที่ใช้ทุกวันปลอดภัยแค่ไหน”

นาวาอากาศเอก อนุดิษฐ์ นาครทรรพ ประธานยุทธศาสตร์พรรคกล้าธรรม ชี้ว่าปัญหาอยู่ที่ระบบราชการที่ปล่อยให้ที่ปรึกษา ผู้ออกแบบ และผู้รับเหมามีความเชื่อมโยงกันจนการตรวจสอบล้มเหลว


“กฎหมายมี แต่ระบบราชการล้มเหลว ที่ปรึกษา ผู้ออกแบบ ผู้รับเหมาเกาหลังกันเอง ความปลอดภัยจึงไม่เกิด”

นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ ผู้สมัคร สส.บัญชีรายชื่อ และแม่ทัพหาเสียง กทม. พรรคภูมิใจไทย ย้ำว่าการแก้ปัญหาต้องทำทั้งเชิงระบบและเชิงจิตสำนึก พร้อมชี้ว่าผู้นำต้องเป็นแบบอย่าง


 “ถ้ามาสร้างบ้านคุณ คุณไม่ปล่อยแน่ ผู้นำต้องเป็นหลังพิงให้ข้าราชการกล้าทำสิ่งที่ถูกต้อง”

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง