ลุย"รถไฟฟ้า40บาท"ตลอดวันคาดเริ่มธ.ค.นี้

ผู้สื่อข่าวจากกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า ในช่วงปลายเดือนพ.ย.68 นี้ กระทรวงคมนาคมจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติการคำนวณค่าโดยสารรถไฟฟ้าแบบเหมาจ่ายรายวัน 40 บาท สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดง ซึ่งจะเป็นลักษณะของตั๋ววัน โดยที่ผู้โดยสารสามารถขึ้นได้ไม่จำกัดจำนวนรอบในหนึ่งวัน ซึ่งจะเริ่มใช้ได้ตั้งแต่ 1 ธ.ค.68 เป็นต้นไป

สำหรับมาตรการดังกล่าว ได้มีการหารือในที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า เพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน เมื่อปลายเดือนต.ค.ที่ผ่านมา โดยกระทรวงการคลังได้เห็นชอบแนวทางและงบประมาณในการดำเนินการแล้วด้วย

โครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย สำหรับการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดง จะสิ้นสุด 30 พ.ย.68 นี้ ดังนั้น เพื่อให้เกิดความต่อเนื่อง ไม่กระทบการเดินของประชาชน กระทรวงคมนาคมจึงจะเสนอครม. และเปลี่ยนรูปแบบโครงการเป็นรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน นำร่องสายสีม่วงและสีแดง

ทั้งนี้ หลักการเบื้องต้น จะดำเนินโครงการรูปแบบปีต่อปี โดยจะขอมติครม.อนุมัติเป็นเวลา 1 ปีก่อน เนื่องจากติดขัดเรื่อง พ.ร.บ. วินัยการเงินการคลัง ในการใช้งบประมาณ และหากครบระยะเวลาดำเนินการแล้ว กระทรวงคมนาคมก็จะต้องไปดำเนินการแก้ไขสัญญาต่อไป

ส่วน การใช้งบประมาณสำหรับอัตราค่าโดยสาร 40 บาทต่อตลอดวันนั้น มาจากงบกลาง ปีงบประมาณ 2569 ซึ่งโครงการดังกล่าวใช้งบประมาณน้อยลงกว่าที่เคยคาดไว้อย่างมาก เพราะจำกัดให้เหลือเพียง 2 สาย คือสายสีม่วงและสีแดง 

ขณะที่ความคืบหน้าการศึกษานโยบายรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวันเชื่อมต่อทุกสายนั้น ยังคงต้องรอการแก้ไขสัมปทาน โดยขณะนี้กระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างพิจารณาและแก้ไขสัญญาอยู่

ส่วนหลักการของการเดินหน้าโครงการรถไฟฟ้าทุกสาย มีหลายแนวทางในการดำเนินการ ได้แก่ การตั้งกองทุนซื้อคืนสัมปทาน โดยมีการประเมินค่าใช้จ่ายเบื้องต้นสำหรับโครงการซื้อคืนทุกสายรวมกันไว้ที่ประมาณ 100,000 ล้านบาท 

ทั้งนี้ แหล่งเงินทุนอาจมาจากหลายแหล่ง เช่น งบประมาณบางส่วน รายได้จากการคมนาคม และกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐาน (IFF)