มาแล้วค่ายแรก! จยย.ไฟฟ้า ลงนามสรรพสามิต ลดราคาจุกๆ คันละ 1.8 หมื่นบาท
วันที่ 3 พฤษภาคม 2565 นายลวรณ แสงสนิท อธิบดีกรมสรรพสามิต เปิดเผยว่า บริษัท เดโก กรีน เอนเนอร์จี จำกัด ผู้ดำเนินธุรกิจประกอบ ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ทั้งภายในประเทศและส่งออกได้ลงนามในข้อตกลงกับกรมสรรพสามิตตามมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า จึงเป็นผู้ประกอบอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า รายแรกที่เข้าร่วมมาตรการฯ หลังจากก่อนหน้านี้ได้ลงนามกับค่ายรถไปแล้ว 3 ราย โดยบริษัทเดโก มีความประสงค์ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ในประเทศและขอรับสิทธิจำนวน 8 รุ่น ได้แก่ ฮันนาห์, โซเฟีย, ลูเซียโน่, ซูซู, ซูเปอเรซ, ดับเบิลเอซ, จี-ไฟว์ และไททัน ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้วางแผนที่จะผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ในปี 2565 จำนวน 32,000 คัน ปี 2566 จำนวน 38,400 คัน ปี 2567 จำนวน 46,400 คัน และปี 2568 จำนวน 56,000 คัน ตามลำดับ และในอนาคตมีแผนจะผลิตให้ได้ถึง 2 แสนคัน
นายลวรณ กล่าวว่า โดยรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ที่เข้าร่วมมาตรการฯ ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ 1.ต้องเป็นแบตเตอรี่ประเภทลิเธียมไอออน 2.มีความจุแบตเตอรี่ตั้งแต่ 3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขึ้นไป หรือมีระยะทางที่วิ่งได้ตั้งแต่ 75 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน 3. ต้องใช้ยางล้อที่เป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มาตรฐานเลขที่ มอก. 2720-2560 หรือที่สูงกว่า 4. ต้องผ่านการทดสอบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม เลขที่ มอก. 2952-2561
“ขณะนี้บริษัทกำลังอยู่ระหว่างนำรถจักรยานยนต์ต้นแบบมาให้กรมตรวจสอบ หากผ่านการตรวจสอบก็พร้อมจะเปิดขายทันที โดยจะมีการให้ส่วนลดทันทีคันละ 18,000 บาท จากราคาเฉลี่ยที่ขายกันคันละ 50,000-100,000 บาท”
นายลวรณกล่าวว่า อย่างไรก็ดี กรมกำลังเร่งผลักดันกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) จาก 8% เหลือ 2% ออกมา เพื่อสร้างแรงจูงใจให้กับผู้ประกอบการ และหลังจากนี้จะมีค่ายรถยนต์ทยอยลงนามร่วมต่อเนื่อง โดยปีนี้น่าจะมีรถยนต์เข้ามาใช้สิทธิมาตรการอีวีไม่ต่ำกว่า 20,000 คัน ภายใต้เงินสนับสนุน 3,000 ล้านบาท ขณะที่เป้าหมายระยะยาวตั้งเป้าหมายจะใช้เงินสนับสนุนตลอดโครงการที่ 40,000 ล้านบาท มีรถเข้าร่วม 4 แสนคน
แหล่งข่าวแจ้งเพิ่มว่า ในเร็วๆ นี้กรมสรรพสามิตจะมีการลงนามความร่วมมือมาตรการรถอีวีเพิ่มเติมกับอีก 2 ค่าย คือรถจักรยานยนต์ฮอนด้า และรถจักรยานยนต์เอดิสัน ส่วนค่ายรถยนต์ที่จะตามมาในระยะต่อไปคือ ฮอนด้า และฟ็อกซ์คอนน์