ภารกิจส่งดาวเทียม THEOS-2A ของคนไทยไม่ทราบชะตากรรม หลังเครื่องยนต์จรวดอินเดียมีปัญหากลางอวกาศ

ดาวเทียมขนาดเล็ก THEOS-2A ดาวเทียมสำรวจทรัพยากรฝีมือวิศวกรไทย อยู่ในสภาวะไม่ทราบชะตากรรม หลังเครื่องยนต์จรวดนำส่ง PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle) ในช่วงท่อนที่ 3 (PS3) ประสบปัญหากลางอวกาศ ส่งผลให้ไม่สามารถติดต่อกับตัวจรวดในปัจจุบันและรอตรวจสอบข้อมูลอย่างเป็นทางการ 

ภาพรวมภารกิจส่งดาวเทียม THEOS-2A ของคนไทย 

เมื่อเวลา 10.17 น. ตามเวลามาตรฐานอินเดีย (IST) หรือเวลา 11.47 น. ตามเวลาประเทศไทย เที่ยวบินนำส่งอวกาศ PSLV-C62 ได้ออกจากแท่นปล่อยจรวดศูนย์อวกาศสาติช ธาวัน (Satish Dhawan Space Centre: SDSC) 

โดยจรวดขึ้นสู่อวกาศพร้อมกับดาวเทียมสำรวจ EOS-N1 หรืออันเวชา (Anvesha) ขององค์การวิจัยอวกาศแห่งอินเดีย (ISRO) พร้อมกับผู้ร่วมโดยสาร (Co-passenger) อีก 15 ดวง รวมถึงดาวเทียม THEOS-2A ของ GISTDA จากประเทศไทย

เที่ยวบินอวกาศ PSLV-C62 ซึ่งเป็นเที่ยวบินที่ 64 ของ PSLV ประสบความสำเร็จในการเร่งตัวด้วยจรวด (Booster) และเข้าสู่อวกาศหลังผ่านระยะแรก (1st Stage) ของการเดินทางจากทั้งหมด 4 ระยะ 

จรวดส่อเจอปัญหาหลังเข้าสู่อวกาศแล้ว

อย่างไรก็ตามหลังจากเวลา 12.05 น. ซึ่งควรเป็นเวลาที่ดาวเทียมหลักในภารกิจอย่าง EOS-N1 ต้องเริ่มกระบวนการแยกตัวออกจากจรวดนำส่ง กลับไม่สามารถยืนยันสถานะการปล่อยได้

และเมื่อเวลาประมาณ 12.24 น. ISRO แถลงพบความผิดปกติของเที่ยวบิน PSLV-C62 ระหว่างช่วงจบการเผาไหม้เชื้อเพลิงจรวดในช่วงที่ 3 (PS3) ทำให้เส้นทางการบินเกิดความผิดปกติ และอยู่ระหว่างการวิเคราะห์หาสาเหตุ โดยรายงานฉบับเต็มจะแถลงอีกครั้งภายใน 1 - 2 วัน ก่อนยุติการถ่ายทอดสดภารกิจ

โดยจากหน้าติดตามเส้นทางบินของจรวดขนส่งพบว่า ตัวจรวดไม่สามารถควบคุมทิศทางและองศาการบินได้หลังช่วงปลายของจรวดระยะที่ 3 ซึ่งจะจบการเผาไหม้เชื้อเพลิงเหลวก่อนเริ่มการเผาไหม้เชื้อเพลิงในระยะที่ 4 

ดาวเทียม THEOS-2A คืออะไร

ทั้งนี้ ดาวเทียม THEOS-2A ในโครงการ THEOS-2 เป็นดาวเทียมสำรวจทรัพยากรดวงแรกที่มีมาตรฐานในระดับอุตสาหกรรม ที่ร่วมออกแบบ และสร้างโดยทีมวิศวกรดาวเทียมของไทยกว่า 20 คน กับทางบริษัท Surrey Satellite Technology Ltd. สหราชอาณาจักร และสร้างตัวดาวเทียมที่มีขนาดประมาณ 100-110 กิโลกรัม