'ทางด่วนทุนจีน' ในกัมพูชา มีรถสัญจรเกือบ 84,000 คัน ช่วงหยุดปีใหม่
(ภาพจากพีพีเอสเอชวี เอ็กซ์เพรสเวย์ : ยานยนต์ต่อแถวรอผ่านด่านทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ ในกรุงพนมเปญของกัมพูชา วันที่ 8 ต.ค. 2022)
พนมเปญ, 4 ม.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันอังคาร (2 ม.ค.) เฮง โสเธียยุทธ์ โฆษกกระทรวงโยธาธิการและการขนส่งของกัมพูชา เปิดเผยว่ามียานพาหนะราว 83,900 คันสัญจรบนทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ เมื่อช่วงหยุดวันปีใหม่ที่ผ่านมา โดยอยู่ที่ 21,900 คันเมื่อวันเสาร์ (30 ธ.ค.) 28,900 คันในวันอาทิตย์ (31 ธ.ค.) และ 33,100 คันในวันจันทร์ (1 ม.ค.)โสเธียยุทธ์ซึ่งดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีและประชาสัมพันธ์ของกระทรวงฯ ให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซินหัวของจีนว่ายานพาหนะจำนวนมากเดินทางบนทางด่วนข้างต้นในช่วงวันหยุด ซึ่งพิสูจน์ว่าทางด่วนสายนี้มีศักยภาพทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการค้า และยังทำให้สีหนุวิลล์กลายเป็นจุดท่องเที่ยวยอดนิยมด้วยอนึ่ง ทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ ความยาว 187 กิโลเมตร ลงทุนโดยไชน่า โรด แอนด์ บริดจ์ คอร์เปอเรชัน (CRBC) ด้วยเงิน 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 6.92 หมื่นล้านบาท) โดยเชื่อมโยงกรุงพนมเปญและเมืองท่าเรือน้ำลึกระหว่างประเทศอย่างสีหนุวิลล์ และเปิดสัญจรอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน 2022บริษัท แคมโบเดียน พีพีเอสเอชวี เอ็กซ์เพรสเวย์ จำกัด ผู้ดำเนินงานทางด่วนดังกล่าว ระบุว่ามียานยนต์เกือบ 5.2 ล้านคันสัญจรบนทางด่วนสายนี้ในปีแรกของการเปิดใช้เชิงพาณิชย์โสเธียยุทธ์เผยว่าทางด่วนนี้มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการเดินทางและโลจิสติกส์ในกัมพูชา และเป็นถนนยุทธศาสตร์ในการส่งเสริมการแลกเปลี่ยนทางการค้ากับประเทศอื่นๆ โดยช่วยประหยัดทั้งเชื้อเพลิงและเวลา ปลอดภัยกว่าการเดินทางบนถนนธรรมดาอย่างมาก ทั้งเป็นผลจากความร่วมมือใกล้ชิดระหว่างกัมพูชาและจีนภายใต้กรอบการทำงานของแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI)ทางด่วนสายพนมเปญ-สีหนุวิลล์เป็นแบบวิ่งสวนทาง แต่ละทางมี 2 ช่องจราจรปกติ พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน และปูด้วยยางมะตอย โดยยานพาหนะสามารถเดินทางถึงจุดหมายปลายทางด้วยทางด่วนสายนี้ภายใน 2 ชั่วโมง เร็วกว่าการวิ่งบนทางหลวงแห่งชาติ หมายเลข 4 ซึ่งใช้เวลา 5 ชั่วโมง