ผู้ถือหุ้นเทสลาโหวตอนุมัติแผนค่าตอบแทนมูลค่า 36.5 ล้านล้านบาท ให้กับอีลอน มัสก์

ผู้ถือหุ้นของ Tesla ได้ลงมติอนุมัติแผนค่าตอบแทนครั้งประวัติศาสตร์สำหรับ CEO อีลอน มัสก์ ซึ่งอาจมีมูลค่าสูงถึง 1 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือ 36.5 ล้านล้านบาทในรูปของหุ้นบริษัท มูลค่าดังกล่าวเทียบได้กับ 10.5 เท่า ของงบประมาณรายจ่ายประเทศไทยในปีล่าสุด

การอนุมัติดังกล่าวเกิดขึ้นในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของบริษัทที่เมืองออสติน รัฐเท็กซัส เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 6 พฤศจิกายน 2025 โดยบริษัทระบุว่า ข้อเสนอนี้ได้รับการสนับสนุนถึง 75% จากหุ้นที่มีสิทธิ์ลงคะแนนเสียง

รายละเอียดของแผนค่าตอบแทน

แม้ว่าอีลอน มัสก์จะไม่ได้เงินก้อน 1 ล้านล้านดอลลาร์ทันที และไม่ได้รับเงินเดือน แต่แผนนี้จะช่วยให้เขาได้รับหุ้นมูลค่าหลายแสนล้านดอลลาร์ และได้สิทธิ์ในการควบคุม Tesla มากขึ้น หากบริษัทสามารถบรรลุเป้าหมายต่างๆ ได้

แผนค่าตอบแทนนี้ประกอบด้วย 12 งวด (Tranches) ของหุ้นที่จะมอบให้ หาก Tesla บรรลุหลักชัยที่กำหนดไว้ในช่วงทศวรรษหน้า

การอนุมัติครั้งนี้จะเพิ่มอำนาจการโหวตของอีลอน มัสก์ ในบริษัท โดยสัดส่วนการถือครองหุ้นของเขาจะเพิ่มขึ้นจากประมาณ 13% เป็น 25% ซึ่งจะมีการเพิ่มหุ้นกว่า 423 ล้านหุ้นในการถือครองของเขา อีลอน มัสก์เคยกล่าวว่า การอนุมัติแผนนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดที่จะเพิ่มอำนาจการโหวตให้แก่เขา

แผนการจ่ายค่าตอบแทนนี้เชื่อมโยงกับความสำเร็จด้านปฏิบัติการ ผลกำไรที่ปรับปรุงแล้ว และมูลค่าตลาด การบรรลุเป้าหมายทั้งหมดเหล่านี้ถือเป็นเรื่องที่ท้าทาย

เป้าหมายมูลค่าทางการตลาด (Market Cap)

เทสลา (Tesla) จำเป็นต้องเพิ่มมูลค่าตลาดหรือมาร์เก็ตแคป (Market Cap) อย่างต่อเนื่องให้แตะระดับ 8.5 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐภายในระยะเวลา 10 ปี เพื่อให้ อีลอน มัสก์ (Elon Musk) ได้รับแพ็กเกจค่าตอบแทนเต็มจำนวนตามแผนที่กำหนดไว้ 

ปัจจุบัน มูลค่าตลาดของเทสลาอยู่ที่ประมาณ 1.54 ล้านล้านดอลลาร์ โดยอีลอน มัสก์จะเริ่มได้รับงวดแรกเมื่อมูลค่าตลาดแตะ 2 ล้านล้านดอลลาร์ หลังจากนั้นจะได้รับอีก 9 งวดเมื่อมูลค่าตลาดเพิ่มขึ้นครั้งละ 500,000 ล้านดอลลาร์ จนถึงระดับ 6.5 ล้านล้านดอลลาร์ และจะได้รับอีก 2 งวดสุดท้าย เมื่อมูลค่าตลาดเติบโตเพิ่มขึ้นครั้งละ 1 ล้านล้านดอลลาร์ จนครบตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ทั้งหมด

เป้าหมายด้านปฏิบัติการ

ในส่วนของเป้าหมายด้านการปฏิบัติการ บริษัท เทสลาวางแผนให้สอดคล้องกับความสำเร็จด้านมูลค่าตลาด โดยมีเป้าหมายสำคัญหลายด้าน ได้แก่ การส่งมอบยานพาหนะให้ได้ถึง 20 ล้านคัน จากปัจจุบันที่ส่งมอบไปแล้วกว่า 8 ล้านคัน การมีผู้ใช้งานระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (Full Self-Driving: FSD) แบบแอคทีฟจำนวน 10 ล้านบัญชี การส่งมอบหุ่นยนต์ออปติมัส (Optimus) ให้ครบ 1 ล้านตัว และการเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ของรถยนต์ไร้คนขับ (Robotaxi) จำนวน 1 ล้านคันทั่วโลก

เป้าหมายทางการเงิน

กำไรประจำปีที่ปรับปรุงแล้ว (Adjusted profit) ต้องเริ่มที่ 50,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และเพิ่มขึ้นไปจนถึง 400,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ทั้งนี้ มีรายงานว่า มัสก์อาจได้รับเงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์ อาจมากกว่า 50,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพียงแค่บรรลุเป้าหมายที่ทำได้ง่ายกว่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น โดยไม่จำเป็นต้องบรรลุเป้าหมายส่วนใหญ่ที่คณะกรรมการกำหนดไว้ 

นอกจากนี้ ยังมีรายการ "เหตุการณ์ที่ครอบคลุม" (Covered events) เช่น ภัยพิบัติทางธรรมชาติ สงคราม หรือการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย ที่จะอนุญาตให้มัสก์ได้รับหุ้นโดยไม่ต้องบรรลุหลักชัยด้านปฏิบัติการที่กำหนดไว้

บริบทและความขัดแย้งที่เกี่ยวข้อง

แม้คณะกรรมการบริหารของเทสลา (Tesla) จะสนับสนุนให้ผู้ถือหุ้นอนุมัติแผนค่าตอบแทนของอีลอน มัสก์ แต่ที่ปรึกษารายใหญ่ทั้ง Glass Lewis และ ISS กลับแนะนำให้ลงคะแนนคัดค้าน การลงคะแนนครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการรณรงค์เข้มข้นตลอดสองเดือน 

โดยมีทั้งการให้สัมภาษณ์ของโรบิน เดนโฮล์ม ประธานบอร์ด และการซื้อโฆษณาทางโทรทัศน์ ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ไม่ปกติแม้แต่สำหรับบริษัทเทคโนโลยีรายใหญ่อย่างเทสลา แผนใหม่นี้เกิดขึ้นหลังศาลรัฐเดลาแวร์ตัดสินให้แผนค่าตอบแทนปี 2018 มูลค่า 5.6 หมื่นล้านดอลลาร์เป็นโมฆะ โดยเทสลาได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลฎีกาของรัฐ

ในการประชุมผู้ถือหุ้น มัสก์ได้กล่าวถึงอนาคตของหุ่นยนต์ Optimus ว่าจะ “กำจัดความยากจน” และ “เปลี่ยนโฉมการดูแลสุขภาพของมนุษย์” พร้อมย้ำว่าหุ่นยนต์เหล่านี้จะมีอิทธิพล “ยิ่งกว่าโทรศัพท์มือถือ” แม้ขณะนี้ยังไม่มีวางจำหน่ายจริงก็ตาม 

แผนค่าตอบแทนฉบับใหม่ยังไม่จำกัดกิจกรรมทางการเมืองของมัสก์ ขณะที่งานวิจัยล่าสุดชี้ว่ายอดขายเทสลาในสหรัฐฯ อาจเพิ่มขึ้นถึง 83% หากไม่มีพฤติกรรมทางการเมืองที่ก่อให้เกิดความแตกแยก ในการประชุมเดียวกัน ยังมีข้อเสนอให้อาจเปิดทางให้เทสลาลงทุนในบริษัท xAI ของมัสก์ ซึ่งได้รับคะแนนเสียงสนับสนุนมากกว่าคัดค้าน แม้จะมีผู้ลงคะแนนงดออกเสียงจำนวนมากก็ตาม