ปัญหาปั๊มขาด “น้ำมัน” ต้นเหตุวิกฤตพลังงาน เกิดจาก “คอขวดด้านขนส่ง” สะดุด

ปัญหาปั๊มขาด “น้ำมัน” ต้นเหตุวิกฤตพลังงาน

ตลอดช่วง 1-2 วันที่ผ่านมา ภาพบรรยากาศที่สถานีบริการน้ำมันในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) และต่างจังหวัดที่มีประชาชนทยอยนำรถยนต์มาเติมน้ำมันกันอย่างต่อเนื่อง 

ไม่ว่าจะด้วยความตื่นตระหนกจากวิกฤตพลังงานจากภูมิภาคตะวันออกกลาง ทำให้น้ำมันในสถานีบริการหมดเร็วกว่าที่เคยเป็น การขนส่งน้ำมันจากคลังไปที่สถานีไม่ทันต่อความต้องการของประชาชน จึงทำให้เกิดภาพรถไปต่อคิว หรือบางสถานีบริการต้องมีการติดป้ายแจ้งประชาชนว่า “น้ำมันหมด” รอการจัดส่งเกือบทุกหัวจ่าย และทุกชนิดของน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันมีอยู่

สถานีบริการน้ำมันบางแห่งต้องติดป้ายจำกัดการเติมน้ำมัน คันละไม่เกิน 500 บาท และงดกรอกใส่ถังแกลลอนหรือภาชนะบรรจุทุกชนิดชั่วคราว เพื่อป้องกันการกักตุนน้ำมันในช่วงความผันผวนด้านพลังงาน 

ภาพจาก Thai News Pix

ไม่ได้ขาดแคลนน้ำมัน แต่เป็น “คอขวดด้านการขนส่ง” 

จากสถานการณ์ดังกล่าว นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ได้เปิดเผยว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นในช่วงที่ผ่านมา ไม่ได้มาจากการขาดแคลนน้ำมัน แต่เป็น “คอขวดด้านการขนส่ง” โดยเฉพาะการกระจายจากผู้ค้าน้ำมันรายใหญ่ไปยังผู้ค้าคนกลางหรือ “จ็อบเบอร์” (Jobber) ซึ่งทำหน้าที่จัดส่งน้ำมันให้ภาคอุตสาหกรรม 

เมื่อการจัดส่งสะดุด ส่งผลให้ภาคส่วนต่าง ๆ หันมาใช้บริการสถานีบริการน้ำมันมากขึ้น จนเกิดภาพบางพื้นที่น้ำมันขาดช่วงชั่วคราว

ซึ่งเรื่องนี้กระทรวงพลังงานเองได้เร่งดำเนินมาตรการแก้ไขเร่งด่วน โดยประสานโรงกลั่นให้เดินเครื่องเต็มกำลังและห้ามหยุดผลิต พร้อมกำชับผู้ค้าให้จัดสรรน้ำมันส่งต่อไปยังจ็อบเบอร์ เพื่อกระจายเชื้อเพลิงไปยังภาคอุตสาหกรรม ลดแรงกดดันต่อสถานีบริการ 

นอกจากนี้ ยังอยู่ระหว่างหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กระทรวงคมนาคม กระทรวงมหาดไทย และกรุงเทพมหานคร เพื่อขยายเวลาการขนส่งน้ำมันนอกช่วงเวลาปกติ เพิ่มความคล่องตัวในการกระจายเชื้อเพลิงทั่วประเทศ

ภาพจาก Thai News Pix

ขอความร่วมมือประชาชนอย่ากักตุนน้ำมัน 

ด้านนายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รมว.พลังงาน แถลงภายหลังการประชุมศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ว่า ช่วงที่ผ่านมาเนื่องจากมีความแตกตื่นและวิตกกังวลของประชาชนเข้ามาเติมน้ำมันกันมากกว่าปกติ ยอดขายบางวันขึ้นไปเกือบ 2 เท่า เพราะฉะนั้น ปัญหาที่เกิดคือรอบการขนรถน้ำมันไม่เพียงพอ จึงพยายามแก้ปัญหาที่ทำได้ตอนนี้ คือหารือกับผู้ค้าน้ำมันที่เขาเป็นเจ้าของคลังว่าให้เขาผ่อนปรนกฎเกณฑ์ในการให้รถน้ำมันเข้ามารับน้ำมันเพิ่มได้หรือไม่ 

“ต้องขอความร่วมมือประชาชนว่าเรื่องการเข้าไปเติมน้ำมันหรือกักตุนน้ำมัน ถ้าเราทุกคนช่วยกันใช้ ช่วยกันเติมในปริมาณปกติ คาดว่าสถานการณ์จากกลับมาสู่ปกติได้โดยเร็ว” รมว.พลังงาน กล่าว

แม้ว่าความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลางสถานการณ์ล่าสุดยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง  ทางรัฐบาลเองได้ขอความร่วมมือประชาชนว่า ขณะนี้สถานการณ์น้ำมันประเทศไทยยังมีเพียงพอในการใช้งาน และยังไม่มีความจำเป็นต้องตื่นตระหนกในการไปเติมหรือกักตุนแต่อย่างใด

ภาพจาก Thai News Pix