รถไฟทางคู่เด่นชัย–เชียงราย–เชียงของ คืบหน้า 72% ตั้งเป้าเสร็จปี 2571

โครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย - เชียงราย – เชียงของ 

นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชูชีพ พงษ์ไชย ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย ติดตามโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย - เชียงราย – เชียงของ โดยมี นายสืบพงษ์ ไพศาลวัฒนา ที่ปรึกษาด้านเศรษฐกิจการขนส่งทางบก ผู้แทนกรมทางหลวง กรมการขนส่งทางราง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมประชุมติดตาม ณ แขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 อำเภอเมืองเชียงราย จังหวัดเชียงราย

นายจิระพงศ์ กล่าวว่า การลงพื้นที่ประชุมในครั้งนี้ได้ติดตามโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ ทั้งในด้านปัญหาอุปสรรค การส่งมอบพื้นที่ และผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่ก่อสร้าง โดยเฉพาะการก่อสร้างสะพานยกระดับข้ามทางรถไฟ (Overpass) ทางหลวงหมายเลข 1020 ตอน ชมภู – เชียงของ ระหว่าง กม.132+665 - กม.133+855 

ซึ่งปัจจุบันได้รับการร้องเรียนจากประชาชนในเรื่องผลกระทบด้านจราจรและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเน้นย้ำให้ รฟท. ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำการเบี่ยงจราจรให้เหมาะสม เคร่งครัดในมาตรฐานความปลอดภัยและผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งเร่งรัดให้การก่อสร้างแล้วเสร็จตามกำหนดเพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน 

ก่อสร้างคืบหน้า 72% มีแผนกำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2571

กระทรวงคมนาคมได้เดินหน้าเร่งรัดโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ระยะทาง 323.10 กม. มีการก่อสร้างแบ่งเป็น 3 สัญญา ปัจจุบันความคืบหน้างานก่อสร้างในภาพรวมที่ร้อยละ 72 มีแผนกำหนดก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2571 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย เพื่อเพิ่มศักยภาพการให้บริการขนส่งระบบราง สนับสนุนการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า เป็นเส้นทางสายใหม่สู่ประตูการค้าชายแดนภาคเหนือเชื่อมต่อไปยัง สปป.ลาว - จีนใต้ 

ทั้งนี้ สอดคล้องตามนโยบายการพัฒนาระบบขนส่งโลจิสติกส์ และแผนการพัฒนาต่างๆ ของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ที่สนับสนุนให้มีการใช้ระบบขนส่งระบบราง เพื่อช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ลดมลพิษ ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า และสามารถประหยัดการใช้พลังงานของประเทศได้ในระยะยาว