รถไฟรางเดี่ยวไร้คนขับ ฝีมือจีน ทดสอบวิ่งในกรุงเทพฯ

เหอเฝย, 22 ก.ย. (ซินหัว) -- ณ การประชุมการผลิตโลก 2022 ซึ่งจัดขึ้นที่นครเหอเฝย มณฑลอันฮุยทางตะวันออกของจีน ช่วงวันที่ 20-23 ก.ย. มีการจัดแสดงอุปกรณ์และเทคโนโลยีขั้นสูงมากมาย หนึ่งในนั้นคือ "รถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อมไร้คนขับ" ที่ดึงดูดความสนใจจากผู้คน

รถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อมไร้คนขับดังกล่าวเป็นผลงานของบริษัท ระบบขนส่งซีอาร์อาร์ซี ผู่เจิ้น อัลสตอม จำกัด (CRRC Puzhen Alstom Transportation Systems) ซึ่งกำลังถูกทดสอบบนทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูของกรุงเทพฯ ที่มีกำหนดเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการภายในปี 2023บริษัทฯ ได้ลงนามสัญญากับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีชมพูของกรุงเทพฯ เมื่อปี 2017 ซึ่งระบุการจัดหาขบวนรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อม 72 ขบวน (288 ตู้) ที่ถูกออกแบบและผลิตด้วยเทคโนโลยีไร้คนขับอัตโนมัติเต็มรูปแบบและผ่านมาตรฐานสากลสวีไห่ต้า ประธานบริษัทฯ เผยว่ารถไฟฟ้ารางเดี่ยวใช้พื้นที่น้อยกว่ารถไฟใต้ดินแบบดั้งเดิม ทั้งยังสามารถปรับเปลี่ยนง่าย เงียบกว่า และถูกกว่า ใช้ต้นทุนก่อสร้างเพียงหนึ่งในสามของการสร้างทางรถไฟใต้ดิน รวมถึงช่วยลดความแออัดทางการจราจรในเมืองด้วยวิธีการอันเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมจุดเด่นอีกหนึ่งประการของรถไฟฟ้ารางเดี่ยวนี้คือเทคโนโลยีไร้คนขับ ซึ่งสามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบภายใต้ชุดคำสั่งควบคุม โดยอนาคตยังจะสามารถติดเครื่องตรวจสอบขบวนรถ ออกวิ่ง และหยุดจอดด้วยตัวเอง รวมถึงวิ่งกลับอู่ ทำความสะอาดขบวนรถ และหยุดพักอัตโนมัติปัจจุบันมีการจัดส่งรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อมนี้แก่กรุงเทพฯ ราว 260 ตู้แล้ว เพื่อทดสอบบนทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ความยาว 30 กิโลเมตร และสายสีชมพู ความยาว 34.5 กิโลเมตร โดยคาดว่าการจัดส่งรถไฟฟ้าจะครบถ้วนตามคำสั่งซื้อภายในสิ้นปีนี้สุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซี เผยว่าบีทีเอสซีซื้อรถไฟฟ้าจากจีนมานานกว่า 10 ปีแล้ว ด้วยความเชื่อมั่นในคุณภาพของผลิตภัณฑ์จากจีน ซึ่งมีเทคนิคการผลิตยอดเยี่ยมและสิ่งสำคัญอย่างห่วงโซ่อุปทานอนึ่ง บริษัท ระบบขนส่งซีอาร์อาร์ซี ผู่เจิ้น อัลสตอม จำกัด มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองอู๋หู มณฑลอันฮุย ก่อตั้งเมื่อปี 2014 มีกำลังการผลิตรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อม 200 ขบวน และรถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (APM) 100 ขบวนต่อปี ซึ่งส่วนหนึ่งถูกส่งออกไปยังไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย บราซิล และอื่นๆ(ภาพจากผู้ให้สัมภาษณ์ : รถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อม ซึ่งผลิตโดยจีน ทดสอบวิ่งบนทางรถไฟฟ้าสายสีชมพูในกรุงเทพมหานคร)[caption id="attachment_309649" align="aligncenter" width="2560"] (ภาพจากผู้ให้สัมภาษณ์ : ขบวนรถไฟรางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อมที่ฐานการผลิตในเมืองอู๋หู มณฑลอันฮุยทางตะวันออกของจีน)[/caption][caption id="attachment_309646" align="aligncenter" width="2560"] (แฟ้มภาพซินหัว : โมเดลรถไฟรางเดี่ยวแบบวิ่งคร่อม (ขวา) ที่งานการประชุมการผลิตโลก 2022 ในนครเหอเฝย เมืองเอกของมณฑลอันฮุยทางตะวันออกของจีน)[/caption]