"AOT" ฮึ่ม "คิงเพาเวอร์" ต้องจ่ายค่าเช่าช่วงเจรจา ลั่นไม่ยอมเสียเปรียบ เร่งสรุปใน 3-4 วัน

นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายงานวิศวกรรม และการก่อสร้าง รักษาการตำแหน่งผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ท่าอากาศยานไทย [AOT] กล่าวถึงการพบกับตัวแทนกลุ่มคิงเพาเวอร์ เมื่อวานนี้ว่า ในการพบกันกลุ่มคิงเพาเวอร์ได้ขอให้ AOT ยกเว้นค่าเช่าพื้นที่ร้านค้าปลอดอากรทุกแห่งในสนามบินในระหว่างนี้ที่มีการศึกษาปรับแก้สัญญาตามการร้องขอของบริษัท โดยจะขอจ่ายแค่ส่วนแบ่งรายได้ (Revenue Sharing) 20% ของยอดขาย

แต่เรื่องนี้ทาง AOT ก็ยอมรับไม่ได้ เพราะตราบใดที่คณะกรรมการบริษัทยังไม่มีมติเปลี่ยนแปลงสัญญาใดๆ ทางคิงเพาเวอร์ก็ยังคงต้องจ่ายทุกอย่างตามที่ตกลงไว้ในข้อสัญญา ระหว่างรอผลการศึกษาจากที่ปรึกษาในช่วง 60 วัน ดังนั้น ก็ต้องมาดูข้อเสนอของทั้ง 2 ฝ่าย คาดว่าน่าจะหารือกันให้ได้ข้อสรุปภายใน 3-4 วันนี้

“บรรยากาศพูดคุยกันไม่ได้แย่ แต่เราก็ไม่ได้ยอม เพราะเราไม่ยอมเสียเปรียบ เราจะไม่ยกเว้นเฉยๆ”นางสาวปวีณา กล่าว

รักษาการ ผอ.AOT เชื่อว่าการที่คิงเพาเวอร์ได้ส่งหนังสือถึง AOT ขอเจรจายกเลิกสัญญาร้านปลอดอากรทั้ง 3 สัญญา ได้แก่ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง และ 3 สนามบินภูมิภาค คือ ภูเก็ต,เชียงใหม่,หาดใหญ่นั้น จริง ๆ แล้วทางกลุ่มคิงเพาเวอร์ไม่ได้ต้องการยกเลิกสัญญา แต่เพราะมองว่าที่ผ่านมา AOT ไม่ได้สนใจจะช่วยเหลือแม้จะเคยส่งเรื่องมาแต่ก็ไม่ได้รับการพิจารณา จึงต้องส่งหนังสือมาอีกครั้งในลักษณะดังกล่าวเพื่อทำให้ AOT สนใจที่จะเปิดการเจรจาด้วย

อย่างไรก็ตาม ตัวแทนคิงเพาเวอร์ฯ ก็แสดงความเห็นด้วยกับแนวทางที่ AOT ได้แต่งตั้งคณะกรรมการกลั่นกรอง และว่าจ้างที่ปรึกษาที่จะมาจากผู้เชี่ยวชาญและผู้ทรงคุณวุฒิในสถาบันอุดมศึกษาของภาครัฐ มาวิเคราะห์ปัญหาที่เกิดขึ้น และคำนวณอัตราการเก็บค่าผลประโยชน์ตอบแทนของสัญญาดิวตี้ฟรีให้เหมาะสมเพื่อปรับให้เป็นธรรมกันทั้งสองฝ่าย