รีเซต

สนามบินภูเก็ตปิดรันเวย์ 3 ชั่วโมง เคลื่อนย้ายเครื่องบินทหารล้อไม่กาง กระทบเที่ยวบิน 17 ไฟลท์

สนามบินภูเก็ตปิดรันเวย์ 3 ชั่วโมง เคลื่อนย้ายเครื่องบินทหารล้อไม่กาง กระทบเที่ยวบิน 17 ไฟลท์
TNN ช่อง16
8 ตุลาคม 2568 ( 13:46 )
13

ทภก. ยืนยันเหตุเครื่องบินทหารขัดข้องบนรันเวย์ ไม่มีผู้บาดเจ็บ

วันที่ 8 ตุลาคม 2568 เวลา 11.30 น. ท่าอากาศยานภูเก็ต (ทภก.) รายงานว่า ได้รับแจ้งเหตุอากาศยานทหารแบบ CESSNA 337 ของกองทัพเรือ (ทร.) เกิดปัญหาล้อไม่กางระหว่างทำการลงจอดบนทางวิ่งสนามบินภูเก็ต ส่งผลให้เครื่องบินหยุดอยู่บนรันเวย์

ทันทีที่เกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานได้ให้ความช่วยเหลืออย่างเร่งด่วน โดยมีการ ประกาศปิดรันเวย์เป็นเวลา 3 ชั่วโมง เพื่อเคลื่อนย้ายอากาศยานและตรวจสอบสภาพพื้นผิวทางวิ่งให้ปลอดภัยก่อนกลับมาใช้งานตามปกติ

ดำเนินการร่วมหลายหน่วย เร่งเคลื่อนย้ายอากาศยาน

การเคลื่อนย้ายดำเนินการภายใต้การประเมินร่วมระหว่างนักบิน ช่างอากาศยานทหารเรือ และเจ้าหน้าที่ท่าอากาศยานภูเก็ต โดย ทภก. สนับสนุนอุปกรณ์ตามคำร้องขอ พร้อมจัดเจ้าหน้าที่ปิดกั้นพื้นที่เพื่อความปลอดภัย รวมถึงทำการ ถ่ายเชื้อเพลิงออกจากอากาศยาน ก่อนประสานงานกับบริษัทผู้ให้บริการภาคพื้น เพื่อจัดนำรถยกเข้าดำเนินการเคลื่อนย้ายเครื่องบินออกจากรันเวย์โดยเร็วที่สุด

ระหว่างดำเนินการ เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบความเสียหายและความพร้อมของพื้นผิวทางวิ่ง เพื่อป้องกันอันตรายจากเศษวัสดุหรือคราบเชื้อเพลิง ซึ่งอาจส่งผลต่อเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ในภายหลัง

กระทบเที่ยวบิน 17 ไฟลท์ แนะผู้โดยสารเช็กข้อมูลก่อนเดินทาง

จากเหตุการณ์ดังกล่าว มีเที่ยวบินได้รับผลกระทบรวม 17 เที่ยวบิน โดยแบ่งเป็น

 • เที่ยวบินที่ไม่สามารถลงจอดได้ 7 เที่ยวบิน

 • เที่ยวบินที่ไม่สามารถออกจากสนามบินได้ 10 เที่ยวบิน

เจ้าหน้าที่แนะนำให้ผู้โดยสารที่มีแผนเดินทางในช่วงเวลาดังกล่าว ตรวจสอบสถานะเที่ยวบินโดยตรงกับสายการบิน เพื่อป้องกันการพลาดเที่ยวบินหรือการเปลี่ยนแปลงเวลาโดยไม่ทราบล่วงหน้า

ท่าอากาศยานภูเก็ตได้ออกแถลงการณ์ ขออภัยในความไม่สะดวก และขอบคุณผู้โดยสารทุกท่านที่ให้ความเข้าใจและความร่วมมือ

สนามบินภูเก็ตกับข้อจำกัดรันเวย์เดียว

สนามบินภูเก็ตถือเป็นสนามบินหลักของภาคใต้ที่มีปริมาณเที่ยวบินหนาแน่น โดยเฉลี่ยวันละหลายร้อยเที่ยวบิน แต่ด้วยข้อจำกัดของ รันเวย์เดียว (Single Runway Operation) การเกิดเหตุขัดข้องเพียงครั้งเดียวจึงส่งผลกระทบต่อระบบการบินโดยรวมทั้งในประเทศและต่างประเทศ

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องอยู่ระหว่างการพิจารณาแนวทางเพิ่มศักยภาพรันเวย์ รวมถึงการวางระบบรองรับเหตุฉุกเฉิน เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้โดยสารและสายการบินในอนาคต

ข่าวที่เกี่ยวข้อง