อันฮุยเริ่มสร้างสะพาน 'บนรถยนต์-ล่างรถไฟ' ข้ามแยงซี

เหอเฝย 14 ม.ค. (ซินหัว) -- เมืองหม่าอันซาน มณฑลอันฮุยทางตะวันออกของจีน เริ่มต้นโครงการก่อสร้างสะพานถนน-ทางรถไฟข้ามแม่น้ำแยงซี ซึ่งเป็นแม่น้ำสายยาวที่สุดของจีน เมื่อวันพุธ (13 ม.ค.) ที่ผ่านมา

"สะพานขึง 2 ชั้น จะประกอบขึ้นจากหอคอย 3 หลัง โดยหอคอยหลักตรงกลางสูง 345 เมตร ซึ่งเทียบเท่าตึก 115 ชั้น" หลิวอ้ายหลิน หัวหน้าวิศวกรของบริษัท ไชน่า เรลเวย์ เมเจอร์ บริดจ์ เอ็นจิเนียริง กรุ๊ป จำกัด (China Railway Major Bridge Engineering Group) ซึ่งเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการนี้กล่าวหลิวระบุว่าช่วงสะพานหลัก 2 ช่วง ถูกออกแบบให้แต่ละช่วงมีความยาว 1,120 เมตร ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับการไหลของน้ำและการสัญจรของเรือ โดยสะพานชั้นบนเป็นทางด่วน 6 เลน ส่วนชั้นล่างเป็นรางรถไฟ 4 ราง คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จสิ้นภายในปี 2026สะพานแห่งใหม่นี้เป็นส่วนสำคัญของทางรถไฟความเร็วสูงสายฉาวหู-หม่าอันซาน ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างเมืองหม่าอันซานและนครเหอเฝย เมืองเอกของอันฮุย ทั้งยังส่งเสริมการพัฒนาเชิงบูรณาการของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ซึ่งครอบคลุมเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ มณฑลเจียงซู เจ้อเจียง และอันฮุย