สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี เดินหน้าขยายเครือข่ายทางรถไฟ

เซี่ยงไฮ้, 6 มี.ค. (ซินหัว) -- ระบบทางรถไฟสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีของจีน ตั้งเป้าหมายการลงทุนประจำปี 2022 ไว้ที่ 6.86 หมื่นล้านหยวน (ราว 3.54 แสนล้านบาท) โดยมีโครงการสำคัญมากกว่า 20 โครงการ ซึ่งรวมถึงทางรถไฟสายหูโจว-หางโจว ทางรถไฟระหว่างเมืองสายเฉาหู-หม่าอันซาน ทางรถไฟระหว่างเมืองสายหนันเหยียนเจียง (ซึ่งเชื่อมต่อเมืองตามแนวแม่น้ำแยงซีในภูมิภาคตอนใต้ของมณฑลเจียงซู) 

บรรดาโครงการข้างต้นจะเชื่อมต่อเมืองและมณฑลต่างๆ ตามแนวแม่น้ำแยงซี และสนับสนุนโครงการเชิงยุทธศาสตร์ทั่วทุกด้านในจีน ซึ่งครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐาน ตลาดงาน อุปสงค์ในประเทศ ความเป็นอยู่ของประชาชน โลจิสติกส์ และห่วงโซ่อุตสาหกรรม

ระบบทางรถไฟฯ ใช้เงินลงทุนในปี 2021 มากถึง 9.01 หมื่นล้านหยวน (ราว 4.66 แสนล้านบาท) ซึ่งครองอันดับหนึ่งในจีนติดต่อกัน 6 ปีแล้ว โดยมีทางรถไฟใหม่ก่อสร้างเสร็จสิ้นคิดเป็นความยาว 585.2 กิโลเมตร ในปีที่แล้ว 

ทั้งนี้ เมื่อนับถึงสิ้นปี 2021 ความยาวของทางรถไฟที่ดำเนินการในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีอยู่ที่ 13,374 กิโลเมตร ซึ่งนับรวมทางรถไฟความเร็วสูง 6,329 กิโลเมตร