BTSดีดรับเซ็นทรัลพาร์ค หนุนทราฟฟิกสายสีลมโต

#BTS #ทันหุ้น – BTS คาดปริมาณผู้โดยสารสายสีลมเร่งตัวขึ้น หลังศูนย์การค้า Central Park เปิดอย่างเป็นทางการ 4 กันยายนนี้ หนุนกิจกรรมเศรษฐกิจย่านพระราม 4–สีลม พร้อมจับตานโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท หากล่าช้าอาจพิจารณานำโปรฯ บัตรโดยสารกลับมาเสริมรายได้ ขณะที่คงเป้ารายได้ปี 2568/69 ที่ 2.85 หมื่นล้านบาท ด้านโครงการอู่ตะเภายังอยู่ระหว่างเจรจาหาทางออกร่วม EEC–กองทัพเรือ

นายสุรพงษ์  เลาหะอัญญา  ผู้อำนวยการใหญ่สายธุรกิจ MOVE บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า การเปิดศูนย์การค้าเซ็นทรัลพาร์ค ในโครงการดุสิต – เซ็นทรัลพาร์ค โครงการมิกซ์ยูสที่ผู้พัฒนาโครงการคาดหวังให้แลนด์มาร์กแห่งใหม่ย่านพระราม 4 – สีลม อย่างเป็นทางการในวันที่ 4 กันยายน 2568 นี้ ถือเป็น 1 ในปัจจัยหนุนปริมาณผู้โดยสาร (Traffic) ในระบบรถไฟฟ้าสายสีลมให้เร่งตัวขึ้น สอดคล้องกับกิจกรรมทางเศรษฐกิจบริเวณโดยรอบสถานีรถไฟฟ้า

“ก็หวังว่าปริมาณผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวช่วงสีลมจะเร่งตัวกลับขึ้นมาได้ เมื่อเทียบกับปริมาณผู้โดยสารช่วงสุขุมวิทที่เร่งตัวขึ้นได้อย่างมีนัยสำคัญ สอดคล้องกับการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีรถไฟฟ้า BTS มาอย่างต่อเนื่องตลอด 3-4 ปีที่ผ่านมา อีกปัจจัยที่น่าจะช่วยสนับสนุนได้ดี คือ สถานีรถไฟฟ้าศาลาแดงเป็นจุดเชื่อมต่อ (Junction) รถไฟฟ้าใต้ดินด้วยคาดว่าจะหนุนในระยะกลางยาว เพราะจะมีคอนโด สำนักงาน โรงแรม และการค้าอยู่ในบริเวณนั้น”

*จับตารถไฟฟ้า 20 บาท

พร้อมกันนี้ บริษัทอยู่ระหว่างติดตามการดำเนินโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทของภาครัฐบาลอย่างใกล้ชิด โดยหากระยะเวลาการดำเนินโครงการล่าช้าออกไปเป็นระยะเวลานาน บริษัทอาจพิจารณานำโปรโมชั่น บัตรโดยสารเที่ยวเดียว, บัตรโดยสารประเภทหนึ่งวัน รวมถึงแพ็กเกจโปรโมชั่นอื่นๆ กลับมาให้บริการกับผู้โดยสารกลุ่มเป้าหมาย

“บริษัทติดตามอย่างใกล้ชิด เพราะหากสามารถดำเนินการได้ภายในเดือนพฤศจิกายน 2568 นี้หากนำโปรโมชั่นกลับมาใช้ก็ต้องถอดออกอีก  ดังนั้นก็ต้องรอประเมินสถานการณ์เรื่องความชัดเจนของนโยบาย 20 บาทก่อนจะตัดสินใจเรื่องตั๋วเที่ยวอีกครั้ง”

เบื้องต้นจึงคงประมาณการรายได้รวมงวดปีงบประมาณ 2568/2569 (สิ้นสุด 31 มี.ค. 2569) จะอยู่ที่ 28,500 ล้านบาท และ Recurring EBITDA จะเพิ่มขึ้นเป็น 12,000 ล้านบาท

                สำหรับความคืบหน้าโครงการเมืองการบินภาคตะวันออก สนามบินอู่ตะเภาทางบริษัท อู่ตะเภาเอวิเอชั่น จำกัด อยู่ระหว่างเจรจากับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ คณะกรรมการ EEC  กองทัพเรือในฐานะผู้บริหารท่าอากาศยานอู่ตะเภา เพื่อหาแนวทางดำเนินโครงการร่วมกันอย่างเหมาะสม ทั้งรูปแบบการลงทุน - ขนาดโครงการ (Scale)

*ความเชื่อมั่นดีขึ้น

                บริษัทหลักทรัพย์ กสิกรไทย จำกัด (มหาชน) ระบุถึง BTS ว่าในระยะสั้น ความเชื่อมั่นดูดีขึ้นจากความคืบหน้าใกล้ได้ข้อสรุปของนโยบายค่าโดยสาร 20 บาท และการคาดการณ์การชำระหนี้จาก กทม. อย่างไรก็ตาม หุ้นกำลังซื้อขายด้วย PER ล่วงหน้าปี 2569 ที่ 6.3 เท่า ขณะที่แนวโน้มผลประกอบการของบริษัทย่อยยังไม่ชัดเจน

นอกจากนี้ ธุรกิจบางประเภทยังฉุดกำไร โดยเฉพาะการขาดทุนจากโครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีชมพูและสายสีเหลือง รวมถึงธุรกิจจัดจำหน่ายของ VGI จึงคงคำแนะนำ “ถือ” ราคาเหมาะสมที่ 4.90 บาท เราอาจทบทวนประมาณการอีกครั้งหลังมีความชัดเจนเพิ่มเติมเกี่ยวกับนโยบายค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย