รีเซต

รถ EV จีน NIO ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่แทนการชาร์จกว่า 50 ล้านครั้ง

รถ EV จีน NIO ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่แทนการชาร์จกว่า 50 ล้านครั้ง
TNN ช่อง16
14 สิงหาคม 2567 ( 14:43 )
13
รถ EV จีน NIO ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่แทนการชาร์จกว่า 50 ล้านครั้ง

นิโอ (NIO) รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) สัญชาติจีน ที่นำเสนอบริการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery swap) แทนการชาร์จ ได้ประกาศว่าให้บริการดังกล่าวมาแล้วกว่า 50 ล้านครั้ง พร้อมเคลมว่าช่วยผู้ใช้รถ EV ของ NIO ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่า 2,850 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 100,900 ล้านบาท เทียบกับการใช้รถน้ำมันทั่วไป ซึ่งเป็นการประกาศความก้าวหน้าในการเสนอทางเลือกการใช้รถ EV ในปัจจุบัน โดยเสนอระบบสับเปลี่ยนที่ใช้เวลาเพียง 1.1 วินาที ต่างจากรถ EV ในตลาดที่ยังคงต้องเสียเวลาไม่น้อยกว่า 20 นาที ในการชาร์จ แม้ว่าจะเป็นการชาร์จแบบเร็ว (DC Fast Charge) ก็ตาม


สถิติเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO รถ EV จีน

NIO เป็นรถ EV ที่เลือกใช้การพัฒนาระบบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่แทนการพัฒนาระบบชาร์จ ได้สร้างสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้กับลูกค้าของตัวเอง โดยสถานีดังกล่าวจะใช้เวลาสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ติดอยู่ใต้ท้องรถ NIO กับโมดูลแบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วในเวลา 1.1 วินาทีต่อคัน ซึ่งเป็นระยะเวลาที่ไวกว่าการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ปัจจุบัน NIO มีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั่วประเทศจีนกว่า 2,464 สถานี และตั้งตามแนวทางหลวงกว่า 825 สถานี


ตามรายงานของ NIO ระบุว่า แบตเตอรี่ที่เปลี่ยนให้กับลูกค้านั้น มีขนาดรวมกว่า 2,620 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) หรือเทียบได้กับพลังงานที่ใช้ตามบ้านกว่า 1.31 ล้านครัวเรือนในแต่ละปี ซึ่งวิธีการนี้ทางบริษัทอ้างว่าสามารถประหยัดเวลาได้ถึง 2,850 ล้านนาที เทียบกับการชาร์จรถ EV ตามสถานีชาร์จ


ตลาดรถ EV ที่เน้นการเปลี่ยนแบตเตอรี่แทนชาร์จไว

ตามรายงานของสำนักข่าว ซีเอ็นอีวี โพสต์ (CNEV Post) ระบุว่า NIO ใช้เวลากว่า 29 เดือน นับตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกในปี 2018 เพื่อทำให้ระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นที่ยอมรับของผู้ใช้รถ EV ในจีน จนมียอดการใช้งานกว่า 1 ล้านครั้ง ก่อนจะไต่ระดับสู่ 10 ล้านครั้ง ในเดือนกรกฎาคมปี 2022 และสู่ระดับ 40 ล้านครั้ง ในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา


ปัจจุบัน NIO จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก (NYSE) หรือตลาดหุ้นวอลล์สตรีท (Wall Street) โดยมีมูลค่า (Market Cap) กว่า 8,230 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือคิดเป็นกว่า 290,000 ล้านบาท ให้บริการรถ NIO ที่มาเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่น้อยกว่าวันละ 79,000 ครั้ง มียอดการผลิตรถทุกรุ่นในปี 2023 ที่ผ่านมาอยู่ที่ประมาณ 160,000 คัน และยอดการผลิตรวมตั้งแต่ปี 2018 ที่ผ่านมามากกว่า 500,000 คัน


ข้อมูลจาก CNEVPOST

ภาพจาก NIO


ข่าวที่เกี่ยวข้อง