ฝันร้าย EV สหรัฐ "ทรัมป์" พ่นพิษ! งบ 5 พันล้านดอลลาร์ส่อสูญ

กลุ่มอัยการสูงสุดจาก 20 รัฐของสหรัฐออกมาแสดงความกังวลต่อข้อเสนอของรัฐบาลโดนัลด์ ทรัมป์ ที่ต้องการเพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ผลิตในประเทศสำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งได้รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาลกลาง โดยชี้ว่ามาตรการดังกล่าวอาจทำให้โครงการมูลค่า 5,000 ล้านดอลลาร์ไม่สามารถดำเนินการได้จริง

ข้อเสนอดังกล่าวของกระทรวงคมนาคมสหรัฐต้องการปรับเกณฑ์ "Buy America" จากเดิมร้อยละ 55 เป็น 100% ซึ่งหมายความว่าสถานีชาร์จที่ได้รับเงินสนับสนุนต้องใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในสหรัฐทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม กลุ่มรัฐที่นำโดยแคลิฟอร์เนีย นิวยอร์ก อิลลินอยส์ และมิชิแกน ระบุว่า เงื่อนไขดังกล่าวเป็นไปได้ยากในทางปฏิบัติ และอาจขัดต่อเจตนารมณ์ของสภาคองเกรส รวมถึงส่งผลกระทบต่อประโยชน์สาธารณะ เนื่องจากจะทำให้การติดตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศล่าช้าหรือหยุดชะงัก

กลุ่มอัยการสูงสุดยังชี้ว่า ปัจจุบันยังไม่มีสถานีชาร์จที่ใช้ชิ้นส่วนผลิตในประเทศ 100% วางจำหน่าย อีกทั้งอุปสงค์ในตลาดยังไม่มากพอที่จะจูงใจให้เกิดการลงทุนผลิตในประเทศ และบางชิ้นส่วนสำคัญก็ยังไม่สามารถผลิตได้ในสหรัฐ

ทั้งนี้ นโยบายของรัฐบาลทรัมป์ในช่วงที่ผ่านมาได้มุ่งส่งเสริมรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป และลดแรงจูงใจสำหรับทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภคในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

ขณะเดียวกัน ร่างกฎหมายงบประมาณที่ผ่านสภาคองเกรสในเดือนมกราคม ยังได้ปรับเปลี่ยนการจัดสรรงบประมาณราว 879 ล้านดอลลาร์จากโครงการสถานีชาร์จ EV ไปยังโครงสร้างพื้นฐานด้านอื่น

ภาพรวมสะท้อนให้เห็นว่า ทิศทางนโยบายด้านพลังงานและยานยนต์ของสหรัฐกำลังเผชิญแรงเสียดทานทางการเมืองอย่างชัดเจน ซึ่งอาจส่งผลต่อความเร็วในการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าในระยะต่อไ