ด่วน! "เรือสินค้าสิงคโปร์" ถูกโจมตี จมฮอร์มุซ น้ำมันพุ่งเหนือ $106

สถานการณ์บริเวณช่องแคบฮอร์มุซตึงเครียดขึ้นอีก หลังเรือบรรทุกตู้สินค้าจดทะเบียนสิงคโปร์ถูกโจมตีจนเกิดเพลิงไหม้และจมลง ท่ามกลางความกังวลต่อความปลอดภัยของเส้นทางขนส่งสำคัญ และแรงกดดันต่อราคาพลังงานโลก

สำนักงานการเดินเรือและการท่าเรือสิงคโปร์ ยืนยันเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2026 ว่า เรือจีเอฟเอส ไพรด์ ได้รับรายงานว่าถูกวัตถุพุ่งเข้าใส่ระหว่างเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม ก่อนเกิดความเสียหาย ไฟไหม้ และจมลงในเวลาต่อมา โดยลูกเรือทั้ง 21 คนได้รับการอพยพอย่างปลอดภัย 

นอกจากนี้ เรือจีเอฟเอส จีเซลล์ ซึ่งจดทะเบียนสิงคโปร์เช่นกัน ได้รับความเสียหายบริเวณตัวเรือจากเหตุลักษณะเดียวกันในวันที่ 14 ตุลาคม แต่ยังเดินเรือเข้าสู่จุดทอดสมอที่ปลอดภัยได้ด้วยตัวเอง ลูกเรือทั้ง 22 คนปลอดภัยทั้งหมด

ด้านกองทัพเรือของกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิหร่าน อ้างว่า เรือที่จมบรรทุกตู้สินค้ามากกว่า 2,500 ตู้ และแล่นเข้าสู่เส้นทางที่อิหร่านระบุว่าไม่ได้รับอนุญาต ก่อนชนทุ่นระเบิด อย่างไรก็ตาม สาเหตุจากทุ่นระเบิดยังไม่ได้รับการยืนยันจากสิงคโปร์ ซึ่งระบุเพียงว่าเป็นวัตถุที่ยังไม่ทราบชนิด

ความเสี่ยงครั้งนี้เกิดขึ้นในช่วงที่เจ้าหน้าที่ระดับสูงของอิหร่าน 2 ราย เปิดเผยกับรอยเตอร์ว่า อิหร่านกำลังปรับยุทธวิธีโจมตีเรือ เพื่อรักษาราคาน้ำมันให้อยู่ในระดับสูง และเพิ่มแรงกดดันต่อสหรัฐฯ ก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมเดือนพฤศจิกายน โดยอาจขยายพื้นที่ปฏิบัติการออกไปถึงอ่าวโอมานและน่านน้ำอื่นด้วย 

ตลาดน้ำมันตอบรับความตึงเครียดในภูมิภาค การซื้อขายวันที่ 14 ตุลาคม น้ำมันดิบเบรนท์ปิดที่ 106.06 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.35 ขณะที่เวสต์เท็กซัส ปิดที่ 95.09 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.01 สูงสุดในรอบ 3 สัปดาห์ ทั้งจากความเสี่ยงต่อเรือพาณิชย์ และเหตุโจมตีในซาอุดีอาระเบีย 

เหตุเรือสินค้าจมครั้งนี้สะท้อนว่า ความเสี่ยงในฮอร์มุซครอบคลุมการค้าประเภทอื่นนอกจากน้ำมันด้วย สำหรับผู้ประกอบการที่ใช้เส้นทางนี้ การประเมินกำหนดส่งมอบและแผนสำรองจึงมีความสำคัญมากขึ้น เพราะแม้สินค้าพร้อมส่ง แต่ความปลอดภัยระหว่างทางยังเป็นปัจจัยที่ควบคุมได้ยาก

ส่วนทิศทางราคาน้ำมัน ต้องจับตาว่าการส่งออกผ่านฮอร์มุซจะดำเนินต่อไปได้มากเพียงใด หากการโจมตียังเกิดขึ้นต่อเนื่อง ก็อาจลดความเชื่อมั่นต่อการฟื้นตัวของอุปทาน