“GWM” เร่งฟื้นฟูตลาด ! เล็งผุด “โรงงานผลิตรถยนต์” 3 แสนคันต่อปีในยุโรป

Great Wall Motor - GWM ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีน กำลังเดินหน้าแผนการครั้งสำคัญเพื่อฟื้นฟูยอดขายในทวีปยุโรปที่กำลังซบเซา โดยตั้งเป้าหมายการผลิตรถยนต์สูงถึง 300,000 คันต่อปีภายในปี 2029 และอยู่ระหว่างการสำรวจพื้นที่เพื่อจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในภูมิภาค

บริษัทเผยว่าทีมงานกำลังสำรวจพื้นที่สำหรับโรงงานในหลายประเทศ เช่น สเปน และ ฮังการี โดยนี่เป็นการให้ข้อมูลอัปเดตครั้งแรกเกี่ยวกับความทะเยอทะยานด้านการผลิตในยุโรปของ GWM นับตั้งแต่ปี 2023

ทั้งนี้ต้นทุนด้านแรงงานและโลจิสติกส์เป็นปัจจัยสำคัญหลายอย่างที่ทำให้การเลือกที่ตั้งมีความซับซ้อน เนื่องจากในช่วงแรก GWM จะต้องขนส่งชิ้นไปยังตลาดเป้าหมายเพื่อทำการประกอบ นอกจากนี้ บริษัทยังจับตานโยบายอุตสาหกรรมของสหภาพยุโรป (EU) อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนแปลงด้านบรรยากาศการลงทุนและภาษีศุลกากร

ความเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับแนวโน้มของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ที่ต่างพยายามขยายตลาดไปยังต่างประเทศ เพื่อหลีกหนีการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงและยืดเยื้อในตลาดบ้านเกิด ซึ่งมีสาเหตุมาจากกำลังการผลิตส่วนเกิน 

อย่างไรก็ตาม ความพยายามในการเพิ่มยอดขายในยุโรปและตลาดหลักอื่น ๆ กำลังเผชิญกับอุปสรรคจากภาษีที่สูงขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป็นจุดแข็งและสนามแข่งขันหลักของแบรนด์จีน GWM จึงจำเป็นต้องเร่งแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดจากทั้งผู้ผลิตรถยนต์รายเดิมที่ฝังรากลึก รวมถึงคู่แข่งจากจีนที่รุกตลาดอย่างหนัก เช่น BYD 

แม้ว่ายอดขายในต่างประเทศโดยรวมของ GWM จะทำสถิติสูงสุดที่ 453,141 คัน ในปีที่ผ่านมา แต่ยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในยุโรปภายใต้แบรนด์ โอร่า (Ora) ซึ่งเป็นยอดขายหลักในภูมิภาค กลับลดลงถึงร้อยละ 41 เหลือเพียง 3,706 คัน เท่านั้น 

อย่างไรก็ตามบริษัทย้ำว่า ยุโรป ยังมีศักยภาพที่ดีสำหรับแบรนด์จีนในรถยนต์ทุกประเภท และด้วยเป้าหมายยอดขายในต่างประเทศ 1 ล้านคันต่อปีภายในปี 2030 GWM จึงกำลังเร่งกลยุทธ์ในยุโรป โดยโรงงานที่วางแผนไว้จะผลิตรถยนต์หลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิม ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ