F-16 ดีลเดือด หั่นราคา 50% ในเปรู​ (แต่ลดสเปก) ทำรัฐบาลเขี่ย Gripen ทิ้ง แม้แถลงซื้อปีที่แล้วก็ตาม

สำนักข่าวต่างประเทศหลายสำนักรายงานว่า ล็อกฮีด มาร์ติน (Lockheed Martin) กำลังปิดข้อเสนอขายเครื่องบินขับไล่แบบ F-16 Block 70 จำนวน 24 ลำ ให้แก่เปรูในราคาเท่ากับ 12 ลำ ที่เคยเสนอขายก่อนหน้านี้ และเชื่อว่าเปรูตัดสินใจที่จะเลือกซื้อเครื่องบินขับไล่แบบ F-16 แทน Gripen E/F ที่เสนอขายให้เปรู 12 ลำ ตามที่ TNN Tech รายงานเมื่อช่วงเดือนเมษายนปีที่ผ่านมา

รายละเอียดข้อเสนอ F-16 ใหม่ต่อเปรู

โดยสื่อในต่างประเทศอ้างอิงจากรายงานของหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น ลา เรพลูบลิกา (La República) ที่ระบุว่า Lockheed Martin ได้ปรับปรุงข้อเสนอเริ่มต้นที่จะขายเครื่องบินขับไล่ F-16 C/D Block 70/72 จำนวน 12 ลำ ในราคา 3,420 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็นเครื่องบินรุ่นเดียวกันจำนวน 24 ลำ ในราคา 3,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 111,000 ล้านบาท

ตามรายงานยังระบุด้วยว่าข้อเสนอนี้สอดคล้องกับเพดานงบประมาณของกระทรวงหลาโหมเปรูที่มีอยู่สำหรับการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่รุ่นดังกล่าว แต่เพื่อปรับเปลี่ยนจำนวนเครื่องบินขับไล่ให้มากขึ้น ข้อตกลงเหล่านี้ได้ปรับลดจำนวนยุทโธปกรณ์ ไปจนถึงเงื่อนไขการบำรุงรักษา อุปกรณ์สนับสนุน อะไหล่ และอื่น ๆ ด้วย แต่ยังไม่มีการเปิดเผยว่าปรับลดเป็นจำนวนเท่าใด

ทั้งนี้ สัญญาดังกล่าวจะแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ส่วนแรกจะเกิดขึ้นในปีนี้ โดยมีการจัดซื้อเครื่องบินรบ F-16 Block 70 จำนวน 12 ลำ ในราคา 2,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 63,000 ล้านบาท) และอีก 12 ลำ ในราคา 1,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 48,000 ล้านบาท) ในปี 2027

ข้อเสนอ F-16 ที่เปรูไม่อาจปฏิเสธอเมริกาได้ ?

แม้ว่าในช่วงเดือนเมษายนปีที่ผ่านมา รัฐบาลเปรูจะประกาศข้อเสนอเบื้องต้น (Tender offer) ว่าจะจัดซื้อ Gripen E/F จากซาบ (Saab) ของสวีเดน จำนวน 12 ลำ แต่เมื่อไม่นานมานี้ รัฐบาลเปรูกลับประกาศว่าได้ปรับเปลี่ยนโครงการจัดซื้อเครื่องบินขับไล่ให้เป็น 24 ลำ แทน

การขยับตัวของรัฐบาลเปรูในครั้งนี้จึงสอดคล้องกับข่าวการเปลี่ยนดีลของ Lockheed Martin อย่างมีนัยยะสำคัญ ซึ่ง La República อ้างว่าเป็นการขยับเพื่อเลือก F-16 Block 70 พร้อมมีเอกสารในภาษาสเปนซึ่งผู้เผยแพร่บนโซเชียลมีเดียอ้างว่าเป็นจดหมายที่ Saab ส่งไปยังรัฐบาลเปรูเพื่อขอความชัดเจนของสัญญา ซึ่งถ้าหากไม่มีการตอบรับ ทาง Saab จะยุติการเจรจาและถอนตัวจากโครงการนี้อย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ไม่มีการรายงานถึงการแถลงการณ์หรือความเห็นใด ๆ จากรัฐบาลเปรูในตอนนี้

La República ตั้งข้อสังเกตว่า ส่วนลดจำนวนมหาศาลนี้อาจเป็นหนึ่งในเหตุผลหลักที่ทำให้เปรูเลือกข้อเสนอเครื่องบิน F-16 รวมถึงข้อเสนอด้านความมั่นคงในเชิงภูมิรัฐศาสตร์ที่ลือว่า สหรัฐฯ อาจเสนอสถานะพันธมิตรหลักนอกกลุ่มนาโต (non-NATO allies)ให้แก่เปรู หากเปรูเลือกซื้อเครื่องบิน F-16 ด้วย

โดยทั่วไปแล้ว เครื่องบินขับไล่แต่ละรุ่นจะมีอายุการใช้งานที่ไม่น้อยกว่า 40 ปี ดังนั้น การจัดหาแต่ละครั้งจึงเปรียบเสมือนการเชื่อมสัมพันธไมตรีระหว่างประเทศที่มาพร้อมการแลกเปลี่ยนทางเทคโนโลยีป้องกันประเทศ รวมไปถึงการฝึกอบรม และการเมืองระหว่างประเทศ