'โบอิง-GAMECO' จ่อเปิดสายการผลิต 'เครื่องบินสินค้าดัดแปลง' ในกวางตุ้ง

 (แฟ้มภาพซินหัว : เครื่องบินสินค้าดัดแปลง รุ่น 737-800 จัดแสดง ณ งานแสดงเครื่องบินนานาชาติ ปารีส แอร์โชว์ ครั้งที่ 53 ที่ท่าอากาศยานเลอ บูร์เชต์ ใกล้กับกรุงปารีส เมืองหลวงของฝรั่งเศส วันที่ 20 มิ.ย. 2019)

ปักกิ่ง, 18 ก.ย. (ซินหัว) -- เมื่อวันพฤหัสบดี (17 ก.ย.) โบอิง ไชน่า (Boeing China) เปิดเผยว่าจะมีการจัดตั้งสายการผลิตใหม่ สำหรับโครงการเครื่องบินโดยสารดัดแปลงสู่เครื่องบินสินค้าหรือบีซีเอฟ (Boeing Converted Freighter - BCF) รุ่น 737-800 ในนครกว่างโจว มณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีน

บริษัทฯ ระบุว่าสายการผลิตนี้จะเป็นสายการผลิตที่ 2 ของโครงการ 737-800บีซีเอฟ ภายใต้ความพยายามร่วมกันของโบอิงและบริษัท กว่างโจว แอร์คราฟต์ เมนเทอแนนซ์ เอนจิเนียริง จำกัด (GAMECO) โดยโครงการดังกล่าวมีกำหนดเริ่มดำเนินงานในปี 2021 และจะตอบสนองความต้องการเครื่องบินสินค้าที่เพิ่มขึ้นได้

GAMECO และโบอิง ได้เริ่มสร้างสายการผลิต 737-800บีซีเอฟ สายแรกในปี 2019 และเริ่มเดินเครื่องเมื่อเดือนมิถุนายน 2020

ทั้งนี้ GAMECO เป็นกิจการร่วมค้าระหว่างบริษัท ไชน่า เซาเทิร์น แอร์ไลน์ส จำกัด (China Southern Airlines) และบริษัท ฮัตชินสัน แวมโพ (จีน) จำกัด (Hutchison Whampoa (China)) จากฮ่องกง มีความเชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องอากาศยานและส่วนประกอบของอากาศยาน

โครงการ 737-800 บีซีเอฟของโบอิง ดำเนินการในจีนอย่างเฉพาะตัว โดยมีสายการผลิตตั้งอยู่ที่เซี่ยงไฮ้ จี่หนาน และกว่างโจว และหากนับถึงปัจจุบัน โครงการดังกล่าวได้รับคำสั่งซื้อจากทั่วโลกถึง 132 รายการ