"ฉางอาน" ฉลองความสำเร็จผลิตรถทะลุ 30 ล้านคัน

China Changan Automobile Group ฉลองความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์กับการผลิตรถยนต์คันที่ 30 ล้าน AVATR 12 Quad-Laser Edition ณ โรงงาน AVATR Digital Intelligence เดินหน้าสู่การเป็นบริษัทเทคโนโลยียานยนต์อัจฉริยะระดับโลกเต็มรูปแบบ นับตั้งแต่บริษัทก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ในปี 1983 โดยช่วงจาก 20 ล้านคันไปถึง 30 ล้านคัน Changan ใช้เวลา 4 ปี สะท้อนการเร่งตัวของการเติบโตอย่างชัดเจน ปัจจุบัน Changan มี 5 แบรนด์ย่อย ได้แก่ Avatr, Nevo, Deepal, Changan และ Kaicheng ครอบคลุมตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถพลังงานใหม่ ไปจนถึงรถเชิงพาณิชย์ 

เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม มีการปรับโครงสร้างครั้งสำคัญ โดยมีการจัดตั้งบริษัท China Changan Automobile Group Co., Ltd. อย่างเป็นทางการ ในฐานะวิสาหกิจของรัฐที่อยู่ภายใต้การกำกับของรัฐบาลกลางจีน เช่นเดียวกับ FAW และ Dongfeng ในการแถลงข่าวต่อสื่อ ผู้บริหารตั้งเป้าว่าภายในปี 2030 บริษัทจะมียอดผลิตและยอดขายรวม 5 ล้านคัน พร้อมดันสัดส่วนรถพลังงานใหม่ให้เกินร้อยละ 60 ของยอดขายทั้งหมด และผลักดันยอดขายต่างประเทศให้มีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 30

ด้านสมรรถนะเชิงธุรกิจ ปีนี้ Changan ทำผลงานต่อเนื่อง โดยในเดือนพฤศจิกายนมียอดขายรวม 283,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.3 เมื่อเทียบกับปีก่อน ในจำนวนนี้เป็นรถพลังงานใหม่ราว 125,000 คัน เติบโตร้อยละ 23 และยอดขายต่างประเทศ 55,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 47 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

อย่างไรก็ดี ในตลาดส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่ Changan ยังต้องเร่งเครื่อง เพราะในเดือนเดียวกันถูกจัดอันดับอยู่อันดับที่ 11 ของผู้ส่งออกเอ็นอีวี โดยมียอดส่งออกเพียง 4,189 คัน ตามหลังสตาร์ตอัปรถไฟฟ้าจีนอย่าง Xpeng และ Leapmotor

ในมุมกลยุทธ์ระยะยาว Changan ใช้เวทีงานกว่างโจวออโตโชว์ 2025 ประกาศแผนเปิดตัวรถพลังงานใหม่มากกว่า 50 รุ่นภายในปี 2030 รถทุกรุ่นจะใช้สถาปัตยกรรมอัจฉริยะ "เถียนซู่ (Tianshu)" รุ่นใหม่ของบริษัท ครอบคลุมตั้งแต่เอสยูวีระดับเริ่มต้น MPV ขนาดกลาง-ใหญ่ ไปจนถึงรถออฟโรด

หากแยกตามซับแบรนด์ ยอดขายเดือนล่าสุดของ Avatr อยู่ที่ 14,057 คัน Deepal 33,060 คัน และ Nevo 46,909 คัน ขณะเดียวกัน Deepal มียอดส่งมอบสะสมแตะระดับ 700,000 คันแล้ว สะท้อนบทบาทสำคัญของรถพลังงานใหม่ในฐานะแกนหลักการเติบโตของกลุ่ม Changan ในยุคเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์อัจฉริยะ