รีเซต

Hyundai เผยเทคโนโลยี e-Corner โชว์ขับรถแนวทแยงได้เหมือนปูเดิน

Hyundai เผยเทคโนโลยี e-Corner โชว์ขับรถแนวทแยงได้เหมือนปูเดิน
TNN ช่อง16
13 มกราคม 2566 ( 10:37 )
99

ปัญหาถอยรถจอดไม่ถนัดในที่แคบ ๆ คงหมดไป เพราะล่าสุด ฮุนได โมบิส (Hyundai Mobis) บริษัทในเครือของผู้ผลิตรถยนต์ ฮุนได มอเตอร์ (Hyundai Motor) ได้เผยความคืบหน้าในการพัฒนาเทคโนโลยี อี-คอร์เนอร์ (e-Corner) ที่ช่วยให้ล้อรถยนนต์หมุนได้ถึง 90 องศา ทำให้ตัวรถสามารถเคลื่อนที่ในแนวขนานได้ ช่วยให้การขับขี่ทำได้หลากหลายและสะดวกยิ่งขึ้น


ภาพจาก Hyundai Mobis


เทคโนโลยีล้อหมุนได้ 90 องศาที่ทำให้เคลื่อนที่ได้แบบ 'ปู'

โดยหลังจากที่เปิดตัวแนวคิด อี-คอร์เนอร์ ไปในงานแสดงเทคโนโลยีระดับโลก CES หรือ Consumer Electronics Show เมื่อปี 2018 ล่าสุดในปีนี้ บริษัทก็ได้เผยคลิปการนำเทคโนโลยีอี-คอร์เนอร์มาติดตั้งบนรถยนต์ต้นแบบ ฮุนได ไอ-โอนิก ไฟฟ์ (Ioniq 5) เพื่อโชว์การขับขี่ในโหมดต่าง ๆ เช่น 




ภาพจาก Hyundai Mobis

 

Crab Driving หมุนล้อทั้งสี่ล้อแบบ 90 องศา ขับเคลื่อนรถไปข้าง ๆ เป็นเส้นแนวนอนได้ คล้ายกับการเดินของปู 




ภาพจาก Hyundai Mobis

 


Zero Turn หมุนรถแบบ 360 องศา แค่นี้รถทั้งคันก็สามารถหันกลับไปอีกทางได้ โดยที่ศูนย์กลางของรถยังอยู่ที่จุดเดิม 


ภาพจาก Hyundai Mobis

 


Pivot Turn หรือการหมุนแบบยึดล้อหน้าไว้จุดใดจุดหนี่งไว้ โดยหมุนไปเฉพาะล้อหลัง คล้ายเวลาเราหมุนวงเวียน 


ภาพจาก Hyundai Mobis

 


และสุดท้ายก็คือ Diagonal Driving หรือการเคลื่อนที่แบบมุมทแยง จากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง 


แน่นอนว่าการที่ ล้อเคลื่อนที่ ได้แบบอิสระแบบนี้ จะมีประโยชน์มาก สำหรับการถอยเข้าช่องจอดแคบ ๆ ที่ไม่ถนัด และเพิ่มรูปแบบการเคลื่อนที่ของรถให้หลากหลายมากขึ้นตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน


ภาพจาก GMC

'ล้อปูฮุนได' ไม่ใช่ 'เจ้าแรก'

อย่างไรก็ดี ถึงจะดูว้าวแบบนี้ แต่ฮุนไดโมบิส ก็ไม่ใช่เจ้าแรกที่พัฒนาล้อรถยนต์เคลื่อนที่ได้แบบปู เพราะก่อนหน้านี้ก็มีรถกระบะ จีเอ็มซี ฮัมเมอร์ อีวี (GMC Hummer EV) ที่เปิดตัวฟังก์ชันคล้ายกัน แถมด้วยโหมดการยกตัวรถขึ้นสูงได้อีก 6 นิ้ว เพื่อข้ามผ่านก้อนหินและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ได้ด้วย


และสำหรับ ฮุนไดโมบิสเอง ก็อาจจะต้องใช้เวลาอีกสองสามปี กว่าที่เทคโนโลยีอี-คอร์เนอร์ จะได้ใช้จริง โดยบริษัทเคยตั้งเป้าว่าจะเปิดใช้เทคโนโลยีนี้ในปี 2025 แต่กว่าจะถึงตอนนั้นก็อาจจะมีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ที่ก้าวไปไกลกว่าแล้วก็เป็นได้




ข้อมูลจาก engadget, insideevs

ภาพจาก hyundaimobisin

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง