จีนเตือน "ภาวะขาดแคลนชิป" ทั่วโลก พ่นพิษตลาดรถยนต์

กระทรวงพาณิชย์จีนออกแถลงการณ์เตือนถึงความเป็นไปได้ที่โลกอาจเผชิญวิกฤตซัพพลายชิปครั้งใหม่ หลังเกิดความขัดแย้งรอบใหม่ระหว่างบริษัทผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์จากเนเธอร์แลนด์อย่าง Nexperia กับหน่วยงานในจีนที่เกี่ยวข้องกับบริษัทดังกล่าว

ก่อนหน้านี้ เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกเคยได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของการผลิต หลังรัฐบาลจีนประกาศควบคุมการส่งออกชิป Nexperia ที่ผลิตในจีน ภายหลังรัฐบาลเนเธอร์แลนด์ยึดกิจการจากบริษัทแม่สัญชาติจีนอย่าง Wingtech โดยชิปของ Nexperia ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์

แม้ว่าสถานการณ์ขาดแคลนชิปจะเริ่มคลี่คลายหลังการเจรจาทางการทูต แต่ความขัดแย้งระหว่างสำนักงานใหญ่ของ Nexperia ในเนเธอร์แลนด์ กับหน่วยงานในจีนกลับทวีความรุนแรงมากขึ้น โดยฝ่ายสำนักงานใหญ่สนับสนุนการปลดอำนาจของ Wingtech ขณะที่ฝ่ายในจีนเรียกร้องให้คืนสิทธิการควบคุมเดิม

คำเตือนล่าสุดของรัฐบาลจีนเกิดขึ้นหลังหน่วยงานบรรจุและทดสอบชิปของ Nexperia ในจีนกล่าวหาว่าสำนักงานใหญ่ในเนเธอร์แลนด์ได้ปิดการใช้งานบัญชีระบบสำนักงานของพนักงานทั้งหมดในจีน ซึ่งจีนระบุว่าการดำเนินการดังกล่าวได้จุดชนวนความขัดแย้งรอบใหม่ และสร้างอุปสรรคต่อการเจรจาระหว่างบริษัท

กระทรวงพาณิชย์จีนยังระบุว่า การดำเนินการของ Nexperia ในเนเธอร์แลนด์ได้รบกวนการดำเนินงานและการผลิตตามปกติของบริษัท และหากสถานการณ์ลุกลามจนกระทบห่วงโซ่อุปทานเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลกอีกครั้ง เนเธอร์แลนด์จะต้องรับผิดชอบต่อผลกระทบทั้งหมด

ด้าน Nexperia ในเนเธอร์แลนด์ไม่ได้ปฏิเสธการดำเนินการด้านระบบไอทีดังกล่าว แต่โต้แย้งว่าการกระทำดังกล่าวไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการผลิตของโรงงานประกอบและทดสอบชิปในมณฑลกวางตุ้งของจีน

แม้ว่ารัฐบาลจีน เนเธอร์แลนด์ และสหภาพยุโรป จะพยายามผลักดันการไกล่เกลี่ยเพื่อยุติความขัดแย้ง แต่จนถึงขณะนี้สถานการณ์ยังคงอยู่ในภาวะชะงักงัน

จีนยังกล่าวหาเนเธอร์แลนด์ว่าไม่ได้ดำเนินการมากพอในการกดดันสำนักงานใหญ่ของ Nexperia ให้ประนีประนอม หรือยุติกระบวนการทางกฎหมายในกรุงอัมสเตอร์ดัม ซึ่งศาลได้โอนหุ้นของ Wingtech ไปอยู่ในการดูแลของทนายความชาวดัตช์เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา

ความตึงเครียดที่เกิดขึ้นกำลังถูกจับตามองอย่างใกล้ชิดจากอุตสาหกรรมเทคโนโลยีและยานยนต์ทั่วโลก เนื่องจากชิปเซมิคอนดักเตอร์ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของการผลิตยุคดิจิทัล และความปั่นป่วนในห่วงโซ่อุปทานเพียงเล็กน้อย ก็อาจสร้างผลกระทบเป็นวงกว้างต่อเศรษฐกิจโลกได้อีกครั้ง