สายการบิน Pobeda Airlines ของรัสเซียทดลองใช้หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ให้บริการบนเที่ยวบินครั้งแรกของโลก

18 พฤศจิกายน 2025 - สายการบินโปเบดา (Pobeda Airlines) ผู้ให้บริการต้นทุนต่ำในเครือแอโรฟลอต (Aeroflot) ของรัสเซีย ได้สร้างความฮือฮาในอุตสาหกรรมการบิน ด้วยการนำหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ที่ชื่อโวโลเดีย (Volodya) ขึ้นทดลองปฏิบัติหน้าที่เป็นผู้ช่วยลูกเรือบนเครื่องบินจริง นับเป็นการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของสายการบินในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหุ่นยนต์

หุ่นยนต์โวโลเดียได้ร่วมเดินทางในเที่ยวบินระหว่างเมืองอุลยานอฟสค์ และกรุงมอสโก โดยปฏิบัติหน้าที่หลายอย่างเพื่อแสดงศักยภาพของหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ในฐานะผู้ช่วยลูกเรือ หน้าที่หลักของมันคือ การนำเสนอการบรรยายสรุปด้านความปลอดภัยก่อนเที่ยวบิน รวมถึงการ ทักทายและมีปฏิสัมพันธ์กับผู้โดยสาร 

นอกจากนี้ หุ่นยนต์โวโลเดียยังได้แสดงการเคลื่อนไหวตามสคริปต์ ในระหว่างการประกาศต่าง ๆ บนเครื่อง โดยแหล่งข้อมูลระบุว่า การทดลองครั้งนี้ถือว่าประสบความสำเร็จเป็นอย่างดีในฐานะการจัดแสดงเชิงส่งเสริมการขาย สำหรับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหุ่นยนต์บนสายการบิน

ลูกเรือมนุษย์ยังคงเป็นหัวใจสำคัญ

แม้ว่าการปรากฏตัวของหุ่นยนต์ในชุดเครื่องแบบของสายการบินจะนำมาซึ่งการคาดเดาเกี่ยวกับการเข้ามาแทนที่ลูกเรือที่เป็นมนุษย์ แต่แหล่งข้อมูลได้ระบุอย่างชัดเจนว่า สายการบินโปเบดาไม่มีความตั้งใจที่จะลดจำนวนลูกเรือที่เป็นมนุษย์ 

โดยข้อบังคับการบินยังคงกำหนดจำนวนลูกเรือมนุษย์ขั้นต่ำตามจำนวนที่นั่งที่ได้รับการรับรองของเครื่องบิน ในการทดลองนี้ พนักงานต้อนรับที่เป็นมนุษย์ยังคงรับผิดชอบงานที่สำคัญทั้งหมดบนเครื่องบิน 

รวมถึงการดูแลความปลอดภัยในห้องโดยสาร การจัดการคำถามของผู้โดยสาร และงานบริการต่าง ๆ เช่น การขายอาหารและเครื่องดื่ม ซึ่งเป็นงานที่ไม่สามารถมอบหมายให้เครื่องจักรได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ฉุกเฉิน

อุปสรรคทางเทคนิคและกฎระเบียบที่ยังต้องฝ่าฟัน

อย่างไรก็ตาม การนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์คล้ายมนุษย์มาใช้บนเครื่องบินจริงยังคงเผชิญกับอุปสรรคสำคัญหลายประการ อุปสรรคทางกายภาพ คือข้อจำกัดในการเคลื่อนที่ไปตามทางเดินที่แคบ และปัญหาด้านความปลอดภัย ในกรณีที่เกิดความปั่นป่วนของอากาศ ซึ่งอาจทำให้การเคลื่อนไหวแบบอัตโนมัติไม่ปลอดภัย 

และอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดคือ สถานการณ์ฉุกเฉิน เนื่องจากลูกเรือที่เป็นมนุษย์ต้องรับผิดชอบการจัดการการอพยพ การรับมือกับสถานการณ์ทางการแพทย์ และการลดความรุนแรงของพฤติกรรมที่ก่อกวน ซึ่งเป็นงานที่เกินขีดความสามารถของเทคโนโลยีหุ่นยนต์ในปัจจุบันอย่างมาก

โวโลเดียแตกต่างจากหุ่นยนต์ทั่วไป

การทดลองนำหุ่นยนต์โปเบดามาให้บริการครั้งนี้เกิดขึ้นตามหลังการทดลองระบบอัตโนมัติอื่น ๆ ในอุตสาหกรรมการบิน เช่น การนำหุ่นยนต์มาใช้ในปฏิบัติการภาคพื้นดินที่สนามบิน โดยคาดว่าใช้การพัฒนาต่อยอดจากหุ่นยนต์ Unitree G1 ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Unitree ประเทศจีน เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2024 และได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง

หุ่นยนต์โวโลเดียไม่ใช่ลูกเรือที่เป็นหุ่นยนต์ตัวแรกของโลกที่มีการแนะนำสู่สาธารณะ ก่อนหน้านี้ในเดือนมกราคม กาตาร์ แอร์เวย์ส (Qatar Airways) ได้เปิดตัวหุ่นยนต์ซามา (Sama) ซึ่งเป็นลูกเรือดิจิทัลที่ขับเคลื่อนด้วย AI ตัวแรกของโลก แต่ซามาทำหน้าที่เป็นเพียงอินฟลูเอนเซอร์เสมือนจริงที่ให้แรงบันดาลใจในการเดินทางผ่านบัญชี Instagram ของเธอ ไม่ได้บินอยู่บนเครื่องบินจริง

สำหรับสายการบินโปเบดา (Pobeda) ของรัสเซียชื่อของสายากรบินหมายถึง "ชัยชนะ" การทดลองกับโวโลเดียถือเป็นชัยชนะเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับการยอมรับเทคโนโลยีหุ่นยนต์ในการบิน แม้ว่าหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์จะยังอยู่ในขั้นทดลองและเพื่อการส่งเสริมการขายเป็นหลัก แต่ในขณะที่อุตสาหกรรมมีการนำระบบดิจิทัลมาใช้มากขึ้น ความเป็นไปได้ที่เครื่องจักรจะเข้ามามีบทบาทมากขึ้นบนเครื่องบินก็เปิดกว้างอย่างแน่นอน