NEXไร้ปัญหาเบรก ชูอีวีปลอดภัยกว่า

NEX เคลียร์ชัดปัญหา รถบัสอีวีเกิดอุบัติเหตุชนบนถนนพระราม 2 ไม่ใช่เบรกแตก ชี้ระบบไฟฟ้า ระบบเบรกสมบูรณ์ ย้ำถอนคันเร่งระบบเบรกทำงานอัตโนมัติ ปลอดภัยกว่าน้ำมัน ไตรมาส 3 ส่งมอบบรรทุกอีวี ด้าน “ไทย สมายล์ บัส” แจง พนักงานพักผ่อนน้อย เผลอเหยียบคันเร่งแทนเบรก พร้อมดูแล โบรกชี้วิตกระยะสั้น ไม่กระทบภาพรวม เป้า 14 บาท

ราคาหุ้นบริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEXผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ร่วงลงอย่างแรง หลังจากที่เกิดเหตุ รถประจำทาง ของบริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด หรือ TSBซึ่งเป็นผู้สั่งซื้อรถบัสโดยสารพลังงานไฟฟ้าจาก NEX เกิดอุบัติเหตุบริเวณถนนพระราม 2 ทำให้เกิดความเสียหายกับยานยนต์อื่นนับสิบคัน และมีผู้บาดเจ็บ โดยมีความกังวลด้านระบบเบรก

ทั้งนี้ บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด TSB ได้ชี้แจงกรณีรถประจำทางเกิดอุบัติเหตุบริเวณถนนพระราม 2 โดยขออภัยต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และจะรับผิดชอบค่าเสียหายและดูแลผู้ได้รับบาดเจ็บทุกรายอย่างเต็มที่

เบื้องต้นทางบริษัทได้ส่งทีมตรวจสอบที่เกิดเหตุตั้งแต่ช่วงเช้าพบว่าตัวรถบัสโดยสารพลังงานไฟฟ้า สาย S7 เบอร์ 11 ของอู่เคหะธนบุรี ระบบของรถบัสโดยสารพลังงานไฟฟ้า ไม่มีความผิดปกติใดๆ ทั้งเรื่องของระบบไฟฟ้า และระบบควบคุมการเบรก จึงยืนยันว่าสาเหตุของการชนครั้งนี้ ไม่ได้เกิดจากความผิดปกติของระบบตัวรถบัสโดยสารพลังงานไฟฟ้า ซึ่งตามขั้นตอนปกติก่อนเดินรถในทุกวัน ทุกอู่จะทำการตรวจสอบความพร้อมของรถอย่างสม่ำเสมอ

@ คนขับพักผ่อนน้อย

ขณะเดียวกัน บริษัทยังได้ทำการสอบสวนพนักงานขับรถเป็นที่เรียบร้อย ตัวพนักงานขับรถยอมรับว่า ตัวพนักงานขับรถยอมรับว่าพักผ่อนน้อย และเผลอเหม่อลอยชั่วขณะ เมื่อรถเคลื่อนตัวไปจึงเกิดอาการตกใจ เมื่อตั้งใจจะเหยียบเบรกรถ กลับไปเหยียบดันเร่งแทน ทำให้ความเร็วของรถพุ่งตัวไปจนตัวเองเสียการควบคุมไปชั่วขณะ

ส่วนมาตรการของทางบริษัท จะดำเนินการลงโทษพนักงานขับรถตามมาตรการขั้นสูงสุด พร้อมกำชับแนวทางป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้ขึ้นอีกในอนาคต ทางบริษัทขออภัยกับผู้บาดเจ็บและครอบครัวทุกท่านมา ณ โอกาสนี้

@อีวีปลอดภัยกว่า

ขณะที่ นายคณิสสร์  ศรีวชิระประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX เปิดเผยว่า กรณีรถประจำทางเกิดอุบัติเหตุบริเวณถนนพระราม 2  จากการตรวจสอบระบบของรถบัสโดยสารพลังงานไฟฟ้า ไม่มีความผิดปกติใดๆ ทั้งเรื่องของระบบไฟฟ้า และระบบควบคุมการเบรก

ซึ่งโดยปกติแล้วระบบรถไฟฟ้า ถ้ามีการถอนคันเร่ง เบรกจะทำงานอัตโนมัติ ดังนั้นไม่ได้มาจากเรื่องเบรกแตก อีกทั้งถ้ากรณีระบบรถมีปัญหา BMS (battery management systems )กับ VCU (Vehicles control units) จะทำงานทันทีโดยตัดระบบการขับเคลื่อน ด้วยเหตุนี้รถไฟฟ้าเป็นรถที่ปลอดภัยที่สุด

ทั้งนี้ ในส่วนของภาพรวมบริษัทเดินหน้าในการขยายตลาดรถไฟฟ้าเพื่อการขนส่งสินค้า ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของประเทศ ปัจจุบันได้มีลูกค้าที่มาใช้บริการต่อเนื่อง และมีลูกค้าที่นำตัวอย่างรถไปให้บริการแล้ว โดยบริษัทจะมุ่งเน้นในเรื่องของรถบรรทุกไฟฟ้า

สำหรับในช่วงไตรมาส 3/2566 จะเน้นในส่วนของการส่งมอบรถไฟฟ้าเพื่อการส่งสินค้า ทั้งในส่วนของรถกระบะ รถหัวลาก รถรถ 6 ล้อ และคาดว่าจะเห็นการส่องมอบรถบรรทุกคาดว่าจะส่งมอบไม่ต่ำกว่า 300 โดยไตรมาส 3/2566 จะเป็นจุดเริ่มต้นของรถบรรทุก และถือเป็น New S-Curve ของบริษัท

@ไม่กระทบงบ NEX

นายมงคล  พ่วงเภตรา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการฝ่ายกลยุทธ์ลงทุนหลักทรัพย์ บริษัทหลักทรัพย์ ดาโอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ระบุถึง NEX ว่าสำหรับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นของบริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด ในหลายๆ ครั้งที่ผ่านมา ไม่ได้เกิดขึ้นจากความผิดปกติของระบบรถไฟฟ้าแต่เกิดจากบุคลากรและอุบัติเหตุมากกว่า

และในกรณีนี้ ที่รถประจำทางเกิดอุบัติเหตุบริเวณถนนพระราม 2 มองว่าระบบเบรกรถไฟฟ้าในปัจจุบันมีความปลอดภัยมากกว่ารถน้ำมันในอดีตแล้ว

ดังนั้นเชื่อว่าเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ได้กระทบต่อ NEX โดยตรง เป็นเพียง Sentiment เชิงลบระยะสั้น ที่เข้ามากระทบ และราคาหุ้นมักปรับตัวลดลงพร้อมกับกลุ่ม ดังนั้นในส่วนของธุรกิจของ NEX ยังเติบโตได้ต่อเนื่องจากการขยายตลาดใหม่ อย่างรถบรรทุกไฟฟ้ารวมไปถึงตลาดต่างประเทศ ประเมินราคาเป้าหมาย NEX ที่ 14 บาท