เปิดเงินเดือนแอร์โฮสเตสปี 2026 สายการบินไหนจ่ายสูงสุด?

อาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หรือ "แอร์โฮสเตส" ยังคงเป็นหนึ่งในอาชีพในฝันของคนรุ่นใหม่ ด้วยโอกาสได้เดินทางรอบโลก รายได้ที่น่าสนใจ และสวัสดิการที่หลายสายการบินจัดให้แบบครบวงจร ทั้งที่พัก ตั๋วเครื่องบินฟรี ประกันสุขภาพ และเบี้ยเลี้ยงระหว่างปฏิบัติงาน

ข้อมูลอัปเดตปี 2026 เกี่ยวกับอัตราเงินเดือนของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในสายการบินต่าง ๆ ทั้งในไทย เอเชีย ตะวันออกกลาง และ สายการบินต่างประเทศที่เปิดรับลูกเรือชาวไทย าหลายแห่งมีรายได้เริ่มต้นแตะหลักแสนบาทต่อเดือน เรามาสำรวจกันว่าสายการบินแต่ละแห่งมีการจ่ายเงินเดือนเท่าไรบ้าง

สายการบินตะวันออกกลาง ครองแชมป์รายได้สูง

กลุ่มสายการบินตะวันออกกลางยังคงเป็นจุดหมายของผู้ที่ต้องการทำงานเป็นลูกเรือ เนื่องจากให้ค่าตอบแทนในระดับสูง โดยเฉพาะ Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways และ Riyadh Air ที่มีเงินเดือนอยู่ในช่วงประมาณ 80,000-110,000 บาทต่อเดือน ขณะที่ Air Arabia ระบุรายได้มากกว่า 100,000 บาทต่อเดือน

ส่วน Gulf Air อยู่ที่ประมาณ 80,000-110,000 บาท ขณะที่ Oman Air และ Kuwait Airways มีรายได้ประมาณ 75,000-85,000 บาท และ Royal Jordanian อยู่ที่ 80,000-100,000 บาท

สายการบินเอเชีย

สำหรับสายการบินในเอเชีย พบว่า Singapore Airlines และ Scoot เป็นสองสายการบินที่ให้ค่าตอบแทนสูงที่สุดในกลุ่ม โดยมีเงินเดือนประมาณ 90,000-120,000 บาทต่อเดือน

รองลงมา ได้แก่ Cathay Pacific ประมาณ 80,000-90,000 บาท, HK Express ประมาณ 70,000-80,000 บาท, Korean Air ประมาณ 65,000-75,000 บาท และ Hong Kong Airlines ประมาณ 55,000-70,000 บาท

ขณะที่ Japan Airlines (JAL), ANA, EVA Air, China Airlines และ Asiana Airlines มีเงินเดือนเฉลี่ยอยู่ในช่วง 50,000-70,000 บาทต่อเดือน

สายการบินไทย

ด้านสายการบินของไทย พบว่า Thai Airways, AirAsia และ Bangkok Airways มีเงินเดือนเฉลี่ยอยู่ที่ 50,000-70,000 บาทต่อเดือน

Thai VietJet Air อยู่ที่ประมาณ 50,000-65,000 บาท, Thai AirAsia X อยู่ที่ 55,000-70,000 บาท, Thai Lion Air อยู่ที่ 45,000-55,000 บาท และ Nok Air มีเงินเดือนประมาณ 35,000-40,000 บาท

สายการบินต่างประเทศที่รับลูกเรือไทย

สำหรับผู้ที่ต้องการสมัครงานกับสายการบินต่างประเทศที่เปิดรับคนไทย ข้อมูลระบุว่า SWISS มีเงินเดือนประมาณ 75,000-85,000 บาทต่อเดือน ส่วน Jetstar อยู่ที่ 50,000-70,000 บาท, Finnair มากกว่า 55,000 บาท และ Kenya Airways อยู่ที่ 50,000-55,000 บาท

เงินเดือนไม่ใช่รายได้ทั้งหมด

 รายได้ของลูกเรือไม่ได้มีเพียงเงินเดือนประจำเท่านั้น หลายสายการบินยังมีรายได้และสวัสดิการเพิ่มเติม ซึ่งรายได้เพิ่มเติมที่ลูกเรือได้รับ ได้แก่ ค่าเบี้ยบิน (Flying Allowance) ซึ่งคิดตามจำนวนชั่วโมงบิน, เบี้ยเลี้ยงระหว่างพักต่างประเทศ (Per Diem หรือ Layover Allowance) สำหรับค่าใช้จ่ายระหว่างพักค้างคืน, ค่าล่วงเวลา, โบนัสตามผลประกอบการ, รวมถึง ค่าคอมมิชชันจากการจำหน่ายสินค้าปลอดภาษีบนเครื่องบิน ในบางสายการบิน

นอกจากนี้ หลายสายการบินยังมีสวัสดิการอื่น ๆ เช่น ที่พักฟรีหรือเงินช่วยเหลือค่าที่พัก โดยเฉพาะสายการบินในตะวันออกกลาง ประกันสุขภาพ สิทธิ์เดินทางด้วยตั๋วเครื่องบินฟรีหรือราคาพิเศษสำหรับพนักงานและครอบครัว ตลอดจนกองทุนสำรองเลี้ยงชีพและเงินตอบแทนเมื่อสิ้นสุดการทำงาน

รายได้จริงอาจสูงกว่าหลักแสนบาทต่อเดือน

เมื่อรวมเงินเดือนกับค่าเบี้ยบิน เบี้ยเลี้ยง และสวัสดิการต่าง ๆ รายได้จริงของลูกเรือในสายการบินระดับพรีเมียมหลายแห่งอาจสูงกว่าตัวเลขเงินเดือนพื้นฐานอย่างมาก โดยเฉพาะสายการบินในตะวันออกกลางและเอเชีย ซึ่งในบางเดือนที่มีชั่วโมงบินสูง รายได้รวมสามารถแตะระดับเกินแสนบาทต่อเดือน หรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับเส้นทางบิน จำนวนชั่วโมงบิน และโครงสร้างค่าตอบแทนของแต่ละสายการบิน

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิง เนื่องจากค่าตอบแทนของแต่ละสายการบินอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามตำแหน่งงาน อายุงาน ชั่วโมงบิน อัตราแลกเปลี่ยน และนโยบายของแต่ละบริษัท

หมายเหตุ: ตัวเลขเงินเดือนเป็นข้อมูลอ้างอิงที่เผยแพร่โดยสถาบันฝึกอบรมด้านการบิน ATDI ประจำปี 2026 และ อาจแตกต่างจากรายได้จริงของพนักงานแต่ละคน ตามเงื่อนไขการจ้างงานของแต่ละสายการบิน.