เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737 แมกซ์ 9 (Boeing 737 MAX 9) ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อวางตัวเองในตลาดเครื่องบินขนาดกลางของโบอิ้ง (Boeing) ที่กลายเป็นกระแสตลาดหลักจากลูกค้ากลุ่มสายการบินต่าง ๆ อย่างไรก็ตาม การเติบโตของ Boeing 737 MAX กลับเผชิญอุปสรรคเมื่อเจอกับอุบัติเหตุที่กระทบความเชื่อมั่นต่อความปลอดภัยและมาตรฐานการบิน จนถึงขั้นที่หน่วยงานการบินของสหรัฐอเมริกา ต้องสั่งห้ามผลิตเพิ่มเติมในตอนนี้

ข้อมูลเครื่องบินโดยสาร Boeing 737 MAX 9

Boeing 737 MAX 9 เป็นเครื่องบินในตระกูล Boeing 737 MAX ที่นับว่าเป็นเครื่องบินยุคที่ 4 ของ Boeing 737 ซึ่งเกิดขึ้นมาเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดกับเครื่องบินขนาดเล็กของแอร์บัส (Airbus) หลากหลายรุ่น รวมไปถึง Airbus A220, A320, A321neo ที่กลายเป็นเครื่องบินกระแสหลักของสายการบินทั่วโลกในปัจจุบัน

Boeing 737 MAX 9 เป็นเครื่องบินโดยสารระยะกลาง (Medium-haul) รองรับผู้โดยสารสูงสุด 220 ที่นั่ง มีความยาว 42.16 เมตร ปีกยาว (Wingspan) 35.92 เมตร ความเร็วอยู่ที่ 839 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพดานการบินอยู่ที่ 41,000 ฟุต หรือประมาณ 12,500 เมตร ระยะการบินอยู่ที่ 6,100 กิโลเมตร อัตราเผาผลาญเชื้อเพลิงต่อผู้โดยสาร 1 คน (Fuel per seat) อยู่ที่ 2.28 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในขณะที่ Airbus A321neo มีค่าอยู่ที่ 2.19 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

อุบัติเหตุของเครื่องบินโดยสาร Boeing 737 MAX 9

Boeing 737 MAX 9 เปิดตัวเป็นครั้งแรกในปี 2014 และเริ่มทำการบินในปี 2016 โดยในวันที่ 5 มกราคมที่ผ่านมา ซึ่งนับเป็นปีที่ 8 ของการบิน เที่ยวบินที่ 1282 ของสายการบินอะลาสกา (Alaska Airlines) เกิดเหตุประตูกลางลำซึ่งเป็นประตูฉุกเฉินหลุดออกระหว่างทำการบิน ส่งผลให้นักบินต้องลงจอดฉุกเฉิน ซึ่งโชคดีที่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ

อุบัติเหตุดังกล่าวทำให้สายการบินต้องหยุดการบิน (Grounded) ด้วย Boeing 737 MAX 9 ทั้งหมด และในวันที่ 8 มกราคม สายการบินยูไนเต็ด (United Airlines) หนึ่งในสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา รายงานปัญหาน็อตประตูที่จุดเดียวกันหลวม ทำให้ทุกสายการบินในสหรัฐฯ ที่ใช้ Boeing 737 MAX 9 ซึ่งมีอยู่ 171 ลำ ต้องหยุดการบินจนกว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเข้ามาตรวจเช็กและประกาศวิธีแก้ไข

อนาคตของเครื่องบินโดยสาร Boeing 737 MAX 9

โดยล่าสุดองค์การบริหารการบินของสหรัฐอเมริกา (FAA) ได้สั่งให้ Boeing ยุติแผนการผลิต 737 MAX 9 เพิ่มเติมจากปัญหาที่เกิดขึ้น จนกว่า Boeing จะสามารถแก้ปัญหาการควบคุมการผลิตทั้งหมดให้เรียบร้อย แต่ทั้งนี้เครื่องบินที่มีอยู่ทั่วโลกนั้นยังสามารถกลับมาทำการบินได้ต่อไป 

ทั้งนี้ เครื่องบิน 737 MAX 8 ซึ่งเป็นเครื่องบินในตระกูลเดียวกันนั้นเคยเกิดอุบัติเหตุในระหว่างปี 2018-2019 รวมทั้งหมด 2 เหตุการณ์ ซึ่งมีผู้เสียชีวิตรวมกันกว่า 346 คน เป็นผลให้เครื่องบินตระกูล 737 MAX ถูกหน่วยงานการบินที่เกี่ยวข้องสั่งห้ามบินไปหลายปี ซึ่งอุบัติเหตุของ 737 MAX 9 ในปีนี้ก็ส่งผลต่อมูลค่าหุ้นของ Boeing ในระยะสั้น แต่ทาง Boeing ก็เร่งแก้ปัญหาและฟื้นความเชื่อมั่นเพื่อให้สามารถกลับมาทำตลาดเครื่องบินอย่างมั่นใจได้อีกครั้งในอนาคต

ข้อมูลจาก Interesting Engineering, Wikipedia

ภาพจาก Wikicommons