“ทรัมป์” รื้อกฎ EV หวังกดราคารถยนต์ลง

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า รัฐบาลโดนัลด์ ทรัมป์ เดินหน้าชูผลงานด้านนโยบายยานยนต์ โดยระบุว่า การยกเลิกกฎควบคุมการปล่อยมลพิษของรถยนต์จะช่วยลดราคารถใหม่ และเพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภค ท่ามกลางความกังวลเรื่องค่าครองชีพที่ยังเป็นประเด็นสำคัญของชาวอเมริกัน

นายฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีคมนาคมสหรัฐ นายลี เซลดิน ผู้อำนวยการสำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อม (EPA) และนายเจมีสัน เกรียร์ ผู้แทนการค้าสหรัฐฯ เดินทางเยี่ยมชมงาน Detroit Auto Show เพื่อปิดภารกิจเยือนภูมิภาคมิดเวสต์เป็นเวลา 2 วัน หลังเข้าชมโรงงานผลิตรถกระบะของ Ford และโรงงาน Jeep ของ Stellantis ในรัฐโอไฮโอ

ทั้งนี้ รัฐบาลทรัมป์ได้เร่งรื้อถอนกฎสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่วางไว้ในยุครัฐบาลโจ ไบเดน โดยดัฟฟีกล่าวว่า กฎเหล่านั้นทำให้ราคารถแพงขึ้น และไม่สอดคล้องกับสิ่งที่ผู้บริโภคต้องการ พร้อมย้ำว่า “นี่ไม่ใช่สงครามกับรถ EV” แต่รัฐบาลไม่ควรใช้นโยบายบังคับให้ตลาดมุ่งไปทางใดทางหนึ่ง พร้อมลงโทษรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป

นอกจากนี้ แรงกดดันด้านเงินเฟ้อยังคงเป็นโจทย์ใหญ่ของทรัมป์ ก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมในเดือนพฤศจิกายน หลังเข้ารับตำแหน่งครบ 1 ปี แม้เขาจะหาเสียงว่าจะเร่งแก้ปัญหาราคาสินค้าสูงก็ตาม โดย ข้อมูลจาก Cox Automotive ระบุว่า ราคาเฉลี่ยรถใหม่ในสหรัฐฯ ทำสถิติสูงสุดที่ 50,326 ดอลลาร์ในเดือนธันวาคม จากความนิยมรถกระบะและ SUV ขณะที่รถราคาประหยัดมีให้เลือกน้อยลง

อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ยังต้องเผชิญภาษีนำเข้ารถและชิ้นส่วนจากต่างประเทศที่ทรัมป์กำหนด แม้นโยบาย EV จะผ่อนคลายลง แต่ยอดขายรถใหม่ในสหรัฐฯ ปี 2025 ยังเพิ่มขึ้น 2.4% อยู่ที่ 16.2 ล้านคัน

ขณะเดียวกัน กลุ่มสิ่งแวดล้อมออกมาโจมตีนโยบายดังกล่าว โดยระบุว่า จะเป็นผลดีต่ออุตสาหกรรมน้ำมันมากกว่าผู้บริโภค และจะเพิ่มภาระค่าเชื้อเพลิงในระยะยาว

กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ประเมินว่า การผ่อนคลายมาตรฐานประหยัดพลังงานจะช่วยลดต้นทุนรถใหม่เฉลี่ยคันละ 930 ดอลลาร์ แต่จะทำให้การใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 100,000 ล้านแกลลอนภายในปี 2050 และทำให้ชาวอเมริกันต้องจ่ายค่าเชื้อเพลิงเพิ่มสูงสุดอีก 185,000 ล้านดอลลาร์