จีนซุ่มทำขีปนาวุธใหม่ ใช้ติดเครื่องบินขับไล่ล่องหน J-20 และ J-35 เพื่อต่อต้านเรือบรรทุกเครื่องบินโดยเฉพาะ

ดีเฟนซ์ บล็อก (Defence-Blog) เว็บบล็อกข่าวทางการทหารชื่อดัง อ้างสื่อท้องถิ่นในจีนที่ระบุว่าจีนกำลังพัฒนาขีปนาวุธร่อน (Cruise missile) ล่องหนรุ่นใหม่เพื่อนำไปติดตั้งภายในห้องเก็บอาวุธของเครื่องบินขับไล่ล่องหนยุคที่ 5 อย่าง J-20 และ J-35 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถการโจมตีเป้าหมายระยะไกล เช่น กองเรือบรรทุกเครื่องบิน โดยยังคงรักษาคุณสมบัติการพรางตัวจากเรดาร์ของตัวเครื่องบินไว้เมื่อติดตั้งอาวุธ

การออกแบบขีปนาวุธใหม่ของ J-20 และ J-35

ตามรายงานระบุว่า ขีปนาวุธรุ่นนี้มีรูปแบบปีกแบบขนาน หางรูปตัววี (V-tail) และท่อไอเสียแบบหยัก (Serrated exhaust nozzle) บริเวณส่วนท้าย พร้อมหัวฉีดทำความเย็น 4 จุดรอบท่อไอเสียเพื่อฉีดอากาศเย็นผสมเข้ากับไอเสียร้อน และใช้ฉนวนใยหิน (Rock wool) หุ้มรอบเครื่องยนต์เพื่อลดการถ่ายเทความร้อน ซึ่งเคลมว่าจะลดการตรวจจับจากระบบเรดาร์เมื่อยิงออกไปได้

นอกจากนี้ ตัวขีปนาวุธยังมีความยาวไม่เกิน 4 เมตร และมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำกว่า 0.85 เมตร ซึ่งเป็นมิติที่ถูกกำหนดขึ้นจากข้อจำกัดด้านพื้นที่ภายในช่องเก็บอาวุธ (Internal Bay) ของเครื่องบินขับไล่ J-20 และ J-35 ซึ่งช่วยให้เครื่องบินสามารถบินเข้าใกล้จุดปล่อยอาวุธได้โดยไม่สูญเสียคุณสมบัติตรวจจับได้ยาก (Low-observable) ก่อนที่จะปล่อยขีปนาวุธให้บินไปสู่เป้าหมายด้วยตนเอง

สมรรถนะและเป้าหมายขีปนาวุธใหม่ของ J-20 และ J-35

สื่อท้องถิ่นคาดว่า ขีปนาวุธรุ่นนี้จะทำความเร็วในระดับต่ำกว่าเสียง (Subsonic) โดยมีความเร็วในการใช้งาน (Cruise Speed) ที่ 0.71 มัค (Mach)หรือประมาณ 870 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทำความเร็วสูงสุดที่ 0.75 มัค (ประมาณ 920 กม./ชม.) โดยมีระยะปฏิบัติการที่ 1,330 กิโลเมตร 

ทั้งนี้ บรรดาผู้สังเกตการณ์และบล็อกเกอร์ทางทหารในจีนที่ทำการวิเคราะห์เอกสารนี้ประเมินว่า ระบบอาวุธที่ยิงจากเครื่องบินล่องหนได้ไกลกว่า 1,300 กิโลเมตร พร้อมระบบหลบเลี่ยงการตรวจจับ ถูกออกแบบมาเพื่อกำหนดเป้าหมายและโจมตีกองเรือรบขนาดใหญ่ (เช่น กองเรือบรรทุกเครื่องบิน) จากระยะที่ปลอดภัย หรืออยู่นอกเหนือรัศมีการป้องกันภัยทางอากาศของกองเรือเป้าหมาย เพื่อเสริมขีดความสามารถในการป้องกันกองเรือบรรทุกเครื่องบินของฝ่ายศัตรูในอนาคต