ITDซิวงานGULFหมื่นล. ลุยท่าเรือมาบตาพุดเฟส3
ทันหุ้น – ITD เผยเซ็นสัญญาก่อสร้างท่าเรือมาบตาพุด เฟส 3 กับ บริษัท กัลฟ์ เอ็มทีพี แอลเอ็นจี เทอร์มินอล จำกัด เติมพอร์ตงานในมือ กว่า 1.05 หมื่นล้านบาท หลังล่าสุดเพิ่งเสนอราคาต่ำสุดโครงการรถไฟทางคู่ คู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ สัญญาที่ 1 มูลค่า 2.65 หมื่นล้านบาท
นายวรวุฒิ หิรัญยไพศาลสกุล เลขานุการบริษัท บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม ที่ผ่านมา บริษัทได้ลงนามในสัญญางานออกแบบและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน (EPC Contract) กับ บริษัท กัลฟ์ เอ็มทีพี แอลเอ็นจี เทอร์มินอล จำกัด เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 (ช่วงที่ 1) มูลค่ารวม 1.05 หมื่นล้านบาท
โดยลักษณะงานก่อสร้างประกอบด้วย เขื่อนกันทราย 5,400 เมตร, เขื่อนหินกันคลื่น 980 เมตร, เขื่อนกันคลื่นเคซองหล่อสำเร็จรูป 650 เมตร, งานขุดลอก 2,030,000 ตารางเมตร ขุดลึกที่ระดับ -16.00 เมตร PD., งานถมทะเลและปรับปรุงคุณภาพดิน 1,000 ไร่ ถมถึงระดับ +4.80 เมตร PD., งานสาธารณูปโภค (งานถนน, งานระบบระบายน้ำฝน, งานระบบบำบัดและรวบรวมน้ำเสีย, ระบบดับเพลิงและระบบป้องกันอุบัติภัย, งานระบบจ่ายน้ำประปา, งานระบบไฟฟ้าส่องสว่าง, งานระบบรักษาความปลอดภัยและระบบสื่อสารโทรคมนาคม)
งานก่อสร้างท่าเรือบริการ, งานทุ่นสัญญาณเครื่องหมายการเดินเรือ, งานก่อสร้างถนนและสะพานข้ามท่อ OIL & GAS ข้ามไปโครงการท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 33.5 เดือน
*ชนะประมูลรถไฟทางคู่
ขณะที่ก่อนหน้านี้ร่วมกับกับบริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) หรือ NWR เสนอราคาต่ำสุดอยู่ที่ 26,568 ล้านบาท ก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ สัญญาที่ 1 ช่วงเด่นชัย-งาว ระยะทาง 103 กม.จากราคากลาง 26,599.16 ล้านบาท
สำหรับผลประกอบการงวด 9 เดือนปี 2564 ขาดทุน 853.49 ล้านบาท ขาดทุนลดลง 13.87% จากงวดเดียวกันปี 2563 ที่ขาดทุน 974.83 ล้านบาท และมีรายได้จากการให้บริการรับเหมาก่อสร้าง การขายและให้บริการ 35,946 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนเป็น 1,974 ล้านบาท ส่วนใหญ่เนื่องจากรายได้ของบริษัทย่อยและกิจการร่วมค้าบางแห่งเพิ่มขึ้น โดยมีรายได้จากการขายและให้บริการ 6,099 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 671 ล้านบาท ส่วนใหญ่เนื่องจากการให้บริการขุด-ขนถ่านหินโครงการเหมืองเพิ่มขึ้น