จีนส่ง 'รางรถไฟ' เพื่อโครงการ 'ม้าเหล็กเร็วสูงอินโดฯ' ครบแล้ว

หนานหนิง, 23 ส.ค. (ซินหัว) -- จีนจัดส่งรางเหล็กที่ผลิตเองในประเทศ น้ำหนักรวม 5,500 ตัน ออกจากท่าเรือทางตอนใต้เมื่อวันศุกร์ (20 ส.ค.) เพื่อนำไปใช้สร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ในอินโดนีเซีย

รางรถไฟชุดสุดท้ายนี้มีต้นทางจากพานจือฮวา ไอออน แอนด์ สตีล (Panzhihua Iron and Steel) ผู้ผลิตในมณฑลซื่อชวน (เสฉวน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ ถูกขนส่งทางรถไฟมายังท่าเรือในเมืองฝางเฉิงกั่ง เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงทางตอนใต้"เราลงนามสัญญาจัดหารางเหล็กสำหรับทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ในอินโดนีเซีย เมื่อเดือนมกราคม 2019 และตอนนี้ขั้นตอนการผลิตรางเหล็กทั้งหมด 38,000 ตัน ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว" หวังไต้เหวิน วิศวกรจากบริษัทฯ กล่าวทั้งนี้ โครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ความยาว 142.3 กิโลเมตร เริ่มต้นในปี 2018 สร้างจากเทคโนโลยีจีน ความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตา เมืองหลวงของอินโดนีเซีย และบันดุง เมืองหลวงของจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที