ASAPธุรกิจรถเช่าจ่อคึก ‘ไทยเที่ยวไทยพลัส’หนุน

#ASAP #ทันหุ้น – ASAP รับอานิสงส์ “โครงการไทยเที่ยวไทยพลัส” ดันธุรกิจรถเช่าคึก คาดผลดำเนินงานครึ่งปีหลังโตกว่าครึ่งปีแรก เหตุ ดีมานด์รถอีวีพุ่ง ตั้งเป้ายอดขาย NEVO Q05 ปีนี้  4 พันคัน ย้ำรายได้ปี 2569 โตตามเป้า 70% จากปีก่อน

นายทรงวิทย์  ฐิติปุญญา  ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ซินเนอร์เจติค ออโต้ เพอร์ฟอร์มานซ์ จำกัด (มหาชน) หรือ ASAP เปิดเผยว่า จากรัฐบาลเดินหน้ากระตุ้นท่องเที่ยวผ่านโครงการ “ไทยเที่ยวไทยพลัส”  น่าจะเป็นผลดีต่อภาพรวมการท่องเที่ยวในประเทศให้ปรับตัวดีขึ้น รวมทั้งยังช่วยสนับสนุนความต้องการ (ดีมานด์) ในกลุ่มธุรกิจรถเช่าของ ASAP ให้ขยายตัวมากขึ้น เพราะสามารถใช้สิทธิ์ในส่วนของการเช่ารถได้เพิ่มเติม จากปัจจุบันที่บริษัทมีจุดให้บริการเช่ารถกระจายในพื้นที่ท่องเที่ยวต่างๆ ทั่วประเทศไทย และในกลุ่มธุรกิจรถเช่าของ ASAP มีรถยนต์ภายใต้การบริหารอยู่ที่ราว 9,000 คัน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี

@เป้าขาย 4 พันคัน

สำหรับธุรกิจการขายรถอีวีของค่าย “ฉางอัน” ปัจจุบันยังดำเนินการผ่านทางบริษัท อีเทอนิตี้ แอทวัน จำกัด (บริษัทย่อยที่ ASAP ถือหุ้น 51%) โดยล่าสุดทางค่ายดังกล่าวนั้นได้มีการเปิดตัวโมเดลรถอีวีรุ่นใหม่ภายใต้แบรนด์ NEVO Q05 รถยนต์ B-SUV ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกในไทยอย่างเป็นทางการ ได้รับการตอบรับจากลูกค้าค่อนข้างมาก หลังมีการทำตลาดเพื่อเข้าถึงกลุ่มลูกค้าอย่างต่อเนื่อง เพราะรถรุ่นนี้มีจุดเด่นทางด้านดีไซน์และราคาที่เหมาะสมทำให้เข้าถึงกลุ่มผู้ใช้รถได้หลากหลาย

ดังนั้น จากปัจจัยดังกล่าวทาง ASAP ตั้งเป้ายอดขายในส่วนโมเดลนี้มีโอกาสขึ้นไปแตะ 4,000 คันได้ภายในปี 2569และน่าจะกลายเป็นปัจจัยที่ช่วยสนับสนุนการเติบโตในช่วงที่เหลือปี 2569 ของ ASAP อีกทางหนึ่ง

สำหรับปัจจุบันสัดส่วนรายได้ของ ASAP มาจากลุ่มธุรกิจให้เช่ารถทั้งระยะสั้นและยาว คิดเป็นตัวเลขอยู่ที่มากกว่า 20% และที่เหลือมาจากลุ่มธุรกิจใหม่ อาทิ การนำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของค่าย “ฉางอัน (CHANGAN)  กลุ่มธุรกิจประกันภัย

@อีวีดันงบครึ่งหลัง

ขณะที่แนวโน้มธุรกิจในครึ่งหลังปี 2569 บริษัทคาดว่าจะปรับตัวดีขึ้นต่อเนื่องจากครึ่งแรกปีนี้ เพราะได้รับปัจจัยบวกจากดีมานด์ใช้รถอีวีที่มากขึ้นอย่างชัดเจน ผลมาจากการปรับเปลี่ยนไลฟ์สไตล์ให้สอดคล้องกับความไม่แน่นอนทางด้านราคาเชื้อเพลิง จากปัญหาความไม่สงบในตะวันออกกลาง ประกอบกับบริษัทเองมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ NEVO Q05 ที่ตอบโจทย์ทั้งด้านราคาและดีไซด์ที่กว้างขึ้น และเป็นแรงผลักดันสำคัญให้รายได้จากกลุ่มอีวีขยายตัว นอกเหนือ จากกลุ่มธุรกิจให้เช่ารถยนต์ที่ดีต่อเนื่อง

อย่างไรก็ดี ในปีนี้ทาง ASAP ยังไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงเป้าหมายในปี 2569 โดยมองรายได้จะสามารถเติบโตได้ประมาณ 70% เมื่อเทียบกับปี 2568 เพื่อตอบรับยอดขายอีวีรุ่นต่างๆ ของ “ฉางอัน” ที่ปรับตัวดีขึ้นค่อนข้างมาก หลังราคาน้ำมันมีความผันผวนสูง ประกอบบริษัทมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง รวมทั้งภาพรวมกลุ่มธุรกิจให้เช่ารถเองยังดีขึ้นต่อเนื่อง นอกเหนือ การมองหาโอกาสในการเข้าทำตลาดในส่วนของงานภาครัฐที่อาจจะเข้ามาเสริมในช่วงที่เหลือปีนี้ หลังช่วงที่ผ่านมา ตั้งได้บริษัทในเครือชื่อ "อีแวนเต้" (Evante) เปิดตัวรถเชิงพาณิชย์ Maxus เพิ่มเติม