“หยวนต้า” ออก DR หุ้น “สิงคโปร์แอร์ไลน์” ขาย IPO 11-15 ก.ย. เทรด SET 19 ก.ย.
บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) ออกตราสารแสดงสิทธิในหลักทรัพย์ต่างประเทศ หรือ DR : SIA19 อ้างอิงหุ้น Singapore Airlines เพิ่มทางเลือกการลงทุนสำหรับคนไทย เปิดขาย IPO ระหว่าง 11-15 ก.ย. 2566 มีกำหนดเข้าซื้อขายใน SET วันที่ 19 ก.ย.นี้ ชูจุดแข็ง “รายได้-กำไร-มาร์เก็ตแคป” เหนือกว่าสายการบินคู่แข่งในภูมิภาค พร้อมรับอุตสาหกรรมท่องเที่ยว และการบินทั่วโลกฟื้นตัว ดันผลประกอบการเติบโตต่อเนื่อง
นางบุญพร บริบูรณ์ส่งศิลป์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่าบริษัทฯ เตรียมเสนอขาย DR อ้างอิงหุ้น Singapore Airlines นักลงทุนสามารถลงทุนได้ง่าย ๆ ผ่านบล.หยวนต้า โดย SIA19 เป็น DR ตัวแรกของ บล.หยวนต้าฯ ในฐานะ Regional Company ที่มีความพร้อมในการให้บริการลงทุนต่างประเทศ และได้คัดสรรโอกาสการลงทุนที่มีคุณภาพมาให้ลูกค้า
ปัจจุบัน บล.หยวนต้าฯ มีทุนจดทะเบียนกว่า 4,500 ล้านบาท และได้รับการจัดอันดับ Credit Ratings AA จาก ฟิทช์เรทติ้ง สะท้อนถึงมั่นคงขององค์กร และมีความแข็งแกร่งทางการเงินอย่างยิ่ง
นายชาญศักดิ์ ธนเตชา กรรมการผู้จัดการ ประธานสายผลิตภัณฑ์หลักทรัพย์ บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัดกล่าวว่า บล.หยวนต้า ถือเป็นโบรกเกอร์รายแรกที่เชื่อมกับตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์ โดยนำหุ้น Singapore Airlines มาออกเป็นตราสารแสดงสิทธิในหลักทรัพย์ต่างประเทศ ใช้ชื่อย่อหลักทรัพย์ SIA19 เข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ไทย โดยมีกำหนดเปิดขาย IPO ระหว่างวันที่ 11-15 กันยายน 2566 (15 กันยายน ปิดรับจองถึงเที่ยง) และคาดว่าจะเปิดให้มีการซื้อขายวันแรกผ่านตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) วันที่ 19 กันยายน 2566 ส่วนเวลาซื้อขายเหมือนกับช่วงเวลาปกติทุกวันทำการระหว่าง 10.00-16.30 น.
ทั้งนี้ มีอัตราส่วนอ้างอิง DR : SIA19 จำนวน 10 หน่วย เท่ากับ 1 หุ้นอ้างอิง หรือคิดเป็นเงินบาทประมาณ 18 บาทต่อการซื้อขายขั้นต่ำ 1 หน่วยการลงทุน และ บล.หยวนต้าจะทำหน้าที่เป็นผู้ดูแลสภาพคล่อง(Market Maker)
สำหรับนักลงทุนที่มีบัญชี บล.หยวนต้าฯ แล้ว สามารถจอง IPO ผ่านช่องทาง e-service หรือผ่านเจ้าหน้าที่การตลาด การจองขั้นต่ำ 10,000 บาท ทวีคูณทีละ 1,000 บาทส่วนนักลงทุนที่ยังไม่มีบัญชีกับ บล.หยวนต้าฯ สามารถเปิดบัญชี Online หรือผ่านช่องทางติดต่อของบล.หยวนต้า
สำหรับ Singapore Airlines มีจุดแข็งที่เหนือกว่าสายการบินคู่แข่งในภูมิภาคเอเชีย ทั้งในแง่ของภาพรวมของรายได้ กำไร รวมถึงมาร์เก็ตแคปมีขนาดใหญ่กว่าคู่แข่งกว่า 10 เท่า โดยสิ้นสุดวันที่ 31 มี.ค.2566 มีรายได้รวมกว่า 4.56 แสนล้านบาท มีกำไรสุทธิ 5.5 หมื่นล้านบาท มาร์เก็ตแคปกว่า 5.31 แสนล้านบาท เมื่อเปรียบเทียบกับ Asia Aviation ที่มีรายได้รวม 1.7 หมื่นล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 8 พันล้านบาท มาร์เก็ตแคป 3.2 หมื่นล้านบาท และ Bangkok Airways มีรายได้รวม 1.1 หมื่นล้านบาท ขาดทุนสุทธิ 2.1 พันล้านบาท มาร์เก็ตแคป 3.3 หมื่นล้านบาท
Singapore Airlines ยังได้รับการการันตีว่าเป็นสายการบินที่ดีที่สุดในโลกจาก Skytrax World Airline Awards 2023 มากถึง 4 รางวัล ประกอบด้วย World's Best Airline , Best First Class Airline , Best First Class Comfort Amenities และ Best Airline in Asia และเป็นสายการบินในเครือข่าย The Star Alliance ครอบคลุม 1,250 จุดหมายปลายทาง ใน 195 ประเทศ
ผลการดำเนินงาน Singapore Airlines ระบุว่าจะฟื้นตัวดีทั้งรายได้และกำไร อีกทั้งยังเป็นการเติบโตที่แข็งแกร่งโดยมีปัจจัยสนับสนุนคือปริมาณผู้โดยสารแต่ละเที่ยวบินในช่วงเดือนเมษายน 2565– มีนาคม 2566 เพิ่มสูงขึ้นถึง 85% สูงกว่าปีก่อนการระบาดของโควิด 19 ที่ 83-84%และรายได้เฉลี่ยต่อกิโลเมตรการเดินทางต่อผู้โดยสาร (Passenger Yield) 11.8 เซนต์ (ดอลลาร์สิงคโปร์) สูงกว่าปีก่อนการระบาดของโควิด 19 ที่ 9.1-9.2 เซนต์
นอกจากนี้ ธุรกิจการบินยังได้รับปัจจัยสนับสนุนจากอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลกฟื้นตัวได้อย่างรวดเร็ว หลังจากที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์โควิด-19 โดย The World Travel & Tourism Council ประเมินว่ารายได้จากธุรกิจท่องเที่ยวทั่วโลกปีนี้จะอยู่ที่ระดับ 9.5 ล้านล้านเหรียญฯ ต่ำกว่าปี 2562 (ที่เป็นระดับสูงสุด) เพียง 5% และมีแนวโน้มที่จะฟื้นตัวได้เร็วขึ้น หากนักท่องเที่ยวจีนกลับมาเดินทางเร็วกว่าคาดและยังมีประเด็นบวกเพิ่มจากการอนุญาตให้กรุ๊ปทัวร์จีนสามารถเดินทางไปยัง 70 ประเทศเพิ่มเติม ซึ่งจะหนุนให้การฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังปีนี้ทำได้ดีมากขึ้น
MS.Serene Cai Head of Securities Trading, Equities, Singapore Exchange, SGX Group ตลาดหลักทรัพย์สิงคโปร์ กล่าวว่า เรายินดีที่ได้เห็นการขยายตลาดของตราสารแสดงสิทธิ (Depository Receipt) โดยเฉพาะ DR ตัวใหม่ที่อ้างอิงหุ้นจากประเทศสิงคโปร์ผ่านการนำเสนอจากบล.หยวนต้า ซึ่งการเพิ่ม DR ตัวใหม่นี้จะเป็นตัวช่วยในการกระจายความเสี่ยงให้กับนักลงทุนไทย เชื่อมโยงการลงทุนระหว่างไทยกับสิงคโปร์ และช่วยให้นักลงทุนเข้าถึงทางเลือกการลงทุนที่หลากหลายขึ้นกว่าเดิม