รีเซต

หลุด Boeing 777X เตรียมบินทดสอบจริง เม.ย. นี้ หลังพัฒนาล่าช้ากว่า 6 ปี ยันส่งมอบปี 2027 ตามแผนแน่

หลุด Boeing 777X เตรียมบินทดสอบจริง เม.ย. นี้ หลังพัฒนาล่าช้ากว่า 6 ปี ยันส่งมอบปี 2027 ตามแผนแน่
TNN ช่อง16
5 กุมภาพันธ์ 2569 ( 17:01 )
10

สำนักข่าวรอยเตอร์ส (Reuters) รายงานว่า บริษัท โบอิง (Boeing) วางแผนที่จะนำเครื่องบินรุ่น 777X ลำที่ผลิตเพื่อเตรียมส่งมอบจริงขึ้นบินครั้งแรกในเดือนเมษายน หลังผู้สื่อข่าวของรอยเตอร์สพบตัวเครื่องผลิต Boeing 777X จอดที่สนามบินเพนน์ ฟิลด์ (Paine Field) ในเมืองเอเวอเรตต์ รัฐวอชิงตัน เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา


ประวัติ/สเปก Boeing 777X โดยย่อ

  • เปิดตัวครั้งแรกในปี 2013 ตั้งเป้าแข่งขันกับ Airbus A350XWB

  • มี 2 รุ่นย่อย คือ 777-8 และ 777-9

  • เครื่องยนต์เจ็ตเทอร์โบแฟน General Electric GE9X-105B1A จำนวน 2 ตัว

  • แรงขับดัน (Thrust) สูงสุดเครื่องละ 489 กิโลนิวตัน (kN) 

  • ความเร็วสูงสุด/ความเร็วการบิน (Cruise speed) อยู่ระหว่างการทดสอบ

  • ระยะทางบินไกลสุด 16,190 กม. (777-8) และ 13,500 กม. (777-9)

  • ความกว้างภายในห้องโดยสาร (Interior Width) 5.96 เมตร

  • จำนวนผู้โดยสารสูงสุด 426 ที่นั่ง (777-9) และ 395 ที่นั่ง (777-8)



อัปเดตสถานะ Boeing 777X

จากเอกสารที่ Reuters เห็นระบุว่า ปัจจุบัน Boeing กำลังดำเนินการทดสอบระบบเชื้อเพลิงของเครื่องบิน 777X ที่สั่งจองโดยสายการบิน Lufthansa ณ สนามบิน Paine Field ซึ่งเป็นสถานที่ประกอบ ก่อนที่จะเริ่มการทดสอบเครื่องยนต์ในช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์ ก่อนขึ้นบินทดสอบครั้งแรกในเดือนเมษายนนี้


โครงการพัฒนา 777X ประสบปัญหาล่าช้ากว่ากำหนดการเดิมถึง 6 ปี และทำให้ Boeing ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายรวมกว่า 15,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือเกือบ 480,000 ล้านบาท และตามข้อมูลจากบริษัทวิเคราะห์ข้อมูลการบินเซอร์เรียม (Cirium) ยังระบุว่า Lufthansa ได้สั่งจองเครื่องบินรุ่น 777-9 นี้มาตั้งแต่ปี 2013 ซึ่งเป็นปีที่ Boeing เริ่มเปิดตัวโครงการ 777X อีกด้วย


ปัจจุบันฝูงบินทดสอบของ 777X ยังอยู่ระหว่างดำเนินการรับรองเครื่องบินจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ของสหรัฐอเมริกา แม้ว่าจะมียอดชั่วโมงบินรวมสะสมสูงกว่าโครงการอื่น ๆ ของ Boeing ก็ตาม รวมถึงยังพบปัญหาทางเทคนิคของเครื่องยนต์ GE9X อีกด้วย แต่ทางบริษัทก็ยังยืนยันว่าทั้งหมดจะไม่กระทบต่อแผนการส่งมอบเครื่องบินตระกูล 777X ในปี 2027 นี้


ทั้งนี้ Boeing 777X ถูกปั้นให้เป็นผู้สืบทอดความสำเร็จของ Boeing รุ่น 747 และ 777 ซึ่งเป็นสองรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในกลุ่มเครื่องบินลำตัวกว้างของ Boeing ที่กำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากคู่แข่งสัญชาติยุโรปอย่าง Airbus A350 ในปัจจุบัน

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง