"Volvo" ลุยอีวี ชูวิ่งไกล 810 กม. ต่อชาร์จ สยบกังวลเรื่องแบตฯ

Volvo Cars (โวลโว่ คาร์ส) ผู้ผลิตรถยนต์จากสวีเดนประกาศความพร้อมเปิดตัว EX60 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นล่าสุดภายในเดือนนี้ โดยชูจุดเด่นระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 810 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ถือเป็นสถิติที่สูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับรถเอสยูวีไฟฟ้าระดับเดียวกัน ซึ่งมักให้ระยะวิ่งเฉลี่ยราว 600 กิโลเมตร

ความพยายามดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความท้าทายของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ที่ยังเร่งการยอมรับรถไฟฟ้าได้ไม่เต็มที่ เนื่องจากผู้บริโภคยังกังวลข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ รวมถึงความเสี่ยงในการเดินทางไกลจนพลังงานหมด ทำให้หลายรายยังมองหาทางเลือกแบบปลั๊กอินไฮบริด

แม้ตลาดจีนเริ่มมีรุ่นที่โฆษณาระยะทางสูงเกิน 800 กิโลเมตร เช่น Tesla Model Y และ Zeekr 7X ที่ผลิตโดยจีลี ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของโวลโว่ แต่ EX60 ถูกวางตัวเป็นรุ่นที่จะทำตลาดทั่วโลกเพื่อดึงดูดฐานผู้ใช้ให้กว้างขึ้น

โวลโว่ ระบุว่า EX60 สามารถเพิ่มระยะวิ่งได้ถึง 340 กิโลเมตรภายใต้เงื่อนไขเหมาะสมจากการชาร์จราว 10 นาที ช่วยรองรับการเดินทางต่อเนื่องระหว่างหยุดพักสั้น ๆ และออกแบบเพื่อแก้ปัญหาความกังวลเรื่องระยะวิ่งของลูกค้า

EX60 ถือเป็นทายาทไฟฟ้าเต็มรูปแบบของรุ่นยอดนิยม XC60 ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป และเป็นรถรุ่นแรกที่สร้างบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า 100% ของบริษัท โดยราคาพร้อมสเปกเต็มจะเปิดเผยในวันที่ 21 มกราคม

ทั้งนี้ โวลโว่ เร่งพอร์ตผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่การส่งมอบยังได้รับผลกระทบจากอุปสรรคหลายด้าน ทั้งปัญหาซอฟต์แวร์ของ EX30 รุ่นเล็ก ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน และความล่าช้าจากอัตราภาษีนำเข้าของรุ่น EX90 ขนาดใหญ่

นอกจากนี้โวลโว่ ประกาศเตรียมเรียกคืน EX30 รุ่น Single Motor Extended Range และ Twin Motor Performance ปีผลิต 2024–2026 บางส่วน เพื่อแก้ปัญหาความเสี่ยงเกิดความร้อนเกินและอาจนำไปสู่การลุกไหม้ของแบตเตอรี่ แม้จะเป็นความเสี่ยงที่เกิดขึ้นยาก

บริษัทคาดหวังว่า EX60 จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการกระตุ้นความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าและเร่งการเปลี่ยนผ่านของแบรนด์สู่การเป็นผู้ผลิตรถพลังงานสะอาดเต็มรูปแบบ