“เปิดบทบาท CHEC (THAI)” คนไทยบนโครงสร้างพื้นฐานโลก
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา จีนกลายเป็นหนึ่งในแหล่งเงินลงทุนสำคัญของประเทศไทย โดยเฉพาะในโครงการโครงสร้างพื้นฐานและอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ การลงทุนเหล่านี้ไม่ได้มีความหมายแค่ “เม็ดเงิน” แต่หมายถึงการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ งาน และชีวิตของผู้คนรอบโครงการ
หนึ่งในพื้นที่ที่สะท้อนภาพนั้นได้ชัด คือ “ท่าเรือแหลมฉบัง” จังหวัดชลบุรี
ประตูเศรษฐกิจของไทย ที่เชื่อมประเทศเข้ากับห่วงโซ่การค้าโลก
เบื้องหลังตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่กำลังเคลื่อนตัวออกสู่ทะเล ไม่ได้มีแค่เครื่องจักรหรือระบบโลจิสติกส์ แต่มีแรงขับเคลื่อนจากคนไทยที่แบกรับความรับผิดชอบด้านความปลอดภัย ความแม่นยำ และมาตรฐาน ในโครงสร้างพื้นฐานระดับประเทศ
โครงการนี้ดำเนินงานโดย China Harbor Engineering Company (Thailand) หรือ CHEC (THAI) บริษัทก่อสร้างจากจีนที่เข้ามามีบทบาทในงานโครงสร้างพื้นฐานของไทย แต่สิ่งที่ภาพจากหน้างานสะท้อนออกมา ไม่ใช่แค่ความใหญ่ของโครงการ หากคือการทำงานของคนไทยในสายก่อสร้าง ตั้งแต่การควบคุมงาน ความปลอดภัย การอยู่ร่วมกับชุมชน ไปจนถึงการดูแลสิ่งแวดล้อมทางทะเล
วิศวกรหญิง กับบทเรียนจากสองวัฒนธรรมการทำงาน
ณ จุดหนึ่งของโครงการที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและส่งมอบให้กับการท่าเรือแห่งประเทศไท ภัทรภร คงชายดง Project Engineer ของ CHEC (THAI) เล่าถึงสิ่งที่เธอได้รับจากการทำงานที่นี่ การทำงานในองค์กรที่มีทั้งคนจีนและคนไทยทำให้เธอได้เรียนรู้ “ทักษะการคิด วิธีคิด และการแก้ปัญหา” จากทั้งสองฝั่ง ซึ่งไม่ใช่แค่ทักษะเฉพาะหน้างาน แต่เป็นสิ่งที่สามารถนำไปใช้ต่อในเส้นทางอาชีพในอนาคตได้จริง
โครงการท่าเรือเปิดโอกาสให้เธอได้เห็นงานตั้งแต่ต้นน้ำ ตั้งแต่งานถมทะเล เครื่องจักรขนาดใหญ่ไปจนถึงระบบขนถ่ายสินค้า โครงสร้างถนน สะพาน และอาคาร
หลายอย่างเป็นเทคโนโลยีและเทคนิคด้านวิศวกรรมที่เธอไม่เคยเห็นมาก่อน
และเป็นความรู้ที่ถูกถ่ายทอดผ่านการทำงานจริง
ในสายตาของเธอ ท่าเรือแหลมฉบังไม่ใช่แค่พื้นที่ก่อสร้าง แต่เป็นห้องเรียนขนาดใหญ่ที่ทำให้วิศวกรไทยเห็นจังหวะงาน ความละเอียด และความรับผิดชอบที่ต้องเกิดขึ้นทุกวัน
โครงสร้างพื้นฐาน ไม่ใช่แค่คอนกรีตและเหล็ก
ขณะที่ในมุมมองของ ดร.ศรายุธ เล็กผลิผล Senior Deputy Managing Director CHEC (THAI) กล่าวว่า โครงสร้างพื้นฐานไม่ใช่เพียงสิ่งปลูกสร้างที่ยิ่งใหญ่ แต่คือการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ
ถ้ามองว่าโครงสร้างพื้นฐานคือรากฐานของชีวิตและเศรษฐกิจ ความสำเร็จจึงไม่ได้วัดจากความอลังการของโครงการ แต่วัดจากผลลัพธ์ที่ประชาชนได้รับ
ถนนหนึ่งเส้นที่สร้างขึ้นต้องช่วยให้เศรษฐกิจชุมชนดีขึ้น ท่าเรือหนึ่งแห่งต้องไม่ใช่แค่จุดรับ-ส่งสินค้า แต่เป็นประตูที่เปิดโอกาสให้สินค้าจากประเทศไทยเดินทางสู่ตลาดโลก
ในกรณีของท่าเรือแหลมฉบัง โครงการนี้เชื่อมโยงโดยตรงกับการค้าระหว่างประเทศ และเป็นส่วนหนึ่งของระบบโลจิสติกส์ที่ทำให้เศรษฐกิจไทยขับเคลื่อนได้
โครงสร้างพื้นฐานกับสิ่งแวดล้อม ต้องไปด้วยกัน
อีกหนึ่งมิติที่ถูกพูดถึงอย่างชัดเจน คือการอยู่ร่วมกับสิ่งแวดล้อมทางทะเล
โครงการมีการดูแลระบบนิเวศอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่การทำความสะอาดชายฝั่ง การปล่อยสัตว์น้ำไปจนถึงการตรวจวัดของเสียที่อาจส่งผลต่อทะเล
เป้าหมายคือให้โครงการสามารถอยู่ร่วมกับชุมชนและสิ่งแวดล้อมได้ในระยะยาว ไม่ใช่แค่สร้างแล้วจากไป
“คนไทยโต” ในความหมายของ CHEC (THAI)
ตลอดเวลากว่า 31 ปีที่ CHEC (THAI) ดำเนินงานในประเทศไทย บริษัทมีการจ้างงานทางตรงและทางอ้อมมากกว่า 2,000 อัตรา
นิยามของคำว่า “คนไทยโต” ในองค์กรนี้ ไม่ได้หมายถึงแค่การเลื่อนตำแหน่ง แต่คือการเปิดโอกาสให้คนไทยมีบทบาทในการตัดสินใจมีความรับผิดชอบ และไม่ใช่เพียงผู้ปฏิบัติงาน แต่เป็น “future leader” ขององค์กร
นอกจากนี้ ยังมีการฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการอบรมด้าน AI สำหรับธุรกิจก่อสร้าง เพื่อให้คนทำงานสามารถนำความรู้ไปต่อยอดเป็นเส้นทางอาชีพของตนเองได้
สุดท้ายแล้วโครงสร้างพื้นฐานไม่ได้เชื่อมแค่ท่าเรือกับเศรษฐกิจ แต่เชื่อมชีวิตของคนทำงานเข้ากับอนาคตของประเทศ ทั้งรายได้ที่ทำให้ชีวิตมั่นคงและทักษะที่ทำให้พวกเขาเห็นอนาคตของตัวเองชัดขึ้น