ยอดสัญจรบน 'ทางด่วนไนโรบี' ฝีมือจีน พุ่งแตะ 5 หมื่นคันต่อวัน
ไนโรบี, 23 ธ.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันพฤหัสบดี (22 ธ.ค.) บริษัททางด่วนโมจา (Moja Expressway Company) เปิดเผยว่าปัจจุบันทางด่วนไนโรบี ฝีมือการก่อสร้างโดยจีน ซึ่งทอดยาวจากฝั่งตะวันตกไปจนถึงฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงไนโรบี เมืองหลวงของเคนยา มีปริมาณยานยนต์สัญจรเฉลี่ยอยู่ที่ 50,000 คันต่อวัน
สตีฟ จ้าว ซีอีโอของบริษัทฯ กล่าวในกรุงไนโรบีว่าทางด่วนสายนี้ได้กลายเป็นรูปแบบการคมนาคมที่ดึงดูดความสนใจในช่วงเดือนพฤษภาคมที่เริ่มทดลองใช้งาน โดยปริมาณยานยนต์ที่สัญจรบนทางด่วนสายนี้รวมอยู่ที่กว่า 7.6 ล้านคัน เมื่อนับถึงวันที่ 1 ธ.ค.จ้าวกล่าวระหว่างการประชุมสามัญประจำปีของบริษัทฯ ว่าบริษัทฯ คาดว่ายานยนต์ที่ใช้งานทางด่วนฯ จะสูงถึง 70,000 คันต่อวัน ภายในกลางเดือนมกราคม 2023 เนื่องจากจำนวนยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นในเมืองทางด่วนไนโรบีระยะทาง 27.1 กิโลเมตร ได้รับการสนับสนุนทางการเงินและก่อสร้างโดยบริษัท ไชน่า โรด แอนด์ บริดจ์ คอร์เปอเรชัน หรือซีอาร์บีซี (CRBC) ภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)จ้าวกล่าวว่าปัจจุบันมีผู้ใช้งานทางด่วน 100,000 รายที่ใช้วิธีเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อเข้าสู่ถนน ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 68 ของผู้ใช้งานทั้งหมดเขากล่าวว่าความสำเร็จของโครงการนี้สร้างความมั่นใจให้กับซีอาร์บีซีในการแสวงหาโครงการโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่สามารถดำเนินการภายใต้รูปแบบความร่วมมือฯ พร้อมเผยว่าบริษัททางด่วนโมจาจะเริ่มใช้แพลตฟอร์มการชำระเงินผ่านมือถือเอ็ม-พีอีเอสเอ (M-PESA) เป็นวิธีการชำระเงินภายในสิ้นเดือนมกราคม 2023 เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับผู้ใช้ถนนโจเซฟ เอ็มบูกัว เลขาธิการใหญ่ของกรมทางหลวง กล่าวว่าทางด่วนไนโรบีสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อเศรษฐกิจของเคนยา ซึ่งลดความแออัดของถนนในกรุงไนโรบี โดยทางด่วนสายนี้ได้ลดระยะเวลาในการเดินทางระหว่างใจกลางกรุงไนโรบีและท่าอากาศยานนานาชาติทั้งนี้ เขาเปิดเผยว่าเคนยารอคอยที่จะเป็นพันธมิตรกับหลายบริษัทจีนด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานผ่านรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน