SONIC รับไฮซีซันส่งออก  ปักธงรายได้ทะลุ 2 พันล.

#SONIC #ทันหุ้น - ไฮซีซันส่งออก หนุนวอลุ่มขนส่งคึกคัก! ฟากบิ๊กบอส “สันติสุข โฆษิอาภานันท์” มั่นใจรายได้ปี 2569 ทะลุ 2 พันล้านบาท หรือเติบโต 15% ชูตลาดอาเซียน-สหรัฐ ซุ่ม New S-Curve ธุรกิจนายหน้าประกันภัย ลุ้นสอบรับใบอนุญาต คปภ. ภายในไตรมาส 4/2569

ดร.สันติสุข  โฆษิอาภานันท์  ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โซนิค อินเตอร์เฟรท จำกัด (มหาชน) หรือ SONIC เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า แนวโน้มผลการดำเนินงานในช่วงโค้งสุดท้ายของปี บริษัทยังคงเป้าหมายการเติบโตของรายได้ไว้ที่ 15% จากปีที่ผ่านมา โดยมั่นใจว่ารายได้รวมทั้งปีจะสามารถเติบโตทะลุระดับ 2,000 ล้านบาทได้อย่างแน่นอน ซึ่งบริษัทยังไม่มีการปรับลดเป้าหมายเดิมลงแต่อย่างใด

**ไฮซีซันส่งออก**

สำหรับภาพรวมธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์ในช่วงปลายปีถือเป็นช่วงฤดูกาลส่งออก (High Season) แม้จะเผชิญปัจจัยความท้าทายจากสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น รวมถึงปัญหาวิกฤติต่างๆ ในต่างประเทศทั้งฝั่งสหรัฐอเมริกาและยุโรป แต่ปริมาณการขนส่ง (Volume) โดยรวมในปัจจุบันยังถือว่าอยู่ในระดับใกล้เคียงกับช่วง High Season ของปีที่ผ่านมา

ขณะเดียวกัน การแข่งขันในอุตสาหกรรมในเรื่องการตัดราคาเริ่มมีทิศทางลดลง โดยผู้ประกอบการส่วนใหญ่เริ่มให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการระบบปฏิบัติการ (Operations) การจัดหาพื้นที่ขนส่ง (Space) การจัดการเส้นทางค่าระวางเรือ (Freight Rate) ที่เหมาะสม รวมถึงการรักษาฐานลูกค้าเดิม ซึ่งบริษัทที่มีฐานลูกค้าขนาดใหญ่จะมีความได้เปรียบในการแข่งขัน ส่งผลให้ธุรกิจหลัก (Core Business) ของ SONIC ยังคงดำเนินไปได้ด้วยดี

ขณะที่สัดส่วนตลาดการส่งออกของ SONIC ในปัจจุบันยังคงสอดคล้องกับภาพรวมการส่งออกของประเทศไทย โดยวอลุ่มการขนส่งหลักมาจากภูมิภาคอาเซียนเป็นอันดับหนึ่ง เนื่องจากได้รับประโยชน์จากข้อตกลงเขตการค้าเสรี (FTA) อัตราภาษี และการหมุนเวียนของวัตถุดิบการผลิตในภูมิภาค ส่วนอันดับรองลงมาคือตลาดสหรัฐอเมริกา

อย่างไรก็ตาม จากสถานการณ์ค่าเฟรทและความผันผวนในบางเส้นทาง เช่น ตลาดจีนที่มีปัญหาตู้สินค้าไม่สมดุล ส่งผลให้ค่าเฟรทขาออกจากจีนพุ่งสูงถึงระดับ 1,000–2,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้ ซึ่งเมื่อเทียบกับขาออกจากไทยไปจีนที่อยู่ระดับ 50–100 ดอลลาร์สหรัฐต่อตู้  รวมทั้งสถานการณ์ในยุโรปที่ส่งผลให้ค่าเฟรทปรับตัวสูงขึ้น ทำให้ SONIC เพิ่มความระมัดระวังในการบริหารความเสี่ยงทางการเงิน ด้วยการคัดเลือกลูกค้าและเอเจนต์อย่างเข้มงวด ซึ่งหากไม่ได้เป็นคู่ค่าที่ดำเนินธุรกิจร่วมกันมาโดยตลอด บริษัทจะปรับเงื่อนไขให้มีการโอนชำระเงินก่อนให้บริการเพื่อควบคุมเครดิตเทอมอย่างใกล้ชิด

**เร่ง New S-Curve**

 สำหรับความคืบหน้าของธุรกิจใหม่ (S-Curve) ธุรกิจโบรกเกอร์ประกันภัย บริษัทมีความพร้อมอย่างเต็มที่ในการเข้าสอบรับใบอนุญาตจากสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) แม้ว่าในช่วงที่ผ่านมาทาง คปภ.ยังไม่ได้เปิดรอบสอบแต่บริษัทมีความพร้อมและวางเป้าหมายว่ากระบวนการจะสามารถเกิดขึ้นได้ในช่วงไตรมาส 4 ปีนี้ ซึ่งเมื่อได้รับใบอนุญาตประกอบธุรกิจ บริษัทพร้อมเดินหน้าธุรกิจเพื่อสร้างการเติบโตในระยะยาวต่อไป