เปิดประวัติ 2 แคนดิเดตบอร์ด กกต. ที่เตรียมถูกเลือกโดย สว. 67 และถูกมองว่าเชื่อมโยงกับพรรคน้ำเงิน ?

ตั้งแต่ก่อนการเลือกตั้ง จนกระท่ังผ่านเลือกตั้งมาได้กว่า 2 สัปดาห์ หนึ่งหน่วยงานที่โดนตั้งข้อสงสัยถึงทั้งการทำงาน ความโปร่งใส และความชอบธรรมมาโดยตลอด ก็คือ กกต. ไม่ว่าจะจากกรณีบัตรเลือกตั้งมีบาร์โค้ด คิวอาร์โค้ด, การเปิดเผยคะแนนที่ตะกุกตะกัก การใช้งบประมาณจัดการเลือกตั้งที่มหาศาล แต่เจอช่องโหว่มากมาย แต่ล่าสุดกำลังจะมีการเปลี่ยนแปลงในองค์กรอิสระนี้ เมื่อ สว.ชุดล่าสุด กำลังจะเลือก กรรมการการเลือกตั้งใหม่ 2 คน แทนคนเก่า 

ถึงอย่างนั้น การเลือกครั้งนี้ก็ถูกกังขา เพราะการเลือกแคนดิเดตนี้จะถูกเลือกโดย สว.สีน้ำเงิน และตัวแคนดิเดตเองก็มีประวัติการทำงานที่เกี่ยวข้องกับพรรคสีน้ำเงินมาก่อน ทั้งตำแหน่งกรรมการการเลือกตั้งนี้เอง ยังจะเข้ามามีอำนาจตัดสินคดีฮั้ว สว. สีน้ำเงินด้วย จนถูกมองว่า เป็นการวางตัว เลือกกันเอง จัดสรรตำแหน่งกันเองทั้งหมด 

แล้วแคนดิเดต 2 คนนี้ คือใคร มีประวัติอย่างไร ? ตำแหน่งนี้ในกกต. สำคัญแค่ไหน ?  

การคัดเลือกคณะกรรมการการเลือกตั้ง 2 ตำแหน่ง แทนตำแหน่งของเลิศวิโรจน์ โกวัฒนะ และฐิติเชฏฐ์ นุชนาฏช ที่ครบวาระจะเกิดขึ้นในการประชุม สว.ในวันที่ 26 ก.พ.นี้ โดยปกติแล้ว ตำแหน่งคือบอร์ด กกต. ที่มีทั้งหมด 7 คน มีอำนาจในการตัดสินใจ ควบคุม จัดการบริหารเกี่ยวกับการเลือกตั้ง และการออกเสียงประชามติทั้งหมด ไปถึงการสืบสวน ไต่สวน วินิจฉัยเกี่ยวกับการเลือกตั้งใหม่ เพิกถอนสิทธิผู้สมัคร และออกระเบียบคำสั่ง เกี่ยวกับการเลือกตั้งด้วย

สำหรับผู้ได้รับเสนอชื่อ 2 คนของตำแหน่งนี้นั้น ได้แก่ จิรุตม์ วิศาลจิตร และมณฑล สุดประเสริฐซึ่งจากประวัติย่อในเอกสารการประชุมของ สว.นั้นระบุว่า นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อายุ 60 ปี จบการศึกษาระดับปริญญาตรี จากคณะรัฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และปริญญาโทสาขารัฐประศาสนศาสตร์ (Public Administration) จาก National University of San Diego ประเทศสหรัฐอเมริกา เคยดำรงตำแหน่งมากมายด้านคมนาคม ไม่ว่าจะเป็น ผู้ตรวจการกระทรวงคมนาคม, กรรมการการท่าเรือแห่งประเทศไทย หรืออธิบดีกรมเจ้าท่า และปัจจุบันยังดำรงตำแหน่ง ประธานกรรมการรถไฟแห่งประเทศไทย และกรรมการ ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT ด้วย 

หนึ่งในตำแหน่งที่ถูกเชื่อมโยงกับพรรคภูมิใจไทยของจิรุตม์ คือการรับตำแหน่งอธิบดีกรมการขนส่งทางบกในปี 2562-2568 ซึ่งเป็นช่วงที่ศักดิ์สยาม ชิดชอบ ดำรงตำแแหน่ง รมว.คมนาคม ทั้งสื่อหลายเจ้ายังรายงานตรงกันว่าศักดิ์สยามเป็นผู้ผลักดันให้เขารับตำแหน่งหลายอย่างไม่ว่ากรมการทางบก หรือ กรรมการรถไฟไทย ทำให้เขาถูกมองว่าเป็นมือขวาในการช่วงผลักดันโครงการหลายๆ อย่างของศักดิ์สยาม

ขณะที่มณฑล สุดประเสริฐ อายุ 65 ปี จบการศึกษาปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ปริญญาโทสองใบ จากวิศวกรรมศาสตร์ และรัฐประศาสนศาสตร์ จุฬาลงกรณ์ และเป็นผู้เชี่ยวชาญ ดำรงตำแหน่งในด้านผังเมือง โดยเคยดำรงตำแหน่งอธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง,  อธิบดีกรมปองกันและบรรเทาสาธารณภัย และ อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง ขณะที่ปัจจุบันเป็นข้าราชการบํานาญ สังกัดกรมโยธาธิการและผังเมือง และยังมีตำแหน่งเอกชนอย่าง ประธานกรรมการบริษัท แอ๊บโซลูท คลีน เอ็นเนอร์จี้ จำกัด กลุ่มบริษัทฯ ผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าและไอน้ำ

ทั้งยังดำรงตำแหน่งในมหาดไทยมาตลอด และรับตำแหน่งรองอธิบดีกรมโยธาธิการฯ ในยุคที่  ชวรัตน์ ชาญวีรกูล อดีตหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย เป็น รมว.มหาดไทย และมีศักดิ์สยาม ชิดชอบ เป็นประธานคณะที่ปรึกษา ทั้งยังมีส่วนในเมกะโปรเจกต์ EEC ช่วงที่อยู่ในกรมโยธาด้วย

เอกสารการประชุมยังระบุว่า ทั้งสองแคนดิเดตนั้น ผ่านการลงคะแนนมาแล้วสองรอบก่อนเป็นมติเสนอชื่อ และถือว่ามีคุณสมบัติตามมาตรา 8 (1) (ก) รับราชการหรือเคยรับราชการในตำแหน่งไม่ต่ำกว่าอธิบดีหรือหัวหน้าส่วนราชการที่เทียบเท่ามาแล้วไม่น้อยกว่าห้าปี ในขณะที่การลงมติในวันที่ 26 ก.พ.นี้ จะเป็นการลงมติแบบลับ 

ก่อนหน้านี้ มีความพยายามจาก สว.บางส่วน ที่ไม่ใช่กลุ่มสีน้ำเงิน ในการชะลอการเลือก กกต.ใหม่ เนื่องจากมองว่า ป้องกันการขัดกันซึ่งผลประโยชน์ เพราะ สว.กำลังถูกไตร่สวนจากหน่วยงานที่ สว.กำลังจะเป็นผู้แต่งตั้งคนเข้าไปเอง ทั้งจากประวัติ และความใกล้ชิดของ 2 แคนดิเดต กับพรรคสีน้ำเงินนั้น ก็ถูกทำให้มอง และตั้งคำถามได้ง่าย ถึงการเกี่ยวโยง และการทำให้องค์กรอิสระกลายเป็นสีน้ำเงิน เพราะก่อนหน้านี้เอง สว.ก็ได้แต่งตั้งคนเข้าไปในบอร์ด กกต. ถึง 3 คนแล้ว