รีเซต

ทีมนักวิจัยจีนทดสอบรถไฟ Maglev พุ่งแตะ 700 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 2 วินาที

ทีมนักวิจัยจีนทดสอบรถไฟ Maglev พุ่งแตะ 700 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใน 2 วินาที
TNN ช่อง16
29 ธันวาคม 2568 ( 14:30 )
2

ประเทศจีนประสบความสำเร็จครั้งสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟพลังแม่เหล็ก (Maglev) โดยสามารถเร่งความเร็วรถทดสอบน้ำหนัก 1 ตัน ให้พุ่งทะยานถึง 700 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลาเพียง 2 วินาที ความสำเร็จนี้ถือเป็นสถิติใหม่ของโลกสำหรับการทดสอบยานพาหนะ Maglev ระบบไฟฟ้าตัวนำยิ่งยวด (Superconducting) บนแพลตฟอร์มประเภทนี้

รายละเอียดการทดสอบและนวัตกรรม

การทดสอบจัดขึ้นโดยคณะนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีการป้องกันประเทศแห่งชาติ (NUDT) บนรางทดสอบระยะทาง 400 เมตร โดยภาพจากสื่อทางการแสดงให้เห็นว่ายานพาหนะพุ่งไปตามรางอย่างรวดเร็วจนเห็นเป็นภาพเบลอและทิ้งละอองหมอกไว้เบื้องหลัง ซึ่งแสดงถึงพลังมหาศาลที่เกิดขึ้น นอกจากนี้ ทีมวิจัยยังสามารถควบคุมการหยุดรถได้อย่างปลอดภัยหลังจากการเร่งความเร็วที่สุดขั้วดังกล่าว

ความสำเร็จนี้เป็นผลจากการวิจัยอย่างต่อเนื่องกว่า 10 ปี ซึ่งทีมวิศวกรต้องเอาชนะความท้าทายทางเทคโนโลยีที่ซับซ้อนหลายประการ เช่น

1. ระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้าความเร็วสูงพิเศษ (Ultra-high-speed electromagnetic propulsion)
2. ระบบนำทางด้วยแรงยกตัวทางไฟฟ้า (Electric suspension guidance)
3. การเก็บรักษาและการแปลงพลังงานกำลังสูงแบบชั่วคราว
4. แม่เหล็กตัวนำยิ่งยวดสนามแม่เหล็กสูง (High-field superconducting magnets)

การปฏิวัติสู่อนาคตของการขนส่งและอวกาศ

เทคโนโลยี Maglev ทำงานโดยใช้แม่เหล็กไฟฟ้าในการยกและขับเคลื่อนยานพาหนะโดยไม่สัมผัสกับราง ทำให้ไม่มีแรงเสียดทานและสามารถทำความเร็วได้สูงมาก ความก้าวหน้านี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การพัฒนารถไฟความเร็วสูงเท่านั้น แต่ยังเปิดประตูสู่ความเป็นไปได้ใหม่ ๆ เช่น ระบบ Hyperloop: การขนส่งผ่านท่อสูญญากาศ หรืออุตสาหกรรมอวกาศช่วยในการปล่อยจรวดเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง และใช้ในการทดสอบการบินความเร็วสูงจำลอง

บริบทในระดับสากล

ในขณะที่จีนกำลังก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งผู้นำระดับโลกด้านการเร่งความเร็ว Maglev ระบบตัวนำยิ่งยวด แต่การแข่งขันในระดับโลกยังคงเข้มข้น โดยปัจจุบัน ญี่ปุ่นยังคงถือครองสถิติรถไฟ Maglev แบบมีคนขับที่เร็วที่สุดในโลกอยู่ที่ 603 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งทำไว้เมื่อปี 2015 สำหรับในจีนเอง ปัจจุบันมีการเปิดให้บริการรถไฟ Maglev เชิงพาณิชย์เพียงแห่งเดียวคือ เซี่ยงไฮ้ Maglev ซึ่งวิ่งด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ลดลงจากเดิมที่เคยวิ่ง 431 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในปี 2021

การทดสอบในครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดด เมื่อเปรียบเทียบกับการทดสอบในเดือนมิถุนายน 2025 ที่รถทดสอบน้ำหนัก 1.1 ตัน ใช้เวลาถึง 7 วินาที ในการทำความเร็ว 650 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

หากจะเปรียบเทียบให้เห็นภาพ การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 700 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 2 วินาทีนั้น รวดเร็วยิ่งกว่ารถซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกหลายเท่า เปรียบเสมือนการกะพริบตาเพียงไม่กี่ครั้ง ยานพาหนะน้ำหนักนับตันก็พุ่งหายไปจนสุดสายตาด้วยความเร็วที่เหนือกว่าเครื่องบินโดยสารบางรุ่นเสียอีก

ยอดนิยมในตอนนี้

แท็กยอดนิยม

ข่าวที่เกี่ยวข้อง