EAเปิดเกมรุกจำหน่ายรถอีวี เคลียร์สต๊อก ลุยโมเดลใหม่

#EA #EV #ทันหุ้น - EA เปิดเกมรุกขายรถอีวี หลังเกิดสงคราม ดันน้ำมันพุ่ง หนุนผู้ประกอบการขนส่งโลจิสติกส์ ติดต่อซื้อรถอีวีมากขึ้น จ่อนำเข้ารถบรรทุกขนาดเล็ก 4 ล้อ 6 ล้อ มาจำหน่าย เริ่มไตรมาส 2/2569  ตั้งเป้าระบายสต๊อกเก่าที่เหลือหลักร้อยคันเกลี้ยงในปีนี้   แย้มศึกษาประกอบรถตู้ในประเทศไทย  ธุรกิจแบตเตอรีภาพชัดเจนภายในปี 2569 จะทำต่อหรือไม่  มั่นใจผลดำเนินงานฟื้น

นายวสุ กลมเกลี้ยง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการเงิน บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA เปิดเผยกับ "ทันหุ้น" ว่า  จากสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นนั้น ทำให้ปัจจุบันมีผู้ประกอบการต่างๆ เริ่มเข้ามาติดต่อขอซื้อรถอีวีของบริษัทมากขึ้น เช่น ผู้ประกอบการที่ต้องการใช้รถรับส่งพนักงาน และรถขนส่งข้ามจังหวัด ฯลฯ  ซึ่งคาดว่าจะเห็นภาพชัดเจนหลังจากผ่านเดือนมีนาคม และ เมษายน เพราะแม้ปัจจุบันราคาน้ำมันจะสูง แต่ภาคธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ก็ไม่ค่อยดี  จากภาพเศรษฐกิจโดยรวมจะไม่ดี ทำให้ผู้ประกอบการขนส่งโลจิสติกส์เป็นลักษณะรอดูสถานการณ์  (Wait and See)

“ตอนนี้มีผู้ประกอบการติดต่อขอซื้อรถอีวีของเรามากขึ้น และมีคำสั่งซื้อเข้ามาบ้างแต่ยังไม่มาก ยังไม่ถึงเป็น Turning Point แต่ส่วนตัวเชื่อว่าราคาน้ำมันที่สูงยังอยู่ต่อในระยะกลางและระยะยาว ซึ่งหากฝุ่นหายตลบเชื่อว่า จะมีผลตอบรับที่ดี  และส่วนตัวมองว่าสถานการณ์ราคาพลังงานที่สูงรอบนี้จะยังคงเป็นต่อไปในระยะกลางและระยะยาว ทำให้เป็นแรงหนุนให้มีการหันมาใช้รถอีวีมากขึ้น”

@นำเข้ารถอีวี

สำหรับปีนี้บริษัทจะมีการรุกขายรถอีวีมากขึ้น โดยมีเป้าหมายที่จะขายรถอีวีในสต๊อกเก่าให้หมดในปีนี้ และบริษัทอยู่ระหว่างเจรจากับพันธมิตรที่เป็นผู้ผลิตรถอีวีหลายแบรนด์ในต่างประเทศ เพื่อนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศ  ที่เป็นลักษณะ Exclusive  Model เฉพาะบริษัท  เพื่อทำให้บริษัทมีความได้เปรียบในการแข่งขัน   ซึ่งจะเริ่มเห็นรถอีวีโมเดลใหม่ๆ ทยอยเข้ามาตั้งแต่ไตรมาส 2/2569  โดยการขายของบริษัทจะเป็นลักษณะโซลูชัน เพราะบริษัทมีสถานีชาร์จไฟฟ้าด้วย ทำให้จะขายง่ายกว่าการขายเฉพาะรถอย่างเดียว  ซึ่งการขยายสถานีชาร์จไฟฟ้า ของบริษัทจะไปตามการขายรถไฟฟ้าเช่นกัน

นายวสุ  กล่าวว่า ล่าสุดบริษัทได้เปิดตัว  Commercial Van ไปแล้ว จะเริ่มทยอยนำเข้ามาในไตรมาส 2 นี้ และรถที่บริษัทจะนำเข้ามาจำหน่ายจะเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กลง เช่น รถบรรทุก 4 ล้อจัมโบ้  และรถบรรทุก 6 ล้อ  เป็นกลุ่มที่มีจำนวนมากสุดในตลาดและมีความต้องการ (ดีมานด์)จำนวนมาก  รวมถึงปัจจุบันอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ ในการประกอบรถ Passenger Van ในโรงงานของบริษัท เพราะการนำเข้ารถดังกล่าวเข้ามาจำหน่ายจะเสียภาษี  

@B100 เด่น

สำหรับธุรกิจผลิตไบโอดีเซล (B100) ซึ่งสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันแพง ทำให้รัฐบาลหันมาสนับสนุน B10 B20 นั้น ย่อมส่งผลดีกับบริษัทมีกำไรสูงขึ้น แต่ก็จะไม่มากนัก เพราะ ธุรกิจนี้ไม่ได้มีมาร์จิ้นสูง และการผลิต B100 ของบริษัทปัจจุบันเป็นลักษณะรับจ้างผลิต (OEM) ให้กับคู่ค้าบางราย เพื่อช่วยบริหารจัดการเงินทุนหมุนเวียนให้มีประสิทธิภาพสูงสุดในสภาวะที่ราคาวัตถุดิบมีความผันผวน  แต่หากราคาขาย B100 ปรับตัวสูงขึ้นมาก  ก็มีความเป็นไปได้ที่บริษัทจะซื้อวัตถุดิบเข้ามาผลิตB100 ขายเอง

ส่วนธุรกิจแบตเตอรีภายในปีนี้จะเห็นภาพชัดเจนว่าบริษัทจะยังดำเนินธุรกิจต่อไปหรือไม่  ซึ่งปัจจุบันกำลังหาโซลูชันว่าจะสามารถดำเนินการอย่างไรได้บ้าง

นายวสุ  กล่าวว่า แนวโน้มผลการดำเนินงานของ EA ปีนี้ คาดว่าจะมีทิศทางที่ดี เพราะบริษัทมีการตั้งสำรองไปจำนวนมากแล้วในปีที่ผ่านมา และปีนี้บริษัทจะรุกขายรถอีวี ขณะที่สภาพคล่องทางการเงินของบริษัทก็ไม่ได้มีปัญหาแล้ว จากมีการดำเนินการเลือกชำระหุ้นกู้ไปเรียบร้อย