"GWM" คัมแบ็กยุโรปเลิกง้อ EV เน้นไฮบริด–น้ำมัน

เกรท วอลล์ มอเตอร์ (Great Wall Motor: GWM) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีน ประกาศแผนกลับมาทำตลาดยุโรปอีกครั้ง ด้วยกลยุทธ์ใหม่ที่เน้นรถยนต์ไฮบริดและเครื่องยนต์สันดาปภายใน หลังจากความพยายามครั้งแรกที่มุ่งเน้นรถไฟฟ้าเป็นหลักไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่คาดการณ์ไว้

ผู้บริหารระดับสากลของบริษัทระบุว่า ตลาดยุโรปยังคงมีศักยภาพสูงสำหรับแบรนด์จีน โดย GWM ตั้งเป้าขยายยอดขายในต่างประเทศให้ได้ถึง 1 ล้านคันภายในสิ้นทศวรรษ พร้อมวางแผนตั้งโรงงานผลิตในยุโรปกำลังการผลิต 300,000 คันต่อปีภายในปี 2573 ซึ่งหมายถึงการเติบโตแบบก้าวกระโดดจากยอดขายในภูมิภาคที่ปัจจุบันยังอยู่ในระดับหลักพันคันต่อปี

ท่ามกลางสภาพตลาดที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว นับตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกในงานมอเตอร์โชว์มิวนิกปี 2564 ผู้ผลิตรถยนต์จีนรายอื่น เช่น BYD, เชอรี่ รวมถึง Leapmotor ต่างเร่งขยายฐานในยุโรป ขณะที่ค่ายรถยุโรปเองก็เร่งเปิดตัวรถรุ่นราคาจับต้องได้มากขึ้นเพื่อสู้กับการแข่งขันจากเอเชีย

สำหรับกลยุทธ์ใหม่ GWM เตรียมเปิดตัวรถรุ่น Ora 5 ซึ่งเป็นรถขนาดเล็กสำหรับเมือง โดยจะมีทั้งรุ่นไฟฟ้าและไฮบริด รวมถึงการนำรถเอสยูวีแบรนด์ Haval เครื่องยนต์สันดาปเข้าสู่ตลาดยุโรปเพิ่มเติม เพื่อตอบโจทย์ประเทศที่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟฟ้ายังไม่ครอบคลุม

นอกจากนี้ บริษัทยังเดินหน้าพัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์ใหม่ระดับโลก รองรับรถมากกว่า 50 รุ่น ครอบคลุมทั้งไฟฟ้า ไฮบริด และเครื่องยนต์สันดาป พร้อมเร่งขยายเครือข่ายดีลเลอร์และยกระดับมูลค่าขายต่อ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อการตัดสินใจของผู้บริโภคยุโรป

อย่างไรก็ตาม ความท้าทายยังคงสูง เนื่องจาก GWM เคยปิดสำนักงานในมิวนิกและย้ายฐานไปเนเธอร์แลนด์หลังยอดขายไม่เป็นไปตามเป้า การกลับเข้าสู่ตลาดครั้งที่สองจึงต้องใช้งบลงทุนสูงขึ้น และต้องสื่อสารจุดขายที่ชัดเจนยิ่งกว่าเดิม

ภาพรวมยอดขายของ GWM ล่าสุดอยู่ที่ 1.32 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.3 จากปีก่อน ขณะที่ยอดขายต่างประเทศเติบโตร้อยละ 11.7 แตะกว่า 506,000 คัน โดยมีแรงหนุนจากตลาดออสเตรเลีย ลาตินอเมริกา แอฟริกาใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

นักวิเคราะห์มองว่า หาก GWM ต้องการบรรลุเป้าหมาย 1 ล้านคันในต่างประเทศภายในปี 2573 ตลาดยุโรปจะเป็นสมรภูมิหลักที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เพราะตลาดอื่นมีขนาดไม่เพียงพอรองรับการเติบโตในระดับดังกล่าว

การรีเซ็ตยุโรปครั้งนี้จึงถือเป็นบททดสอบสำคัญของผู้ผลิตรถยนต์จีน ในการพิสูจน์ศักยภาพแบรนด์ เทคโนโลยี และความสามารถในการแข่งขันในตลาดที่มีมาตรฐานสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก