อินโดฯ ตั้ง 'คานกล่อง' ทางรถไฟเร็วสูง 'จาการ์ตา-บันดุง' เสร็จ 1,066 ชิ้น

จาการ์ตา, 8 ก.ย. (ซินหัว) -- เมื่อวันพุธ (7 ก.ย.) ลานผลิตชิ้นส่วนหมายเลข 4 ของโครงการทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง (HSR) ในอินโดนีเซีย เสร็จสิ้นงานประกอบและติดตั้งคานกล่องทั้งหมด 1,066 อัน นับเป็นการวางรากฐานมั่นคงสำหรับการเปิดสัญจรในเดือนมิถุนายน 2023

ลานผลิตชิ้นส่วนหมายเลข 4 ซึ่งมีจำนวนคานกล่องสำหรับประกอบและติดตั้งมากที่สุดในบรรดาลานผลิตทั้ง 3 แห่ง ประยุกต์ใช้รูปแบบการทำงานสามกะตลอด 24 ชั่วโมงบริเวณจุดก่อสร้าง ครอบคลุมการยก การขนส่ง และการติดตั้ง ช่วยรับรองว่ากระบวนการก่อสร้างเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีระบบ และเสร็จสิ้นก่อนกำหนดนาน 8 วันปัจจุบันโครงการฯ ประกอบและติดตั้งคานกล่อง 2,486 อัน จาก 2,558 อัน ก่อสร้างอุโมงค์ทั้ง 13 แห่งลุล่วง รวมทั้งเสร็จสิ้นงานก่อสร้างฐานถนน สะพาน และสถานีกว่าร้อยละ 92 แล้วทั้งนี้ ทางรถไฟความเร็วสูงสายจาการ์ตา-บันดุง ซึ่งสร้างด้วยเทคโนโลยีของจีน มีความเร็วออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างกรุงจาการ์ตาและเมืองบันดุงของจังหวัดชวาตะวันตก จากมากกว่า 3 ชั่วโมง เหลือราว 40 นาที

(แฟ้มภาพซินหัว : สถานที่ก่อสร้างลานผลิตชิ้นส่วนหมายเลข 4 ของโครงการทางรถไฟความเร็วสูงจาการ์ตา-บันดุง ในเมืองปูร์วาการ์ตาของอินโดนีเซีย วันที่ 7 ก.ย. 2022)[/caption]